Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Стартер Valeo
1 - Пролет
2 - Монтажни винтове
3 - Тягово реле
4 — Задържащ пръстен
5 — Упорен пръстен
6 — Изпреварващ съединител със зъбно колело
7 — Електродвигател с планетарна скоростна кутия
8 — Изолираща втулка
9 — Капак на корпуса
10 — Гайки за закрепване на капака на корпуса
11 — Изолация на капака на корпуса
12 — Пролет
13 — Изолационни четки
14 — Четка за отрицателен контакт
15 — Четкодържач
16 - Уплътнение
17 — Четка за положителен контакт
18 — Корпус
19 - Винтове
20 — Опорна втулка
21 — щифт на лоста на вилицата
22 — Лост на вилицата
Стартерът се намира зад блока на цилиндъра и се отстранява надолу.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. При дизелов двигател включете ръчната скоростна кутия на предавка, така че да можете да достигнете стартера.
3. Изключете проводниците от клема 30 (1) и клема 50 (2) на тяговото реле.
Клеми на тягово реле

4. Отстранете монтажните болтове (1) от фланеца.
Болтове за монтаж на фланец

5. Отстранете стартера.
Монтиране
1. При бензинови двигатели монтирайте стартера и затегнете със сила монтажните му болтове 25 Нм.
2. При дизелови двигатели затегнете горния монтажен болт на стартера до 75 Нм, а долната - с усилие 45 Нм.
3. Свържете проводниците към клеми 30 и 50 на тяговото реле.
4. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
Свържете кабела само при изключено запалване, за да избегнете повреда на ECM.

Коментари на посетители