Zbiornik na płyn
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Odłączyć złącza pompy płynu w komorze silnika.
Odłączyć węże doprowadzające płyn od pomp. Płyn może wyciec, podejmij odpowiednie środki.
Odkręć śrubę na prawym końcu zbiornika i wyjmij go z komory silnika.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Pompa płynu
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Odłączyć złącze wtykowe od pompy w komorze silnika.
Odłączyć węże doprowadzające płyn od pompy. Bądź przygotowany na możliwy wyciek płynu.
Wyjąć pompę ze zbiornika. Uważaj, płyn może wyciec.
Sprawdź stan filtra siatkowego znajdującego się na końcu rury ssącej pompy i wyczyść go lub wymień w razie potrzeby.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź, czy pompa jest pewnie zamocowana w zbiorniku.
Dysza spryskiwacza przedniej szyby
Ostrożnie zdejmij dyszę z okapu, uważając, aby nie uszkodzić lakierowanych powierzchni.
Odłącz wąż doprowadzający płyn i wyjmij dyszę.
Podczas instalacji podłącz wąż do dyszy i umieść dyszę w gnieździe.
Dyszę można regulować za pomocą igły włożonej w strumień, obracając ją na boki.
Dysza spryskiwacza szyby tylnej
Dyszę spryskiwacza można wyjąć po zdjęciu spojlera na tylnej klapie. Nie upuść końca węża wewnątrz drzwi.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, jednak konieczne jest zamontowanie klapy (patrz rozdział 11). Należy pamiętać, że dyszę można regulować, wkładając igłę do strumienia i obracając ją na boki.
Komentarze gości