Upozorenje! Kada su kočioni klipovi uronjeni u cilindre, razina kočione tekućine u spremniku će se povećati, stoga ispumpajte dio kočione tekućine iz spremnika. Nakon zamjene kočionih pločica provjerite i po potrebi dopunite razinu kočione tekućine (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).
Ako su kočione pločice istrošene samo na jednoj strani, moraju se zamijeniti pločice s obje strane vozila.
Preporuka. Prilikom zamjene kočionih pločica svakako provjerite istrošenost i stanje kočionog bubnja (cm. «Stražnje bubanj kočnice - provjerite»).
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (jesti. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Uklonite čep spremnika glavnog kočionog cilindra i gumenom bulbom ispumpajte nešto tekućine.
3. Uklonite bubanj kočnice (cm. «Bubnjevi stražnjih kočnica - zamjena»).
4. Koristite kliješta za uklanjanje gornje spojne opruge.
5. Uklonite držač gornje spojne opruge.
6. Uklonite papučicu s oprugom uređaja za automatsko podešavanje.
7. Koristite kliješta za uklanjanje donje spojne opruge.
8. Držeći potporni stalak sa stražnje strane, pritisnite čašicu kliještima i okrenite stalak za 90°. Uklonite čašicu i oprugu potporne opruge.
9. Uklonite potporni podupirač i uklonite prednju kočnicu.
10. Uklonite razmaknicu.
11. Uklonite potporni podupirač pločice stražnje kočnice i uklonite pločicu.
12. Pritisnemo oprugu sajle ručne kočnice, odvojimo sajlu od poluge papuče i skinemo papučicu kočnice.
13. Pažljivo ispitujemo detalje kočionog mehanizma. Oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti.
14. Čistimo štitnik kočionog mehanizma.
15. Na dodirne točke kočionih pločica sa štitnikom kočnica nanosimo posebnu mast za visoke temperature.
16. Instaliramo dijelove obrnutim redoslijedom.
17. Prije ugradnje razmaknice, omotamo navojni dio tako da šipka ima minimalnu duljinu.
18. Nakon ugradnje provjerite razinu kočione tekućine (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina») te s nekoliko pritisaka na papučicu kočnice dovesti kočione pločice do bubnjeva.
Komentari posjetitelja