Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⬇ Csere ⬇
Vizsgálat
Tipikus példák az ékszíj kopására
Tipikus példák a többhornyú hajtószíjak kopására
A hajtószíjak, vagy ahogy néha nevezik, az ékszíjak a hajtáslánc elején helyezkednek el, és fontos szerepet játszanak a motor és számos más járműrendszer működésében. Az ékszíjak idővel elhasználódnak, és rendszeresen ellenőrizni kell őket a jármű szokásos karbantartási ütemtervének részeként, hogy elkerüljék a súlyos motorhibákat, amelyek javítása költséges lehet a jármű tulajdonosa számára.
A V-alakú család több hornyos szíjakat is tartalmaz.
A motoron használt hajtószíjak száma a jármű konfigurációjától függ. Az ékszíjak olyan segédegységek meghajtására szolgálnak, mint a generátor, a kormány- és vízszivattyúk, a klímakompresszor stb. A szíjtárcsa elrendezésétől függően egynél több egység is meghajtható egy szíjjal.
Állítsa le a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a hajtószíjakat a hajtáslánc elején. Zseblámpa segítségével ujjaival tapintsa meg az öveket teljes hosszukban, és ellenőrizze, nincsenek-e repedések és rétegválás. A karcok, polírozott területek és egyéb nyilvánvaló hibák az övön szintén elfogadhatatlan (lásd az illusztrációkat Tipikus példák az ékszíj kopására és Tipikus példák a többhornyú hajtószíjak kopására). Ellenőrizze az öveket mindkét oldalról csavarással. A kopott vagy sérült övet ki kell cserélni.
Ellenőrizze az övfeszítő kar helyzetét - szabadon kell mozognia, és az alaplemezen lévő ütközők között kell lennie. Ha a feszítőkart az ütközőhöz nyomják, akkor az övet és a feszítőt is ki kell cserélni.
A segédhajtószíj-feszítő kar (1) és ütközői (2) elrendezése - K/V nélküli modellek
A segédhajtószíj-feszítő kar (1) és ütközői (2) elrendezése - K/V modellek
Csere
Benzines modellek
1. Távolítsa el a légszűrőt a szívócsatornákkal és a légáramlás-érzékelővel együtt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2. Ha a hajtószíjat további használatra alkalmasnak ítélik, jelölje meg festékkel vagy jelölővel az eredeti forgásirányát. Próbáljon emlékezni arra, hogy az öv milyen sorrendben van elhelyezve a szíjtárcsák körül.
3. A szíj feszességének lazításához forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba a központi csavarral. Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról, mielőtt eltávolítaná a szíjat a motorból, óvatosan engedje el a feszítőt.
(A weboldalról származó információ: opelbook.ru)
4. Cserélje ki a meghibásodott alkatrészeket (lásd fent Vizsgálat), - a feszítő le- és beszerelési eljárásainak leírása a fejezetben található Motor elektromos berendezések.
5. Szerelje fel a szíjat a motorra (ha használt szíjat szerel be, ügyeljen arra, hogy az eredeti forgásirány megmaradjon), - ügyeljen arra, hogy a szíj bordái helyesen helyezkedjenek el a szíjtárcsa hornyaiban. Oldja ki a feszítőt, és ismét ellenőrizze, hogy az öv megfelelően van-e felszerelve és elvezetve.
6. A rugó ellenállását leküzdve egy megfelelő karral nyomjuk meg a feszítőgörgőt, és ellenőrizzük a szíj helyes elhelyezését is - simán engedjük ki a feszítőt.
7. Szerelje vissza a légszűrőt és a kapcsolódó alkatrészeket (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
Dízel modellek
1,7 literes SOHC motorral szerelt modellek
1. Távolítsa el a légszűrőt légcsatornákkal és légáramlás-érzékelővel (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2. Ha a hajtószíjat további használatra alkalmasnak ítélik, jelölje meg festékkel vagy jelölővel az eredeti forgásirányát. Próbáljon emlékezni arra, hogy az öv milyen sorrendben van elhelyezve a szíjtárcsák körül.
