A cseretechnológia minden fékcső esetében azonos. A különbség a csövek testhez rögzítésére szolgáló további elemek jelenlétében és számában rejlik (tartók). A hátsó kerekekhez vezető csövek ezenkívül tartókkal vannak rögzítve, amelyek műanyag bilincsekkel vannak rögzítve.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a védőburkolat tartóját.

3. Távolítsa el a burkolatot.

(Eredeti cikk a webportálon: OpelBook)
4. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki a rögzítőt, és távolítsa el.

5. Távolítsa el a tartót.

6. Csavarja ki a cserére szoruló cső rögzítőszerelvényeit. A fékcsőszerelvények különböző fékrendszerelemekről történő lecsavarásának eljárásait a vonatkozó fejezetek ismertetik.
7. Távolítsa el a csövet úgy, hogy kihúzza a test rögzítőelemei közül (hol vannak).
8. Szerelje fel a fékcsövet fordított sorrendben.
9. Légtelenítse a fékrendszert (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés") és győződjön meg arról, hogy az új fékcső csatlakozásai szorosak.

Látogatói megjegyzések