Sekwencja wykonania
Rekomendacje. Wskazane jest połączenie przeglądu z przeglądem stanu technicznego wycieraczek.
1. Włącz spryskiwacz przedni. Ciecz musi być dostarczana pod wystarczającym ciśnieniem czterema strumieniami z dwóch dysz. W takim przypadku wewnętrzne strumienie cieczy powinny padać na środek górnej jednej trzeciej przedniej szyby, zewnętrzne - tuż pod środkiem.
2. Włącz tylną spryskiwacz. Ciecz musi być dostarczana pod odpowiednim ciśnieniem z jednej dyszy. W takim przypadku strumień płynu do spryskiwaczy powinien padać na szybę w pobliżu środka szczotki.
Wykryte usterki należy naprawić. W zależności od charakteru usterki spryskiwacza przedniej szyby, sekwencja testu i zakres sprawdzanych elementów są różne. Dlatego sekwencja rozwiązywania problemów jest podana dla najbardziej typowych usterek spryskiwaczy przedniej szyby, spośród których możesz wybrać swój przypadek.
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr.
Wygodniej jest wykonać szereg kontroli z asystentem.
Płyn jest dostarczany, ale nie do określonych części szkła
należy wyregulować, a jeśli regulacja nie jest możliwa z powodu «kwaśny» wymienić dysze (cm. «Dysze spryskiwaczy przedniej szyby - regulacja i wymiana»).
Płyn jest dostarczany, ale ciśnienie jest bardzo słabe
1. Słaba jakość (zagęszczający) płyn do spryskiwaczy w chłodne dni (w zimnych porach roku).
2. Zatkany filtr pompy (cm. «Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby - wymiana»),
3. Zaciskane rurociągi.
4. Uszkodzona pompa elektryczna (cm. «Pompka spryskiwacza przedniej szyby - wymiana»).
Ciecz nie jest dostarczana ze wszystkich dysz, ale słychać dźwięk pompy elektrycznej
1. Sprawdź poziom płynu do spryskiwaczy.
2. Rurka spryskiwacza przedniej szyby w pobliżu pompy elektrycznej jest uszkodzona lub rurka wypadła z króćca lub zaworu pompy (cm. «Pompka spryskiwacza przedniej szyby - wymiana»).
Ciecz nie jest dostarczana ze wszystkich dysz (pompa elektryczna nie działa)
1. Odłącz blok wiązki przewodów od pompy spryskiwacza (cm. «Pompka spryskiwacza przedniej szyby - wymiana»).
2. Podłączamy multimetr w trybie woltomierza do zacisków bloku.
3. Asystent włącza zapłon i spryskiwacz. Napięcie powinno wynosić 12 V. Jeśli jest napięcie, wymienić pompkę spryskiwacza szyby przedniej (cm. «Pompka spryskiwacza przedniej szyby - wymiana»).
4. Jeśli nie ma napięcia, sprawdź przełącznik prawej kolumny kierownicy (cm. «Przełączniki łopatkowe - sprawdź i wymień»).
5. Jeśli przełącznik na kolumnie kierownicy działa, sprawdź obwód elektryczny (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
Płyn nie wypływa z jednej z dysz
1. Wąż zeskoczył z dyszy (cm. «Dysze spryskiwaczy przedniej szyby - regulacja i wymiana»),
2. Ściśnięta lub uszkodzona rurka spryskiwacza.
3. Dysza jest zatkana, należy ją wymienić (cm. «Dysze spryskiwaczy przedniej szyby - regulacja i wymiana»).
Komentarze gości