Премахване и монтиране на стартера (Opel Astra G)

Схема за инсталиране на стартера

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора, повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера.

Бензинови модели

SOHC двигатели

1. Разхлабете двете монтажни гайки и изключете електрическите съединители от тяговото реле на стартера. Отстранете шайбите, поставени под гайките.

2. Освободете монтажната гайка и разкачете заземяващия проводник от горния болт на стартера.

3. Разхлабете гайката на монтажния болт и, като спуснете стартера надолу, го извадете от колата.

DOHC двигатели

1. Развийте монтажните болтове и свалете опорната скоба на всмукателния колектор.

2. Разхлабете двете закрепващи гайки и изключете окабеляването от тяговото реле - отстранете шайбите, поставени под гайките.





3. Освободете монтажната гайка и разкачете заземяващия проводник от горния монтажен болт на стартера.

4. Дайте гайката на монтажния болт и, като спуснете стартера надолу, го извадете от колата - обърнете внимание на разликата в дължините на монтажните болтове (горният болт (1) е по-дълъг от долния (2)).

Дизелови модели

Двигател 1.7 л SOHC

1. Отстранете входящите въздуховоди с MAF сензора (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

2. Отстранете задвижващия ремък на генератора (вижте глава Рутинна поддръжка).

3. При моделите с десен волан отстранете генератора (вижте Премахване и монтиране на генератора).

4. Отстранете изпускателния колектор (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).

5. Изключете електрическото окабеляване от тяговото реле на стартера.





6. Отстранете горния монтажен болт на стартера от страната на трансмисията.

4. Отстранете долния монтажен болт на стартера от страната на двигателя. Отстранете стартера от горната част на двигателното отделение.

Двигател 1.7 л DOHC

1. Разкачете тръбата за източване на маслото, свързваща корпуса на масления филтър с блока на двигателя от задната страна на последния - пригответе се да съберете разлятото масло.

2. Отстранете сензора за атмосферно налягане (BARO) (вижте глава Захранващи и изпускателни системи). Отстранете монтажните болтове и скобата на сензора от опорната скоба на ECM.



3. Освободете закрепващата гайка и винт и изключете електрическото окабеляване от тяговото реле на стартера. Отстранете шайбите, поставени под гайките (вижте илюстрацията).





4. Освободете монтажната гайка и разкачете заземяващия проводник от долния монтажен болт на стартера.

5. Развийте монтажните болтове, спуснете стартера надолу и го извадете отдолу на автомобила, - и извадете стартера през дъното отдолу на автомобила, - обърнете внимание на разликата в дължините на монтажните болтове (долният болт е по-дълъг).

Двигатели 2.0 литра

1. Ако е оборудван съответно, отстранете защитата на картера.

2. Свалете двата монтажни болта и топлинния щит на стартера.

3. Отстранете болтовете, закрепващи окабеляването към задната част на цилиндровия блок (вижте илюстрацията Схема за инсталиране на стартера).

4. Развийте монтажните болтове и отстранете опорната скоба на изпускателния колектор от цилиндровия блок (вижте илюстрацията Схема за инсталиране на стартера).

5. Разхлабете двете закрепващи гайки и изключете електрическото окабеляване от тяговото реле на стартера. Отстранете шайбите, поставени под гайките.

6. Развийте трите монтажни болта и отстранете термичния щит на турбокомпресора.

7. Отстранете монтажните болтове на стартера, горният болт е монтиран от дясната страна, долният болт е монтиран от страната на трансмисията (вижте илюстрацията Схема за инсталиране на стартера). Повдигнете стартера и го извадете от двигателното отделение.

Монтиране

Всички модели

Монтажът се извършва в обратен ред.

1. Уверете се, че електрическото окабеляване е монтирано правилно и че изискванията са изпълнени Спецификации според силите на затягане на крепежните елементи.

(Текстът е копиран от портала OPELBOOK.ru)