Najczęstszą przyczyną uszkodzeń zbiornika jest zamarzanie znajdującej się w nim wody podczas mrozów. Ponieważ wymiana zbiornika jest czynnością pracochłonną, należy zacząć stosować płyn niskozamarzający zanim pojawią się szrony.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij lewą przednią nakładkę błotnika (patrz "Osłona błotnika przedniego – wymontowanie i zamontowanie").
3. Odłączyć złącze wiązki przewodów i węże od pompy spryskiwacza (patrz "Pompa spryskiwacza szyby przedniej - wymiana").
4. Wyjmij wiązkę przewodów i wąż z uchwytów na korpusie zbiornika.
5. Za pomocą klucza 10 mm odkręć trzy nakrętki mocujące i zdejmij zespół zbiornika z pompą elektryczną (pokazano z usuniętym przednim zderzakiem).
6. W razie potrzeby wyjmij pompę elektryczną spryskiwacza (patrz "Pompa spryskiwacza szyby przedniej - wymiana"),
Materiał opublikowany na stronie internetowej: OpelBook
7. W razie konieczności należy również wyjąć zespół uszczelnienia wraz z filtrem siatkowym.
8. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości