Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Zostava štartéra Valeo
1 - Pružina
2 - Montážne skrutky
3 - Trakčné relé
4 — Poistný krúžok
5 — Prítlačný krúžok
6 — Jednosmerná spojka s prevodom
7 — Elektromotor s planétovou prevodovkou
8 — Izolačná manžeta
9 — Kryt skrine
10 — Matice na upevnenie krytu skrine
11 — Izolácia krytu skrine
12 — Jar
13 — Izolačné kefy
14 — Kefa s negatívnym kontaktom
15 — Držiak kefy
16 - Tesnenie
17 — Pozitívna kontaktná kefa
18 — Zbor
19 - Skrutky
20 — Podperná objímka
21 — Čap vidlicovej páky
22 — Páka vidlice
Štartér je umiestnený za blokom valcov a je odstránený smerom nadol.
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky: opelbook.ru
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Pri naftovom motore zaraďte manuálnu prevodovku tak, aby ste dosiahli na štartér.
3. Odpojte vodiče od svorky 30 (1) a svorky 50 (2) na trakčnom relé.
Svorky trakčného relé
4. Odstráňte upevňovacie skrutky (1) z príruby.
Upevňovacie skrutky príruby
5. Odstráňte štartér.
Inštalácia
1. Na benzínových motoroch nainštalujte štartér a silou dotiahnite jeho upevňovacie skrutky 25 Nm.
2. Na dieselových motoroch utiahnite hornú upevňovaciu skrutku štartéra na 75 Nm, a spodná - s námahou 45 Nm.
3. Pripojte vodiče ku svorkám 30 a 50 trakčného relé.
4. Pripojte záporný kábel k batérii.
Kábel pripájajte len pri vypnutom zapaľovaní, aby nedošlo k poškodeniu ECM.
Komentáre návštevníkov