Генератор (Opel Kadett E)

Генератор в каком-либо особом обслуживании не нуждается. Каждый год эксплуатации или через каждые 15 000 км пробега проверять и при необходимости отрегулировать натяжение ремня привода генератора.

Меры предосторожности при обращении с генератором

• Ни в коем случае не замыкать на «массу» клемму катушки возбуждения цепи питания регулятора напряжения или ее соединительный провод.
• Ни в коем случае не переставлять местами провода, присоединенные к регулятору напряжения.
• Запрещается отключать регулятор напряжения или аккумуляторную батарею при работающем генераторе
• Запрещается снимать генератор, не отключив предварительно провода от выводов аккумуляторной батареи
• Во время работы генератора запрещается отсоединять регулятор напряжения от «массы» генератора, так как это приведет к немедленному выходу из строя регулятора.
• Запрещается проводить проверки генератора и регулятора напряжения на автомобиле или на стенде, если в цепь генератора не включена аккумуляторная батарея.
• Перед проверкой работоспособности генератора убедиться, что аккумуляторная батарея исправна и заряжена.
• При зарядке аккумуляторной батареи непосредственно на автомобиле при помощи зарядного устройства обязательно отсоединять провода от обоих ее выводов.
• При подключении аккумуляторной батареи обратить особое внимание на то, чтобы с «массой» был соединен ее минусовой вывод.
• Во всех случаях перемена полярности при подключении приводит к выходу из строя выпрямительных диодов генератора и регулятора напряжения.
• Перед проведением электросварочных работ на автомобиле отсоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи и провода от генератора.