Az aktuális karbantartás ütemezése (Opel Astra G)

Az ebben a szakaszban meghatározott rutin járműkarbantartási időközöket úgy alakították ki, hogy a jármű tulajdonosa minden szükséges eljárást önállóan elvégezzen. Az intervallumok időtartamát a jármű napi használatának feltételezése alapján határoztuk meg. Annak érdekében, hogy a jármű mindig csúcsminőségű állapotban maradjon, a tulajdonos belátása szerint egyes eljárások gyakrabban is elvégezhetők. A kézikönyv készítői biztosak abban, hogy a jármű hajtóművéből és egyéb alkatrészeiből és rendszereiből a maximális hatékonyság csak akkor érhető el, ha a tulajdonos megfelelően gondoskodik járművéről. Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy továbbértékesítés esetén meg kell őrizni az autó piacképes megjelenését.

Ha a járművet nagyon poros helyen használja, intenzív városi forgalom esetén (gyakori rövid utazások), és ha gyakran vontat egy utánfutót, a rutin karbantartási eljárások közötti intervallumokat lehetőleg minimálisra kell csökkenteni.

Az új jármű karbantartását a gyártói garanciális kötelezettségek megszegésének elkerülése érdekében a gyártó által felhatalmazott szervizben kell elvégezni.

Ha stresszes körülmények között használja a járművet, kétszer gyakrabban hajtson végre minden, csillaggal jelölt eljárást.

15 000 km-enként vagy évente egyszer (amelyik előbb jön)

2000 októberétől kezdődő modellekhez. A következő eljárásokat 30 000 km-enként vagy évente egyszer kell elvégezni (amelyik előbb jön).

• Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában (lásd Folyadékszint ellenőrzése).
• 2000. 09. előtt gyártott AT modellek: Ellenőrizze az ATF szintet, olvassa el a diagnosztikai hibakódokat és törölje a vezérlőmodul memóriáját (lásd Folyadékszint ellenőrzése és Motor elektromos berendezések).
• Ellenőrizze a szervokormány alkatrészeket, hogy nincs-e szivárgásra utaló jel, ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a rendszerben (lásd Folyadékszint ellenőrzése).
• Ellenőrizze a gumiabroncs futófelületének állapotát és a légnyomást, forgassa el a kerekeket (lásd A gumik állapotának és légnyomásának ellenőrzése, kerekek forgatása)*.
• Ellenőrizze a szintet, és cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd Motorolaj és olajszűrő csere)*.
• Ellenőrizze a tartozék hajtószíj állapotát és feszességét (lásd Állapot ellenőrzése és a segédhajtószíj cseréje)*.
• Dízel modellek: Engedje le az üledéket az üzemanyagszűrőből (lásd Az üledék eltávolítása a dízelmotor üzemanyagszűrőjéből).
• Ellenőrizze a motortérben elhelyezett összes fémtömlő és cső állapotát (lásd Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők cseréje).
• Ellenőrizze a hűtőrendszer alkatrészeit, hogy nincs-e rajta szivárgás, mérje meg a hűtőfolyadék sűrűségét hidrométerrel, tisztítsa meg a hűtőbordák közötti hézagokat (lásd Folyadékszint ellenőrzése, A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése és a Fej Hűtési és fűtési rendszerek).
• Ellenőrizze az akkumulátor kimeneti feszültségszintjét, kenje meg a csatlakozókat savmentes vazelinnel a szervizelt típusú akkumulátorokon (nem szabványos felszerelés) ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét a kannákban, szükség esetén töltse fel (lásd Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése és a Fej Motor elektromos berendezések).
• Ellenőrizze az ablaktörlők gumi munkaelemeinek állapotát (lásd Állapot ellenőrzés és ablaktörlő csere)*.
• Ellenőrizze a felfüggesztés és a kormányelemek állapotát (lásd Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a kormánymű védőburkolatainak állapotát (lásd Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a hajtórúdvégek állapotát (lásd Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a gömbcsukló porvédő csizmák állapotát (lásd Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a hajtótengelyek CV csuklóinak védőburkolatainak állapotát (lásd Felfüggesztés és kormányelemek ellenőrzése, hajtótengely védőburkolatok állapotának ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a fékbetétek és féktárcsák állapotát (lásd A fékrendszer ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a fékrendszer alkatrészeinek állapotát (lásd A fékrendszer ellenőrzése és a Fej Fékrendszer)*.
• Ellenőrizze a rögzítőfék megfelelő működését, szükség esetén állítsa be a kábelhajtást (lásd A fékrendszer ellenőrzése).
• Ellenőrizze az összes fedélzeti elektromos fogyasztó megfelelő működését és a csatlakozó elektromos vezetékek állapotát (lásd Elektromos berendezések ellenőrzése).
• Ellenőrizze a kürt megfelelő működését (lásd Elektromos berendezések ellenőrzése).
• Ellenőrizze a világító- és vezérlőberendezések megfelelő működését (lásd Elektromos berendezések ellenőrzése)*.
• Ellenőrizze a szélvédőmosók és a fényszóró lencsék megfelelő működését (lásd Elektromos berendezések ellenőrzése).
• Ellenőrizze a karosszéria és az alváz korróziógátló bevonatának állapotát (lásd A karosszéria és az alváz korróziógátló bevonatának állapotának ellenőrzése)*.
• Kenje meg az összes ajtó, a nyílások és a motorháztető zárait, zsanérjait és ütközőit (lásd Zárak, zsanérok és ütközők kenése)*.
• Ha van, állítsa vissza az aktuális szervizintervallum jelzőt (lásd A szervizintervallum jelző visszaállítása).
• 2000. 09-ig gyártott dízel modellek: Cserélje ki a légszűrő szűrőelemét (lásd Légszűrő szűrőelem cseréje - 2000.09. előtt gyártott dízel modellek)*.
• Ha fel van szerelve, ellenőrizze az A/C kompresszort, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek (lásd a fejezetet Hűtési és fűtési rendszerek).
• Ellenőrizze, hogy a fényszórók optikai tengelyeinek iránya megfelelően van-e beállítva (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).
• Ellenőrizze a kipufogórendszer alkatrészeit, hogy nincs-e rajta szivárgás és mechanikai sérülés jele (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
• Ellenőrizze a sebességváltót, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek (lásd a fejezetet Manuális váltó vagy Automata sebességváltó).
• Húzza meg újra a kerékrögzítő csavarokat a kívánt erővel.

