Графік поточного обслуговування (Opel Astra G)

Обумовлені в цьому Розділі інтервали поточного обслуговування автомобіля розраховані на самостійне виконання власником транспортного засобу всіх необхідних процедур. Тривалість інтервалів визначалася з припущення, що автомобіль експлуатується у щоденному режимі. Для того щоб постійно підтримувати транспортний засіб у піку форми, деякі процедури за бажанням власника можуть виконуватися дещо частіше. Укладачі цього Посібника впевнені, що отримання максимальної віддачі від силового агрегату автомобіля та інших його вузлів і систем можна досягти лише за умови сумлінного ставлення власника догляду за своїм транспортним засобом. Не слід забувати також і про необхідність підтримання товарного вигляду автомобіля у разі його перепродажу.

При експлуатації автомобіля в умовах сильно запиленої місцевості, напруженого міського циклу (часті короткі поїздки), а також при частому буксируванні причепа інтервали виконання процедур поточного обслуговування повинні бути, по можливості, скорочені до мінімуму.

Техобслуговування нового транспортного засобу, щоб уникнути порушення заводських гарантійних зобов'язань, повинно проводитись на фірмовій СТО компанії-виробника автомобіля.

При експлуатації автомобіля в напружених умовах виконуйте всі помічені зірочкою процедури вдвічі частіше.

Через кожні 15 000 км пробігу чи щорічно (що настане раніше)

Для моделей починаючи з жовтня 2000 р.вип. наведені нижче процедури підлягають виконанню через кожні 30 000 км пробігу або щорічно (що настане раніше).

• Перевіряйте рівень гальмівної рідини у резервуарі ГТЦ (див. Перевірка рівнів рідин).
• Моделі з АТ випуску до 09.2000: Перевіряйте рівень ATF, зчитуйте діагностичні коди несправностей та очищення пам'яті модуля управління (див. Перевірка рівнів рідин і Електроустаткування двигуна).
• Перевіряйте компоненти ГУР на ознаки розвитку витоків, перевіряйте рівень гідравлічної рідини системи (див. Перевірка рівнів рідин).
• Перевіряйте стан протекторів та тиск накачування шин, робіть ротацію коліс (див. Перевірка стану шин та тиску їх накачування, ротація коліс)*.
• Перевіряйте рівень і робіть заміну рухової олії та масляного фільтра (див. Заміна рухової олії та масляного фільтра)*.
• Перевіряйте стан та зусилля натягу ременя приводу допоміжних агрегатів (див. Перевірка стану та заміна ременя приводу допоміжних агрегатів)*.
• Дизельні моделі: Зливайте відстій із паливного фільтра (див. Видалення відстою з паливного фільтра дизельного двигуна).
• Перевіряйте стан всіх прокладених у руховому відсіку шлангів металевих трубок (див. Перевірка стану та заміна розташованих у руховому відсіку шлангів).
• Перевіряйте компоненти системи охолодження на наявність ознак розвитку витоків, вимірюйте щільність охолоджуючої рідини за допомогою ареометра, прочищайте зазори між пластинами радіатора (див. Перевірка рівнів рідин, Перевірка стану компонентів системи охолодження і Главу Системи охолодження, опалення).
• Перевіряйте рівень вихідної напруги акумуляторної батареї, змащуйте клемні з'єднання безкислотним вазеліном, на батареях типу, що обслуговується (позаштатна комплектація) перевіряйте рівень і щільність електроліту в банках, у разі потреби виконуйте зарядку (див. Перевірка, обслуговування та заряджання акумуляторної батареї і Главу Електроустаткування двигуна).
• Перевіряйте стан гумових робочих елементів щіток склоочисників (див. Перевірка стану та заміна щіток склоочисників)*.
• Перевіряйте стан компонентів підвіски та рульового приводу (див. Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів)*.
• Перевіряйте стан захисних чохлів кермового механізму (див. Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів)*.
• Перевіряйте стан пильовиків наконечників рульових тяг (див. Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів)*.
• Перевіряйте стан пильовиків кульових опор підвіски (див. Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів)*.
• Перевіряйте стан захисних чохлів ШРУСів приводних валів (див. Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів)*.
• Перевіряйте стан колодок та дисків дискових гальмівних механізмів (див. Перевірка гальмівної системи)*.
• Перевіряйте стан компонентів гальмівного тракту (див. Перевірка гальмівної системи і Главу Гальмівна система)*.
• Перевіряйте справність функціонування гальма стоянки, у разі потреби виконуйте регулювання тросового приводу (див. Перевірка гальмівної системи).
• Перевіряйте справність функціонування всіх бортових споживачів електроенергії та стан з'єднувальної електропроводки (див. Перевірка електроустаткування).
• Перевіряйте справність функціонування клаксону (див. Перевірка електроустаткування).
• Перевіряйте справність функціонування освітлювальних та контрольних приладів (див. Перевірка електроустаткування)*.
• Перевіряйте справність функціонування омивачів вітрового скла та лінз фар (див. Перевірка електроустаткування).
• Перевіряйте стан антикорозійного покриття кузова та днища автомобіля (див. Контроль стану антикорозійного покриття кузова та днища автомобіля)*.
• Змащуйте замки, петлі та упори всіх дверей, лючків та капота (див. Змащування замків, петель та упорів)*.
• При відповідній комплектації обнулюйте індикатор інтервалів поточного обслуговування (див. Обнулення індикатора інтервалів технічного обслуговування).
• Дизельні моделі випуску по 09.2000: Здійснюйте заміну фільтруючого елемента очищувача повітря (див. Заміна фільтруючого елементу очищувача повітря — дизельні моделі випуску по 09.2000)*.
• У разі відповідної комплектації перевіряйте компресор К/В на наявність ознак розвитку витоків (див. розділ Системи охолодження, опалення).
• Перевіряйте правильність регулювання напрямку оптичних осей фар (див. розділ Бортове електроустаткування).
• Перевіряйте компоненти системи випуску газів, що відпрацювали, на наявність ознак розвитку витоків і механічних пошкоджень (див. розділ Системи живлення та випуску).
• Перевіряйте трансмісію на наявність ознак розвитку витоків (див. розділ Ручна коробка передач або Автоматична трансмісія).
• Перезатягуйте болти кріплення коліс з необхідним зусиллям.

