Возила описана у овом приручнику опремљена су типом генератора Bosch или Delco-Remy; ова два типа имају сличан дизајн и излазну струју. Генератор производи наизменичну струју (АЦ), који се помоћу диода претвара у једносмерну струју (DC), пошто је за пуњење батерије потребна једносмерна струја.
Генератор има ротирајуће поље и у основи се састоји од ламинарног статора на који су намотани излазни намотаји, ротора који носи намотаје поља и диодног исправљача. Регулатор напона је уграђен у тип генератора Delco-Remy, и у генератору као што је Bosch Регулатор је монтиран на задњој страни. Генератор производи струју у намотајима статора, а ротор је носилац поља. Због тога четке за поље носе само малу струју, а пошто се крећу на једноставним уклоњивим прстеновима, њихов радни век је веома дуг. Овај дизајн омогућава генератору да буде прилично поуздан уређај који захтева минималну негу и одржавање.
Ротор се покреће ременом са ременице на врху мотора кроз ременицу причвршћену за осовину ротора. Вентилатор поред ременице покреће ваздух за хлађење кроз уређај. Ротација је у смеру казаљке на сату када се гледа са краја погона.
Коментари посетилаца