30 000 km-enként vagy 2 évente egyszer (amelyik előbb jön)

• Cserélje ki a kabinszűrőt (lásd A kabinszűrő cseréje)*.
• 2000. 09-ig gyártott dízel modellek: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (lásd Üzemanyagszűrő csere - 2000.09. előtt gyártott dízel modellek)*.
• Ellenőrizze a kézi sebességváltó olajszintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése).
• 2,0 literes benzines modellek Z20LET motorral: Cserélje ki a gyújtógyertyákat (lásd Gyújtógyertyák cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése).

2 évente egyszer, a futásteljesítménytől függetlenül

• Ellenőrizze a kipufogógázok mérgező összetevőit (lásd Az alapjárati fordulatszám és a kipufogógáz összetételének ellenőrzése).

Az első ellenőrzést 3 év után, majd 2 éves időközönként végzik el.

• Állítsa be a fék/tengelykapcsoló folyadék szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése).
• Cserélje ki az egyszeres zár távirányítójának elemét (lásd a fejezetet Felhasználói kézikönyv).

60 000 km-enként vagy 4 évente egyszer (amelyik előbb jön)

• 2000. 10. óta gyártott összes benzines és dízel modell: Cserélje ki a légszűrő szűrőelemét (lásd Légszűrő szűrőelem cseréje - 2000. 10. óta gyártott összes benzines és dízel modell)*.
• 2000. 10. óta gyártott dízel modellek: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (lásd Üzemanyagszűrő csere - 2000. 10. óta gyártott dízel modellek)*.
• Benzinüzemű modellek, kivéve a Z20LET motorral felszerelteket: Cserélje ki a gyújtógyertyákat, és ha van, ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek állapotát (lásd Gyújtógyertyák cseréje, nagyfeszültségű vezetékek állapotának ellenőrzése).
• Benzines modellek: Cserélje ki az üzemanyagszűrőt (lásd Üzemanyagszűrő cseréje – benzinüzemű modellek)*.
• 2,0 literes benzinmotorok X20XER motorral: Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát, a feszítőgörgőjét és a vezérmű-meghajtó fogaskerekeit.
• Minden modell, kivéve a Z16SE és Y17DT motorokkal felszerelteket: Ellenőrizze a vezérműszíj és a feszítőgörgő állapotát.
• AT modellek: Ellenőrizze az ATF szintjét, és szükség esetén állítsa be (lásd Folyadékszint ellenőrzése).

90 000 km-enként vagy 6 évente egyszer (amelyik előbb jön)

• Z14XE, X16XEL/Z16XE és X18XE1 motorokkal felszerelt modellek 02LH4239 és 20M18721 közötti motorszámokkal: Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát, a feszítőgörgőjét és a vezérmű hajtó fogaskerekeit (lásd a fejezetet Motor).

120 000 km-enként vagy 8 évente egyszer (amelyik előbb jön)

• X16SZR és X20XEV motorral felszerelt benzines modellek: Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát, a feszítőgörgőjét és a vezérmű hajtó fogaskerekeit (lásd a fejezetet Motor).
• Egyéb benzines modellek: Ellenőrizze a vezérműszíj és a feszítőgörgő állapotát (lásd a fejezetet Motor).

150 000 km-enként vagy 10 évente egyszer (amelyik előbb jön)

• 1,7 literes motorral felszerelt dízel modellek: Ellenőrizze a vezérműszíj és a feszítőgörgő állapotát (lásd a fejezetet Motor).
• 1,7 literes motorral felszerelt dízel modellek: Ellenőrizze a tartozék hajtószíj állapotát (lásd a fejezetet Motor).
• Dízel modellek 1.7L DOHC: Ellenőrizze a szelephézagokat, és szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Motor).

A következő állapotok stresszesnek minősülnek:

• A terület erősen poros;
• Gyakori utánfutó vontatás;
• Hosszú távú motor alapjáraton/alacsony fordulatszámon történő vezetés;
• Alacsony környezeti hőmérséklet (0°C alatt) rövid utazásokkal kombinálva (kevesebb, mint 6 km [4 mérföld]).
• Nehéz városi ciklus magas környezeti hőmérséklettel (32°C felett);
• Vezetés dombos vagy hegyvidéki terepen.