Змест: Праз кожныя 15 000 км прабегу ці раз…⬇ Праз кожныя 30 000 км прабегу ці раз…⬇ Раз у 2 гады, па-за залежнасці ад…⬇ Праз кожныя 60 000 км прабегу ці раз…⬇ Праз кожныя 90000 км прабегу або раз…⬇ Праз кожныя 120 000 км прабегу ці…⬇ Праз кожныя 150 000 км прабегу ці…⬇
Абумоўленыя ў гэтым Раздзеле інтэрвалы бягучага абслугоўвання аўтамабіля разлічаны на самастойнае выкананне ўладальнікам транспартнага сродку ўсіх неабходных працэдур. Працягласць інтэрвалаў вызначалася зыходзячы са здагадкі, што аўтамабіль эксплуатуецца ў штодзённым рэжыме. Для таго каб увесь час падтрымліваць транспартны сродак у піку формы, некаторыя з працэдур па жаданні ўладальніка могуць выконвацца некалькі гушчару. Складальнікі гэтага Кіраўніцтва ўпэўненыя, што атрыманні максімальнай аддачы ад сілавога агрэгата аўтамабіля і іншых яго вузлоў і сістэм можна дамагчыся толькі пры ўмове добрасумленнага стаўлення ўладальніка да сыходу за сваім транспартным сродкам. Не варта забываць таксама і аб неабходнасці падтрымання таварнага віду аўтамабіля на выпадак яго перапродажу.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля ва ўмовах моцна запыленай мясцовасці, напружанага гарадскога цыклу (частыя кароткія паездкі), а таксама пры частай буксіроўцы прычэпа, інтэрвалы выканання працэдур бягучага абслугоўвання павінны быць, па магчымасці, скарочаныя да мінімуму.
Тэхабслугоўванне новага транспартнага сродку, каб пазбегнуць парушэння завадскіх гарантыйных абавязацельстваў, павінна рабіцца на фірмовай СТА кампаніі-вытворцы аўтамабіля.
Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў напружаных умовах выконвайце ўсе пазначаныя зорачкай працэдуры ўдвая часцей.
Праз кожныя 15 000 км прабегу ці раз у год (што наступіць раней)
Для мадэляў пачынаючы з кастрычніка 2000 г.вып. пералічаныя ніжэй працэдуры падлягаюць выкананню праз кожныя 30 000 км прабегу ці раз у год (што наступіць раней).
- Правярайце ўзровень тармазной вадкасці ў рэзервуары ГТЦ (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў).
- Мадэлі з АТ выпуску па 09.2000: Правярайце ўзровень ATF, выконвайце счытванне дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў і ачыстку памяці модуля кіравання (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў і Электраабсталяванне рухавіка).
- Правярайце кампаненты ГУР на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак, правярайце ўзровень гідраўлічнай вадкасці сістэмы (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў).
- Правярайце стан пратэктараў і ціск напампоўкі шын, вырабляйце ратацыю колаў (гл. Праверка стану шын і ціску іх накачкі, ратацыя колаў)*.
- Правярайце ўзровень і вырабляйце замену рухальнага алею і алейнага фільтра (гл. Замена рухальнага алею і алейнага фільтра)*.
- Правярайце стан і высілак нацяжэння рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Праверка стану і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў)*.
- Дызельныя мадэлі: Злівайце адстой з паліўнага фільтра (гл. Выдаленне адстою з паліўнага фільтра дызельнага рухавіка).
- Правярайце стан усіх пракладзеных у рухальным адсеку шлангаў металічных трубак (гл. Праверка стану і замена размешчаных у рухальным адсеку шлангаў).
- Правярайце кампаненты сістэмы астуджэння на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак, вырабляйце вымярэнне шчыльнасці астуджальнай вадкасці пры дапамозе арэометра, прачышчайце зазоры паміж пласцінамі радыятара (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў, Праверка стану кампанентаў сістэмы астуджэння і Кіраўніка Сістэмы астуджэння, апалы).
- Правярайце ўзровень выходнай напругі акумулятарнай батарэі, змазвайце клемныя злучэнні бескіслотным вазелінам, на батарэях абслугоўванага тыпу (няштатная камплектацыя) правярайце ўзровень і шчыльнасць электраліта ў слоіках, у выпадку неабходнасці вырабляеце зарадку (гл. Праверка, абслугоўванне і зарадка акумулятарнай батарэі і Кіраўніка Электраабсталяванне рухавіка).
