Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Otwórz maskę i zdejmij osłony ochronne z lewego i prawego ramienia wycieraczki.

3. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć nakrętki mocujące lewe i prawe ramię wycieraczki szyby przedniej.

4. Zdejmij ramiona wycieraczek.

5. Zdjąć uszczelkę osłony komory silnika.

6. Zdejmij kratkę wentylacyjną.

7. Odłączyć węże od wtryskiwaczy (patrz "Dysze spryskiwaczy szyb - regulacja i wymiana") i na koniec zdejmij kratkę.
8. Zdjąć plastikową osłonę zabezpieczającą silnik przekładniowy przed brudem.

9. Za pomocą klucza nasadowego 8 mm z przedłużką odkręć cztery śruby mocujące trapez i silnik przekładniowy.

Badamy trapez i stawy. W przypadku uszkodzeń mechanicznych wymienia się osobno tylko drążki napędowe.
10. W tym celu należy włożyć klucz płaski 14 mm do rozpórki znajdującej się na styku drążka z napędem osi dźwigni i pokonując siłę blokady odłączyć drążek od napędu.

11. W ten sam sposób odłącz pręt od korby silnika przekładniowego i wyjmij pręt.

12. Wyjmij drugi pręt w ten sam sposób.
13. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
(Oryginalne źródło na stronie internetowej: OpelBook.ru)

Komentarze gości