Tartalomjegyzék: A fékpedál szabad mozgásának…⬇ A fékrásegítő ellenőrzése ⬇ Fékvezetékek ellenőrzése ⬇
Felkészítjük az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
A fékpedál szabad mozgásának ellenőrzése
A fékpedál szabad mozgása a pedál mozgása a felső helyzetéből addig, amíg a fékszerkezetek működésbe lépnek. 3-5 mm-nek kell lennie.
Helyezzen egy vonalzót vagy mérőszalagot a pedál közelébe, és mérje meg a távolságot a padlótól a fékpedál külső felületéig. A pedált kézzel lenyomva engedjük le, amíg nem érezzük a pedálmozgással szembeni ellenállás növekedését, és ismételjük meg a mérést. A kapott értékek különbsége alapján meghatározzuk a pedál szabad mozgását. A mérési pontosság növelése érdekében ismételje meg a műveletet többször.
A fékrásegítő ellenőrzése
1. Járó motor mellett nyomja meg többször a fékpedált, amíg a fékrásegítő sziszegő hangja elhallgat.
2. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
3. A pedál elengedése nélkül indítsa be a motort.
4. Ha közvetlenül a motor beindítása után a pedál egy kicsit lemegy, akkor a fékrásegítő megfelelően működik.
Ellenkező esetben ellenőrizzük a vákuum-bevezető tömlő épségét, a bemeneti csőhöz és a vákuumfokozóhoz való csatlakozásának tömítettségét.
Ha a tömlő jó állapotban van és szorosan csatlakoztatva van, akkor a vákuumfokozó hibás és ki kell cserélni (lásd "Fékrásegítő - csere").
Fékvezetékek ellenőrzése
A munka befejezéséhez meg kell néznie egy árkot vagy felüljárót.
1. Gondosan ellenőrizze a fékrendszer csöveit, hogy nincsenek-e repedések, fékfolyadék szivárgások és horpadások. A hibás elemeket ki kell cserélni (lásd "Fékcsövek - csere").
2. Enyhén összenyomva ellenőrizze a féktömlőket, hogy nincsenek-e kifáradási repedések, kopások, duzzadások és fékfolyadék-szivárgások. A hibás elemeket ki kell cserélni (lásd "Fékcsövek - csere").
Látogatói megjegyzések