Через кожні 30 000 км пробігу або раз на 2 роки (що настане раніше)

• Здійснюйте заміну салонного фільтра (див. Заміна салонного фільтра)*.
• Дизельні моделі випуску по 09.2000: Здійснюйте заміну паливного фільтра (див. Заміна паливного фільтра - дизельні моделі випуску за 09.2000)*.
• Перевіряйте рівень трансмісійної олії РКПП (див. Перевірка рівнів рідин).
• Бензинові моделі 2.0 л з двигуном Z20LET: Змінюйте свічки запалювання (див. Заміна свічок запалювання, перевірка стану ВР електропроводки).

Раз на 2 роки, незалежно від величини пробігу

• Перевіряйте вміст у відпрацьованих газах токсичних складових (див. Перевірка оборотів холостого ходу та складу відпрацьованих газів).

Перша перевірка проводиться через 3 роки, далі – з інтервалом у 2 роки.

• Здійснюйте коригування рівня гальмівної рідини/рідини приводу зчеплення (див. Перевірка рівнів рідин).
• Змінюйте елемент живлення пульта дистанційного керування єдиного замка (див. розділ Посібник з експлуатації).

Через кожні 60 000 км пробігу або раз на 4 роки (що настане раніше)

• Всі бензинові моделі та дизелі випуску з 10.2000: Здійснюйте заміну фільтруючого елемента очищувача повітря (див. Заміна фільтруючого елементу очищувача повітря - всі бензинові моделі та дизелі випуску з 10.2000)*.
• Дизельні моделі випуску з 10.2000: Здійснюйте заміну паливного фільтра (див. Заміна паливного фільтра - дизельні моделі випуску з 10.2000)*.
• Бензинові моделі, крім обладнаних двигуном Z20LET: Змінюйте свічки запалювання і, - при відповідній комплектації, - перевірку стану ВР електропроводки (див. Заміна свічок запалювання, перевірка стану ВР електропроводки).
• Бензинові моделі: Здійснюйте заміну паливного фільтра (див. Заміна паливного фільтра – бензинові моделі)*.
• Бензинові моделі 2.0 л з двигуном X20XER: Перевіряйте стан газорозподільного ременя, його натяжного ролика та зубчастих коліс приводу ГРМ.
• Всі моделі, крім обладнаних двигунами Z16SE та Y17DT: Перевіряйте стан газорозподільного ременя та його натяжного ролика.
• Моделі з АТ: Перевіряйте рівень ATF, у разі потреби виконуйте відповідне коригування (див. Перевірка рівнів рідин).

Через кожні 90 000 км пробігу або раз на 6 років (що настане раніше)

• Моделі, обладнані двигунами Z14XE, X16XEL/Z16XE та X18XE1 з номерами силового агрегату з 02LH4239 по 20М18721: Перевіряйте стан газорозподільного ременя, його натяжного ролика та зубчастих коліс приводу ГРМ (див. розділ Двигун).

Через кожні 120 000 км пробігу або раз на 8 років (що настане раніше)

• Бензинові моделі, обладнані двигунами X16SZR та X20XEV: Перевіряйте стан газорозподільного ременя, його натяжного ролика та зубчастих коліс приводу ГРМ (див. розділ Двигун).
• Інші бензинові моделі: Перевіряйте стан газорозподільного ременя та його натяжного ролика (див. розділ Двигун).

Через кожні 150 000 км пробігу або раз на 10 років (що настане раніше)

• Дизельні моделі, обладнані двигунами 1.7 л: Перевіряйте стан газорозподільного ременя та його натяжного ролика (див. розділ Двигун).
• Дизельні моделі, обладнані двигунами 1.7 л: Перевіряйте стан ременя приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Двигун).
• Дизельні моделі 1.7 л Перевіряйте установку клапанних зазорів, у разі потреби виконуйте відповідне регулювання (див. розділ Двигун).

Під напруженими розуміються такі умови:

• Сильна запиленість місцевості;
• Часте буксирування причепа;
• Тривала робота двигуна на неодружених оборотах/ рух з низькими швидкостями;
• Низька температура навколишнього середовища (нижче 0°C) у поєднанні з короткими поїздками (завдовжки менше 6 км [4 миль]).
• Напружений міський цикл при високих температурах довкілля (понад 32°C);
• Рух у горбистій чи гірській місцевості.