- Правярайце стан гумовых працоўных элементаў шчотак шклоачышчальнікаў (гл. Праверка стану і замена шчотак шклоачышчальнікаў)*.
- Правярайце стан кампанентаў падвескі і рулявога прывада, (гл. Агляд кампанентаў падвескі і рулявога прывада, праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў)*.
- Правярайце стан ахоўных чахлоў рулявога механізму (гл. Агляд кампанентаў падвескі і рулявога прывада, праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў)*.
- Правярайце стан пылавікоў наканечнікаў рулявых цяг (гл. Агляд кампанентаў падвескі і рулявога прывада, праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў)*.
- Правярайце стан пылавікоў шаравых апор падвескі (гл. Агляд кампанентаў падвескі і рулявога прывада, праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў)*.
- Правярайце стан ахоўных чахлоў Шрус прывадных валаў (гл. Агляд кампанентаў падвескі і рулявога прывада, праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў)*.
- Правярайце стан калодак і дыскаў дыскавых тармазных механізмаў (гл. Праверка тармазной сістэмы)*.
- Правярайце стан кампанентаў тармазнога гасцінца (гл. Праверка тармазной сістэмы і Кіраўніка Тармазная сістэма)*.
- Правярайце спраўнасць функцыянавання стаяначнага тормазу, у выпадку неабходнасці вырабляеце рэгуляванне тросавага прывада (гл. Праверка тармазной сістэмы).
- Правярайце спраўнасць функцыянавання ўсіх бартавых спажыўцоў электраэнергіі і стан злучальнай электраправодкі (гл. Праверка электраабсталявання).
- Правярайце спраўнасць функцыянавання клаксону (гл. Праверка электраабсталявання).
- Правярайце спраўнасць функцыянавання асвятляльных і кантрольных прыбораў (гл. Праверка электраабсталявання)*.
- Правярайце спраўнасць функцыянавання абмывальнікаў ветравога шкла і лінзаў фар (гл. Праверка электраабсталявання).
- Правярайце стан антыкаразійнага пакрыцця кузава і дна аўтамабіля (гл. Кантроль стану антыкаразійнага пакрыцця кузава і дна аўтамабіля)*.
- Змазвайце замкі, завесы і ўпоры ўсіх дзвярэй, лючкоў і капота (гл. Змазванне замкаў, завес і ўпораў)*.
- Пры якая адпавядае камплектацыі вырабляеце абнуленне індыкатара інтэрвалаў бягучага абслугоўвання (гл. Абнуленне індыкатара інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання).
- Дызельныя мадэлі выпуску па 09.2000: Вырабляеце замену які фільтруе элемента паветраачышчальніка (гл. Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка - дызельныя мадэлі выпуску па 09.2000)*.
- Пры якая адпавядае камплектацыі правярайце кампрэсар Да/У на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак (гл. Главу Сістэмы астуджэння, апалы).
- Правярайце правільнасць рэгулявання кірунку аптычных восяў фар (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
- Правярайце кампаненты сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак і механічных пашкоджанняў (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску).
- Правярайце трансмісію на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак (гл. Главу Ручная каробка перадач ці Аўтаматычная трансмісія).
- Вырабляеце перазацягванне нітаў мацавання колаў з патрабаваным высілкам.
Праз кожныя 30 000 км прабегу ці раз на 2 гады (што наступіць раней)
- Вырабляеце замену салоннага фільтра (гл. Замена салоннага фільтра)*.
- Дызельныя мадэлі выпуску па 09.2000: Вырабляеце замену паліўнага фільтра (гл. Замена паліўнага фільтра - дызельныя мадэлі выпуску па 09.2000)*.
- Правярайце ўзровень трансмісійнага алею РКПП (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў).
- Бензінавыя мадэлі 2.0 л з рухавіком Z20LET: Вырабляеце замену свечак запальвання (гл. Замена свечак запальвання, праверка стану СТСТ электраправодкі).
Раз у 2 гады, па-за залежнасці ад велічыні прабегу
- Вырабляйце праверку ўтрымання ў якія адпрацавалі газах таксічных складнікаў (гл. Праверка абаротаў халастога ходу і складу якія адпрацавалі газаў).
