Оттегляне
1. Затегнете ръчната спирачка и поставете лоста в положение "N".
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Разхлабете фиксиращата гайка и извадете измервателната пръчка/пълнителя.
4. Изстискайте фиксираща скоба, вземете шайба и изключете кабела за превключване от лоста за управление на скоростната кутия.
5. Изключете кабелите на превключвателя.
6. Докато държите вала неподвижен с клещи, отстранете гайката, закрепваща контролния лост към вала на скоростния лост. Натиснете блокиращата плоча и развийте голямата гайка и шайбата, закрепващи превключвателя към вала.
7. Отстранете фиксатора, закрепващ превключвателя към трансмисията.
Инсталиране
8. При монтажа се уверете, че валът на скоростния лост е в положение "N" (трети ограничител отпред). Поставете превключвателя върху вала и го завийте, докато издатината на корпуса на превключвателя опре в плоската повърхност на вала, след което затегнете фиксатора на превключвателя за пълнене с въртящия момент, определен от Спецификации.
9. Затегнете (много внимателно) регулирания от спецификациите въртящ момент на затягане на голямата гайка, която закрепва превключвателя към вала на скоростния лост; не забравяйте да инсталирате пералнята. Закрепете гайката със заключващата плоча.
10. За да монтирате скоростния лост върху вала на скоростния лост, задръжте вала неподвижен с клещи и затегнете гайката с въртящия момент Спецификации.
11. Когато монтирате пръчката за измерване/пълнежа, сменете О-пръстена с грес, за да улесните монтажа. Затегнете гайката до въртящия момент, определен от Спецификациите.
12. Свържете окабеляването на превключвателя и кабела за превключване, след което проверете настройката на кабела (вижте по-долу).
Коментари на посетители