Fékcsövek — csere (Opel Zafira A)

Ennek a műveletnek a szükségességét a fékrendszer műszaki állapotának ellenőrzése során kell meghatározni (ld. "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése").

Az első fékcső cseréje

Jegyzet: A művelet a bal első féktömlő példáján látható. A jobb oldali féktömlő cseréje ugyanígy történik.

1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

2. Távolítsa el a bal első kereket (lásd "Kerék - csere").

3. Tisztítsa meg a féktömlő hegyét a szennyeződéstől, és kezelje a fékcső szerelvényét áthatoló kenőanyaggal.

Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a mellbimbó lecsavarásakor a cső ne forogjon együtt a mellbimbóval. Ha a cső "beszorult" a szerelvénybe, cserélje ki.

4. Speciális 11 mm-es csavarkulccsal a csőrögzítő anyákhoz csavarja le a fékcső szerelvényét, távolítsa el a rugórögzítőt és húzza le a tömlőt a karosszéria tartójából.



5. A fékfolyadék rendszerből való kiszivárgásának megakadályozása érdekében helyezzen védősapkát a cső végére a működő fékhenger légtelenítésére.



6. Egy 11 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a csavart, amely a féktömlő hegyét a féknyereghez rögzíti.

Jegyzet: A féknyereg tömlőcsatlakozása rézgyűrűkkel van lezárva, amelyek nem használhatók fel újra.

7. Fogó segítségével távolítsa el a zárókonzolt és távolítsa el a féktömlőt.



8. Szerelje fel a féktömlőt fordított sorrendben.

9. Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés"), és győződjön meg arról, hogy az új féktömlő hegyeinek csatlakozásai szorosak (lásd "Üzemi fékrendszer hajtás - ellenőrizze").

A hátsó féktömlő cseréje (a főcső és a hátsó gerendacső között)

Jegyzet: A művelet a bal hátsó féktömlő cseréjének példáján látható. A jobb oldali féktömlő cseréje ugyanígy történik.

1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").

2. Távolítsa el a kereket (lásd "Kerék - csere").

3. Tisztítsa meg a féktömlők hegyeit a szennyeződéstől, és kezelje a fékcső szerelvényeit behatoló kenőanyaggal.

Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a mellbimbó lecsavarásakor a cső ne forogjon együtt a mellbimbóval. Ha a cső "beszorult" a szerelvénybe, cserélje ki.

4. Speciális 10 mm-es csavarkulccsal a csővezeték rögzítésére szolgáló anyákhoz csavarja le a fő fékcső szerelvényét.



5. A fékfolyadék rendszerből való kiszivárgásának megakadályozása érdekében helyezzen védősapkát a cső végére a működő fékhenger légtelenítésére.

6. Távolítsa el a féktömlő csúcsának rugórögzítőjét, és vegye le a féktömlőt a karosszéria tartójáról.

Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a mellbimbó lecsavarásakor a cső ne forogjon együtt a mellbimbóval. Ha a cső "beszorult" a szerelvénybe, cserélje ki.

7. Ugyanígy csavarja le a hátsó fékhenger fékcsövének szerelvényét, távolítsa el a féktömlő csúcsának rugórögzítőjét és vegye le a féktömlőt a hátsó felfüggesztő gerenda tartójáról.





8. Szerelje fel a féktömlőt fordított sorrendben.

9. Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés"), és győződjön meg arról, hogy az új féktömlő hegyeinek csatlakozásai szorosak (lásd "Üzemi fékrendszer hajtás - ellenőrizze").

A hátsó féktömlő cseréje (a hátsó tárcsafékekkel felszerelt járműveken a hátsó fénycső és a féknyereg között)

A tömlő cseréje hasonló az első féktömlő cseréjéhez, azzal a különbséggel, hogy le van választva a kormánycsuklóról.