1. A beépített indítómotorok robusztusak és erősek, így nagyon valószínűtlen, hogy szétszerelni kelljen a motort, kivéve, ha nagyon elkopott és teljesen ki kell cserélni.
2. Ha azonban a motor csak körülbelül 2 éve működik, és a fogaskerék-mechanizmussal, a mágnesszelep-rendszerrel vagy a kefékkel kapcsolatos problémára gyanakszik, akkor a motort a következő szakaszokban leírtak szerint kell eltávolítani a motorból, és szétszerelni.
Online forrásból másolt szöveg OpelBook.ru
Indítómotor javítás — Általános információk (Opel Ascona C)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Ascona C: Tápegységek
Következő cikkek
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Indítómotor — javítás Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Kézi sebességváltó javítás — általános információk Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Munkavédelem javítás közben Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Motor — felkészülés a nagyobb javítás utáni első indításra Opel Omega A (1986-1993)
▶ Első oszlop — eltávolítás, javítás és beszerelés Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Indítómotor — javítás Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Kézi sebességváltó javítás — általános információk Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Munkavédelem javítás közben Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Motor — felkészülés a nagyobb javítás utáni első indításra Opel Omega A (1986-1993)
▶ Első oszlop — eltávolítás, javítás és beszerelés Opel Vectra B (1995-2002)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Használati utasítás
- Hajtómű
- Benzinmotor F4R
- Dízelmotor F9Q
- Dízelmotor G9U
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Mechanikus doboz
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos berendezések
- Fűtés és szellőztetés
- Légkondicionáló
- Berendezések és műszerek
- Elektromos diagramok
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Érintsd meg a gyújtórendszert
- Érintés nélküli gyújtórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,2 l
- Benzinmotorok 3,2 l
- Dízelmotorok 2,2 l
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó MUA5C
- Automata sebességváltó 4L30E
- Alváz
- Felfüggesztés és tengelyek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Világítás és jelzés
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromosság
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Kardántengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Javítás és karbantartás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
Látogatói megjegyzések