Генератор — општи опис (Opel Ascona C)

Возила описана у овом приручнику опремљена су алтернатором типа Bosch или Delco-Remy; ова два типа имају сличан дизајн и излазну струју. Генератор производи наизменичну струју (AC), коју диоде претварају у једносмерну струју (DC), пошто је једносмерна струја потребна за пуњење батерије.

Генератор има обртно поље и у основи се састоји од ламинарног статора на којем су намотани излазни намотаји, ротора који носи намотаје поља и диодног исправљача. Регулатор напона је уграђен у генератор типа Delco-Remy, док генератор типа Bosch има регулатор монтиран на задњој страни. Генератор производи струју у намотајима статора, а ротор је носилац поља. Због тога пољске четке носе само малу струју, а пошто се крећу на једноставним уклоњивим прстеновима, њихов век трајања је веома дуг. Овај дизајн омогућава генератору да буде прилично поуздан уређај који захтева минималну негу и одржавање.

Ротор се покреће каишем са ременице на врху мотора преко ременице причвршћене за осовину ротора. Вентилатор причвршћен за ременицу потискује хладни ваздух кроз уређај. Ротација је у смеру казаљке на сату када се гледа са стране погона.