3. Légkondicionálással felszerelt modelleken egy dugókulcs segítségével lazítsa meg a feszítőt, és csúsztassa le a többbordás szíjat a szíjtárcsákról.
4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a generátor tartókonzolját.
5. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, majd forgassa el a feszítőanyát, hogy lazítsa meg a szíj feszességét, és vegye le a szíjat a hajtótárcsákról.
6. Szerelje fel a szíjat a motorra (ha használt szíjat szerel be, ügyeljen arra, hogy az eredeti forgásirány megmaradjon), - ügyeljen arra, hogy a szíj bordái helyesen helyezkedjenek el a szíjtárcsa hornyaiban. 450 N erőt kifejteni a feszítőanyára (új öv)/ 250-400 N (használt öv), húzza meg a rögzítőcsavart.
7. Szerelje fel a generátor tartókonzolját, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
8. A CV-csuklóval felszerelt modelleken dugókulcs segítségével oldja ki a feszítőt, és helyezze a szíjat a szíjtárcsákra – lásd a fenti megjegyzéseket. Végül engedje el a feszítőt.
9. Szerelje vissza a légszűrőt és a kapcsolódó alkatrészeket (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
1,7 literes DOHC motorral szerelt modellek
1. Távolítsa el a légszűrőt légcsatornákkal és légáramlás-érzékelővel (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2. Ha a hajtószíjat további használatra alkalmasnak ítélik, jelölje meg festékkel vagy jelölővel az eredeti forgásirányát. Próbáljon emlékezni arra, hogy az öv milyen sorrendben van elhelyezve a szíjtárcsák körül.
3. Forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba a központi csavarnál fogva, lazítsa meg a szíjfeszességet, és vegye le a hajtótárcsákról.
4. Szerelje fel az új szíjat a motorra. Oldja ki a feszítőt, majd ellenőrizze újra az öv megfelelő elvezetését.
5. Szerelje vissza a légszűrőt és a kapcsolódó alkatrészeket (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
2,0 literes motorral szerelt modellek
Tartozék hajtószíj elrendezési diagram 2,0 literes motorokhoz
1. Távolítsa el a légszűrőt a légcsatornákkal és a légáramlás érzékelővel együtt.
2. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.
3. Jelölje be a kiegyenlítő súly helyzetét (torziós rezgéscsillapító) a jobb oldali hajtótengelyen. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és vegye le a terhelést (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).
4. Gondosan jelölje meg a jobb hajtáslánc felfüggesztési támaszának beépítési helyzetét a segédvázhoz képest. Támassza meg a motort egy kocsiemelővel (a terhelés elosztásához tegyen egy fahasábot az emelőfej és a motorolajteknő közé).
5. Ha a motorra szerelt szíj további használatra alkalmasnak minősül, akkor a támaszték eltávolítása előtt jelölje meg annak eredeti forgásirányát. Próbáljon megjegyezni a szíjtárcsákon való elhelyezési sorrendet (lásd az ábrát Tartozék hajtószíj elrendezési diagram 2,0 literes motorokhoz).
6. A szíj feszességének lazításához forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba a csavarnál fogva. Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról, mielőtt eltávolítaná a szíjat a motorból, óvatosan engedje el a feszítőt.
7. Miközben a feszítőt visszahúzott helyzetben tartja, helyezze a csereszíjat a szíjtárcsákra.
8. Szerelje fel a torziós rezgéscsillapítót a jobb oldali hajtótengelyre, és húzza meg a rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal (lásd a fejezetet Tengelykapcsoló és hajtótengelyek).
9. Ha van, szerelje vissza a forgattyúház védőburkolatát, és engedje le a járművet a földre.
10. Szerelje vissza a légszűrőt és a kapcsolódó alkatrészeket (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
Látogatói megjegyzések