1 - Matica
2 - Tvarovaná podložka
3 - Kladka
4 - Skrutka
5 — Diaľková podložka
6 - Predný kryt
7 - Predné ložisko
8 - Kryt predného ložiska
9 - Kotva
10 - Zadné ložisko
11 - prachovka
12 - Spojovacia skrutka
13 - Kryt
14 - upevňovacie skrutky
15 - Regulátor napätia
16 - Skrutka
17 - Matica
18 - Spojovacia skrutka
19 - Usmerňovací mostík
20 - Zadný kryt
21 - Objímka
22 - stator
Odstúpenie
1. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Odstráňte kryt vzduchového filtra s manžetou nasávania vzduchu (pozri kapitolu Systémy napájania, uvoľňovanie a znižovanie toxicity výfukových plynov).
4. Zapnuté motor 82 koní odstráňte škrtiacu klapku.
5. Odpojte všetky elektrické vedenia od generátora. Zapnuté naftový motor Odpojte konektor alternátora umiestnený na pravom pozdĺžnom nosníku rámu.
6. Zapnuté naftový motor odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte držiak predného článku z priečneho nosníka (pozri kapitolu motory).
7. Zapnuté naftový motor odstráňte vákuovú pumpu (pozri kapitolu Brzdový systém).
8. Na motoroch s remeňom v tvare V odskrutkujte skrutky upevňujúce alternátor k napínaču a k spodnému montážnemu prvku.
Upevnenie generátora na motoroch s konvenčným hnacím remeňom
9. Zapnuté DOHC motory so zosilneným klinovým remeňom odstráňte pravý hnací hriadeľ (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
10. Na motoroch so zosilneným klinovým remeňom odstráňte skrutky zaisťujúce generátor ku konzole (2) a spodný uzáver (1) Pri motoroch DOHC s vysokovýkonným klinovým remeňom odpojte alternátor od držiaka príslušenstva.
Upevnenie generátora na motoroch so zosilneným hnacím remeňom
Inštalácia
1. Nainštalujte generátor na miesto, upevnite jeho upevňovacie prvky rukou.
2. Zabezpečte všetky elektrické vedenia. Uistite sa, že uzemnenie je pripojené.
3. Zapnuté naftový motor nainštalujte vákuové čerpadlo (pozri kapitolu Brzdový systém).
4. Zapnuté naftový motor prevlečte kohútik cez závitové otvory v držiaku. Nové skrutky namažte uzamykacou zmesou, napr. OPEL 90167347 (1510177) a vložte do držiaka. Utiahnite skrutky v dvoch krokoch, najskôr silou 50 Nm, a potom otočte ich uhol 90 stupňov
Skrutky držiaka
5. Na motoroch so zosilneným klinovým remeňom nainštalujte generátor na miesto a utiahnite jeho upevňovacie prvky k spodnému držiaku silou 35 Nm, a upevňovacie prvky k hornému držiaku - silou 20 Nm.
6. Nasaďte klinový remeň a utiahnite ho (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba) .
7. Na motoroch s klinovým remeňom utiahnite horné a spodné upevňovacie prvky.
Horné a spodné upevňovacie prvky
8. Nainštalujte hadicu nasávania vzduchu a vzduchový filter.
9. Zapnuté motor 82 koní nainštalujte škrtiaci ventil.
10. Zapnuté DOHC motory nainštalujte pravý hnací hriadeľ (pozri kapitolu motory).
11. Pripojte záporný kábel k batérii.
Kábel pripájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu ECM.
Vlastnosti motora 1,0 l DOHC
1. Odstráňte klinový remeň a položte ho na remenice (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
2. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte generátor.
Upevňovacie prvky generátora na motoroch s objemom 1,0 l
3. Nainštalujte generátor a silou dotiahnite jeho upevňovacie prvky 40 Nm.
4. Nasaďte si klinový remeň.
Komentáre návštevníkov