Ostrzeżenie! Gdy tłoczki hamulcowe zostaną zanurzone w cylindrach, poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wzrośnie, więc wypompuj część płynu hamulcowego ze zbiornika. Po wymianie klocków hamulcowych sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego (cm. «Kontrola poziomu płynów technicznych»).
Jeśli klocki hamulcowe są zużyte tylko po jednej stronie, należy wymienić klocki po obu stronach pojazdu.
Rekomendacje. Podczas wymiany klocków hamulcowych należy koniecznie sprawdzić zużycie i stan bębna hamulcowego (cm. «Hamulce bębnowe tylne - sprawdź»).
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (jeść. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij korek zbiornika głównego cylindra hamulcowego i wypompuj trochę płynu gumową gruszką.
3. Zdejmij bęben hamulcowy (cm. «Bębny hamulcowe tylne - wymiana»).
4. Za pomocą szczypiec zdejmij górną sprężynę zaczepu.
5. Zdejmij wspornik górnej sprężyny sprzęgającej.
6. Wyjąć zapadkę ze sprężyną automatycznego urządzenia regulacyjnego.
7. Za pomocą szczypiec zdejmij dolną sprężynę zaczepu.
8. Trzymając podstawkę z tyłu, wciśnij miskę szczypcami i obróć podstawkę o 90°. Zdejmij miskę i sprężynę wspornika.
9. Zdejmij wspornik i zdejmij przedni klocek hamulcowy.
10. Zdejmij listwę dystansową.
11. Zdejmij wspornik tylnego klocka hamulcowego i wyjmij klocek.
12. Wciskamy sprężynę linki hamulca postojowego, odłączamy linkę od dźwigni szczęki i zdejmujemy szczękę hamulcową.
13. Dokładnie badamy szczegóły mechanizmu hamulca. Uszkodzone części należy wymienić.
14. Czyścimy osłonę mechanizmu hamulca.
15. Nakładamy specjalny smar wysokotemperaturowy na miejsca styku klocków hamulcowych z tarczą hamulcową.
16. Montujemy części w odwrotnej kolejności.
17. Przed zamontowaniem listwy dystansowej owijamy część gwintowaną tak, aby listwa miała minimalną długość.
18. Po zamontowaniu sprawdź poziom płynu hamulcowego (cm. «Kontrola poziomu płynów technicznych») i doprowadzić klocki hamulcowe do bębnów kilkoma naciśnięciami pedału hamulca.
Komentarze gości