2. Pre zaistenie správnej inštalácie neskôr prečiarknite čiaru cez puzdro statora a predný kryt.
3. Uvoľnite a odstráňte tri skrutky priechodky a potom odstráňte predný kryt s rotorom zo zadného krytu a statora. Skontrolujte stav odnímateľných krúžkov, možno je potrebné ich očistiť handričkou namočenou v benzíne alebo veľmi mäkkým brúsnym papierom (pozri fotografiu 10.3 A a B).
Foto 10.3A Generátor s odstránenou konzolou hnacieho konca
Foto 10.3B Odnímateľné krúžky generátora
4. Odskrutkujte tri matice a podložky, ktoré upevňujú statorové drôty k usmerňovaču, a odstráňte celú statorovú konštrukciu, potom odskrutkujte kontaktnú skrutku a odstráňte držiak diódy (pozri fotografiu 10.4).
Foto 10.4 Zadná strana generátora: A. Upevňovacie matice vodičov zo statora k usmerňovaču; B. Skrutky držiaka kefy
5. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú držiak kefiek a regulátor napätia k zadnému krytu a vyberte celú zostavu držiaka kefiek. Upozorňujeme, že pod hlavami skrutiek sú umiestnené izolačné podložky.
6. Skontrolujte, či sa kefy môžu voľne pohybovať vo svojich vodítkách a či ich dĺžka zodpovedá limitom uvedeným v špecifikáciách. Ak existujú čo i len najmenšie pochybnosti o stave kief, je najlepšie ich vymeniť za nové.
7. Ak chcete nainštalovať nové kefy, najskôr odpájkujte drôty starých kefiek z držiaka a potom na presne to isté miesto pripájkujte drôty nových kefiek.
8. Skontrolujte, či sa nové kefy voľne pohybujú vo svojich vodítkách.
9. Pred inštaláciou držiaka kefiek pridržte kefy v zasunutej polohe pomocou kusu pevného drôtu alebo malého imbusového kľúča.
10. Nainštalujte držiak kefy tak, aby drôt vyčnieval cez otvor v zadnom kryte, ako je znázornené (pozri fotografiu 10.10).
Foto 10.10 Vŕtačka použitá na uchytenie kief generátora
11. Nainštalujte držiak diódy a stator do puzdra a uistite sa, že statorové vodiče sú v správnej polohe.
12. Zmontujte predný kryt a rotor spolu s krytom statora a zarovnajte predtým vytvorené značky. Vložte tri skrutky priechodnej montáže a utiahnite ich.
13. Teraz opatrne vytiahnite kus drôtu z otvoru v zadnom kryte, aby sa kefy dostali k odnímateľným rotorovým krúžkom.
14. Teraz je možné generátor nainštalovať späť na auto a skontrolovať jeho činnosť.
15. Treba mať na pamäti, že ak sa generátor vymení za nový alebo opraví, budete potrebovať ventilátor a remenicu zo starého generátora. Na uvoľnenie matice remenice pridržte hriadeľ rotora imbusovým kľúčom počas uvoľňovania matice (pozri fotografiu 10.15).
Foto 10.15 Odskrutkovanie matice remenice generátora
Obrázok 12.2. Detailný pohľad na generátor typu Delco-Remy:1. Matica kladky; 2. Kladka; 3. Ventilátor; 4. Kryt/konzola na strane pohonu; 5. Ložisko; 6. Upevnenie ložiska; 7. Rotor; 8. Spojovacia skrutka; 9. Konzola - puzdro s odnímateľnými krúžkami; 10. Konštrukcia regulátora; 11. Diódy; 12. Stator

Komentáre návštevníkov