2. Húzz egy vonalat az állórészházon és az elülső burkolaton keresztül a későbbi megfelelő beszerelés biztosítása érdekében.
3. Lazítsa meg és távolítsa el a három átmenőcsavart, majd vegye le az előlapot a rotorral együtt a hátsó házról és az állórészről. Ellenőrizze a levehető gyűrűk állapotát, esetleg benzinnel vagy nagyon puha csiszolópapírral átitatott ruhával kell megtisztítani őket (lásd a 10.3 A és B képet).
10.3A-es kép: Generátor eltávolított hajtóoldali tartóval
10.3B kép Generátor levehető gyűrűk
4. Csavarja le az állórész vezetékeit az egyenirányítóhoz rögzítő három anyát és alátétet, és távolítsa el a teljes állórész szerkezetet, majd csavarja ki az érintkezőcsavart és vegye le a dióda tartóját (lásd a 10.4. képet).
10.4. kép A generátor hátulja: A. Az állórésztől az egyenirányítóig tartó vezetékek rögzítőanyái; B. Kefetartó csavarok
5. Távolítsa el a két csavart, amelyek a szénkefetartót és a feszültségszabályozót rögzítik a hátsó burkolathoz, majd vegye le a teljes szénkefetartó szerelvényt. Vegye figyelembe, hogy a csavarfejek alatt szigetelő alátétek találhatók.
6. Ellenőrizze, hogy a kefék szabadon mozoghatnak-e a vezetőikben, és hogy a hosszuk megfelel-e a specifikációkban megadott határértékeknek. Ha a legkisebb kétség is felmerül a kefék állapotával kapcsolatban, a legjobb, ha újakra cseréli őket.
7. Új kefék beszereléséhez először forrassza le a régi kefék vezetékeit a tartóról, majd forrassza be az új kefék vezetékeit pontosan ugyanoda.
8. Ellenőrizze, hogy az új kefék szabadon mozoghatnak-e a vezetősínekben.
9. A kefetartó felszerelése előtt tartsa a keféket behúzott helyzetben egy darab merev dróttal vagy egy kis imbuszkulccsal.
10. Szerelje fel a szénkefetartót úgy, hogy a vezeték a képen látható módon kilógjon a hátsó burkolat nyílásán (lásd a 10.10-es képet).
10.10. kép Fúró a generátor keféinek befogásához
11. Szerelje be a dióda tartókonzolt és az állórészt a házba, ügyelve arra, hogy az állórész vezetékei a megfelelő helyzetben legyenek.
12. Szerelje össze az elülső burkolatot és a forgórészt az állórészburkolattal, a korábban elkészített jelöléseket igazítva. Helyezze be a három átmenő rögzítőcsavart, és húzza meg őket.
13. Most óvatosan húzza ki a drótdarabot a hátsó burkolat nyílásából, hogy a kefék elérhessék a levehető rotorgyűrűket.
14. Most a generátort vissza lehet szerelni az autóba, és ellenőrizni lehet a működését.
15. Nem szabad elfelejteni, hogy ha a generátort újra cserélik vagy megjavítják, akkor a régi generátor ventilátorára és szíjtárcsájára lesz szükség. A szíjtárcsa csavar kioldásához tartsa a rotor tengelyét egy imbuszkulccsal, miközben az anyát meglazítja (lásd a 10.15-ös képet).
10.15. kép A generátor szíjtárcsa anyájának csavarozása
12.2. ábra. Delco-Remy típusú generátor részletes nézete:1. Szíjtárcsa csavar; 2. Csiga; 3. Ventilátor; 4. Meghajtóoldali fedél/konzol; 5. Csapágy; 6. Csapágyrögzítés; 7. Rotor; 8. Összekötő csavar; 9. Konzol - burkolat levehető gyűrűkkel; 10. Szabályozó kialakítása; 11. Diódák; 12. Állórész
Látogatói megjegyzések