Technologia wymiany jest taka sama dla wszystkich przewodów hamulcowych. Różnica polega na obecności i ilości dodatkowych elementów służących do mocowania rurek do korpusu (posiadacze). Rury prowadzące do tylnych kół dodatkowo zabezpieczone są uchwytami, które mocowane są za pomocą plastikowych klipsów.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij uchwyt pokrywy ochronnej.
3. Zdejmij pokrywę.
4. Za pomocą śrubokręta płaskiego odkręć zatrzask i zdejmij go.
5. Wyjmij uchwyt.
6. Odkręć złączki rurki, którą chcesz wymienić. Procedury odkręcania złączek przewodów hamulcowych z różnych elementów układu hamulcowego opisano w odpowiednich rozdziałach.
7. Wyjmij rurkę, wyjmując ją z mocowań na korpusie (gdzie są dostępne).
8. Zamontować przewód hamulcowy w odwrotnej kolejności.
9. Odpowietrzanie układu hamulcowego (cm. «Hydrauliczny napęd hamulca - pompowanie») i upewnij się, że połączenia nowego przewodu hamulcowego są szczelne.
Komentarze gości