Szczęki hamulcowe tylne mechanizmu hamulca bębnowego tylnego — wymiana (Opel Zafira A)

Konieczność wykonania tej czynności należy ustalić podczas kontroli stanu technicznego układu hamulcowego (patrz "Układ hamulcowy - sprawdzenie stanu technicznego").

Ostrzeżenie! W momencie wciśnięcia tłoczków hamulcowych do cylindrów poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wzrasta, dlatego należy wypompować część płynu hamulcowego ze zbiornika. Po wymianie klocków hamulcowych należy sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić poziom płynu hamulcowego (patrz "Sprawdzanie poziomu płynów technicznych").

Jeżeli klocki hamulcowe są zużyte tylko po jednej stronie, konieczna jest wymiana klocków po obu stronach pojazdu.

Zalecenie. Przy wymianie klocków hamulcowych należy koniecznie sprawdzić stopień zużycia i stan bębna hamulcowego (patrz "Hamulce bębnowe tylne - sprawdź").

Kolejność wykonania

1. Przygotuj samochód do pracy (np. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Zdejmij pokrywę głównego zbiornika cylindra hamulcowego i za pomocą gumowej gruszki wypompuj część płynu.

3. Wyjmij bęben hamulcowy (patrz "Bębny hamulcowe tylne - wymiana").

4. Za pomocą szczypiec zdejmij górną sprężynę napinającą.



5. Zdejmij górny wspornik sprężyny napinającej.





6. Wyjąć zapadkę ze sprężyną urządzenia do automatycznej regulacji.



7. Za pomocą szczypiec zdejmij dolną sprężynę naciągową.



8. Trzymając wspornik od tyłu, za pomocą szczypiec naciśnij miseczkę i obróć wspornik o 90°. Zdejmujemy miseczkę i sprężynę podpory.



9. Zdejmij podpórkę i wyjmij przednią szczękę hamulcową.





10. Zdejmij listwę dystansową.



11. Zdejmij wspornik szczęki hamulca tylnego i odsuń szczękę.

12. Naciśnij sprężynę linki hamulca postojowego, odłącz linkę od dźwigni szczęk hamulcowych i zdejmij szczękę hamulcową.



13. Dokładnie sprawdź części mechanizmu hamulcowego. Uszkodzone części należy wymienić.

[Tekst skopiowany z portalu opelbook.ru]



14. Oczyść osłonę mechanizmu hamulcowego.

15. Nanieś specjalny smar wysokotemperaturowy na punkty styku klocków hamulcowych z osłoną hamulca.



16. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.

17. Przed zamontowaniem listwy dystansowej należy dokręcić część gwintowaną tak, aby listwa miała minimalną długość.

18. Po zamontowaniu należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego (patrz "Sprawdzanie poziomu płynów technicznych") i naciskamy pedał hamulca kilkakrotnie na bębny.