Запобіжні заходи при поводженні з генератором
- У жодному разі не замикати на «масу» клему котушки збудження ланцюга живлення регулятора напруги або її з'єднувальний провід.
- У жодному разі не переставляти місцями дроти, приєднані до регулятора напруги.
- Забороняється вимикати регулятор напруги або акумулятор при працюючому генераторі
- Забороняється знімати генератор, не відключивши попередньо дроти від висновків акумуляторної батареї
- Під час роботи генератора забороняється від'єднувати регулятор напруги від «маси» генератора, оскільки це призведе до негайного виходу з експлуатації регулятора.
- Забороняється проводити перевірки генератора та регулятора напруги на автомобілі або на стенді, якщо в ланцюг генератора не включена акумуляторна батарея.
- Перед перевіркою працездатності генератора переконайтеся, що акумуляторна батарея справна та заряджена.
- При зарядці акумулятора безпосередньо на автомобілі за допомогою зарядного пристрою обов'язково від'єднувати дроти від обох її висновків.
- При підключенні акумуляторної батареї звернути особливу увагу на те, щоб «масою» був з'єднаний її мінусовий висновок.
- У всіх випадках зміна полярності при підключенні призводить до виходу з ладу діодів, що випрямляють, генератора і регулятора напруги.
- Перед проведенням електрозварювальних робіт на автомобілі від'єднати провід від мінусового виведення акумуляторної батареї та дроту від генератора.
Коментарі відвідувачів