Першая праверка праводзіцца праз 3 гады, далей - з інтэрвалам у 2 гады.
- Вырабляйце карэкціроўку ўзроўню тармазной вадкасці/вадкасці прывада счаплення (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў).
- Вырабляеце замену элемента сілкавання пульта дыстанцыйнага кіравання адзінага замка (гл. Главу Кіраўніцтва па эксплуатацыі).
Праз кожныя 60 000 км прабегу ці раз на 4 гады (што наступіць раней)
- Усе бензінавыя мадэлі і дызелі выпуску з 10.2000: Вырабляеце замену які фільтруе элемента паветраачышчальніка (гл. Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка - усе бензінавыя мадэлі і дызелі выпуску з 10.2000)*.
- Дызельныя мадэлі выпуску з 10.2000: Вырабляеце замену паліўнага фільтра (гл. Замена паліўнага фільтра - дызельныя мадэлі выпуску з 10.2000)*.
- Бензінавыя мадэлі, акрамя абсталяваных рухавіком Z20LET: Вырабляеце замену свечак запальвання і, - пры якая адпавядае камплектацыі, - праверку стану СТСТ электраправодкі (гл. Замена свечак запальвання, праверка стану СТСТ электраправодкі).
- Бензінавыя мадэлі: Вырабляеце замену паліўнага фільтра (гл. Замена паліўнага фільтра - бензінавыя мадэлі)*.
- Бензінавыя мадэлі 2.0 л з рухавіком X20XER: Правярайце стан газаразмеркавальнага рамяня, яго нацяжнога роліка і зубчастых колаў прывада ГРМ.
- Усе мадэлі, акрамя абсталяваных рухавікамі Z16SE і Y17DT: Правярайце стан газаразмеркавальнага рамяня і яго нацяжнога роліка.
- Мадэлі з АТ: Правярайце ўзровень ATF, у выпадку неабходнасці робіце адпаведную карэкціроўку (гл. Праверка ўзроўняў вадкасцяў).
Праз кожныя 90000 км прабегу або раз у 6 гадоў (што наступіць раней)
Артыкул апублікаваны на сайце: www.OPELBOOK.ru
- Мадэлі, абсталяваныя рухавікамі Z14XE, X16XEL/Z16XE і X18XE1 з нумарамі сілавога агрэгата з 02LH4239 па 20М18721: Правярайце стан газаразмеркавальнага рамяня, яго нацяжнога роліка і зубчастых колаў прывада ГРМ (гл. Главу Рухавік).
Праз кожныя 120 000 км прабегу ці раз на 8 гадоў (што наступіць раней)
- Бензінавыя мадэлі, абсталяваныя рухавікамі X16SZR і X20XEV: Правярайце стан газаразмеркавальнага рамяня, яго нацяжнога роліка і зубчастых колаў прывада ГРМ (гл. Главу Рухавік).
- Іншыя бензінавыя мадэлі: Правярайце стан газаразмеркавальнага рамяня і яго нацяжнога роліка (гл. Главу Рухавік).
Праз кожныя 150 000 км прабегу ці раз на 10 гадоў (што наступіць раней)
- Дызельныя мадэлі, абсталяваныя рухавікамі 1/7 л: Правярайце стан газаразмеркавальнага рамяня і яго нацяжнога роліка (гл. Главу Рухавік).
- Дызельныя мадэлі, абсталяваныя рухавікамі 1/7 л: Правярайце стан рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Рухавік).
- Дызельныя мадэлі 1.7 л DOHC: Правярайце ўсталёўку затамкавых зазораў, у выпадку неабходнасці вырабляйце якое адпавядае рэгуляванне (гл. Главу Рухавік).
Пад напружанымі разумеюцца наступныя ўмовы:
- Моцная запыленасць мясцовасці;
- Частая буксіроўка прычэпа;
- Працяглая праца рухавіка на халастых абарачэннях/ рух з нізкімі хуткасцямі;
- Нізкая тэмпература навакольнага асяроддзя (ніжэй за 0°C) у спалучэнні з кароткімі паездкамі (працягласцю менш за 6 км [4 міль]).
- Напружаны гарадскі цыкл пры высокіх тэмпературах навакольнага асяроддзя (звыш 32°C);
- Рух у ўзгорыстай або горнай мясцовасці.

Каментары наведвальнікаў