Праверка стану кампанентаў сістэмы астуджэння павінна вырабляцца пасля поўнага астывання сілавога агрэгата (не менш за праз тры гадзіны пасля прыпынку рухавіка).
1. Зніміце вечка з пашыральнага бачка. Якая знаходзіцца ў сістэме астуджальная вадкасць павінна быць адносна празрыстай. Калі вадкасць афарбавана ў колер іржы, сістэма павінна быць прамыта і запраўлена свежай сумессю Сістэмы ахладжэння, ацяплення). Калі ўзровень вадкасці не даходзіць да верха, даліце ў радыятар яшчэ трохі сумесі патрабаванага складу (гл Праверка ўзроўняў вадкасцей).
2. Уважліва агледзіце верхні і ніжні радыятарныя шлангі разам са шлангамі сістэмы апалу салона, мелымі малодшы дыяметр і размешчанымі паміж сілавым агрэгатам і пераборкай рухальнага адсека.
- Правярайце шлангі па ўсёй іх даўжыні і ў выпадку выяўлення расколін, уздуццяў і прыкмет старэння матэрыялу вырабляеце замену дэфектных кампанентаў. Дробныя расколіны звычайна прасцей разглядзець пры сцісканні шланга.
Складальнікі гэтага Кіраўніцтва рэкамендуюць вырабляць замену шлангаў прыблізна раз у два гады па-за залежнасцю ад іх стану.
- Правярайце шлангі на наяўнасць працёртых участкаў.
- Размякчэнне гумы сведчыць аб пачатку разбурэння яе ў выніку старэння.
- Занадта тугое зацягванне хамута з мэтай больш надзейнай фіксацыі на штуцары/ патрубку зацвярдзелага шланга не спрыяе спыненню ўцечкі, а толькі прыводзіць да разбурэння матэрыялу шланга.
3. Праверце надзейнасць мацавання ўсіх шлангаў на сваіх штуцарах/патрубках. Уцечкі астуджальнай вадкасці звычайна выяўляюцца ў выглядзе раг ржавага або белага колеру на навакольных іх крыніца паверхнях. Калі шлангі замацаваныя на штуцарах/ патрубках хамутамі скручванага тыпу, апошнія разумна будзе замяніць больш надзейнымі чарвячнымі ці шрубавымі.
4. Прадуўшы сціснутым паветрам, або пры дапамозе мяккага пэндзліка, выдаліце з зазораў паміж пласцінамі цеплаабменніка радыятара старыя лісце, рэшткі казурак і іншае смецце. Паспрабуйце не пашкодзіць мяккія пласціны цеплаабменніка і не парэзаць аб іх вострыя краі пальцы.
Каментары наведвальнікаў