Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Шема инсталације стартера
2 — Вијци за причвршћивање рова за трасу електричне инсталације
3 - ров трасе електричне инсталације
4 — Вијци за монтажу потпорног држача издувног разводника и задњег држача стартера
5 — Матице за причвршћивање ожичења вучног релеја
6 — Вијци за монтажу стартера
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са акумулатора, подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље. Ако је у опреми, уклоните штитник картера.
Бензински модели
Мотори SOHC
1. Уклоните две монтажне матице и одвојите електричне конекторе са соленоида стартера. Уклоните подлошке постављене испод матица.
2. Отпустите монтажну матицу и одвојите жицу за уземљење са горњег завртња стартера.
3. Отпустите матицу монтажног завртња и, спуштајући стартер надоле, уклоните га из аутомобила.
Мотори DOHC
1. Отпустите монтажне завртње и уклоните потпорни држач усисне гране.
2. Отпустите две матице за причвршћивање и одвојите ожичење од вучног релеја - уклоните подлошке постављене испод матица.

3. Отпустите монтажну матицу и одвојите жицу за уземљење са горњег завртња за монтажу стартера.
4. Олабавите матицу монтажног завртња и, спуштајући стартер надоле, извадите га из аутомобила - обратите пажњу на разлику у дужинама монтажних вијака (горњи вијак (1) је дужи од доњег (2)).

Дизел модели
Мотор 1.7 л SOHC
1. Уклоните усисне ваздушне канале са сензором MAF (Види поглавље Системи напајања и издувних гасова).
2. Уклоните погонски каиш алтернатора (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
3. На моделима са воланом на десној страни, уклоните алтернатор (погледајте Уклањање и уградња генератора).
4. Уклоните издувни разводник (погледајте Поглавље Системи напајања и издувних гасова).
5. Одспојите електричну инсталацију са соленоидног релеја стартера.

6. Уклоните горњи монтажни вијак стартера са стране мењача.
4. Уклоните доњи вијак за монтажу стартера са стране мотора. Уклоните стартер са врха моторног простора.
Материјал преузет са интернет портала: www.OpelBook.ru

Мотор 1.7 л DOHC
1. Одвојите цев за испуштање уља која повезује кућиште филтера за уље са блоком мотора на задњој страни блока мотора – будите спремни да сакупите било какво просуто уље.
2. Уклоните сензор атмосферског притиска (BARO) (види поглавље Системи напајања и издувних гасова). Уклоните монтажне завртње и уклоните држач сензора са потпорног држача ECM.

3. Уклоните монтажну матицу и завртањ и одвојите ожичење са електромагнетног релеја стартера. Уклоните подлошке постављене испод матица (погледајте илустрацију).

4. Отпустите монтажну матицу и одвојите жицу за уземљење са доњег завртња за монтажу стартера.
5. Одврните монтажне завртње, спустите стартер надоле и уклоните га испод аутомобила, - и скините стартер кроз дно испод аутомобила, - обратите пажњу на разлику у дужинама монтажних вијака (доњи вијак је дужи).
2,0 литарски мотори
1. Ако је у опреми, уклоните штитник кућишта радилице.
2. Уклоните два монтажна завртња и топлотни штит стартера.
3. Уклоните завртње за причвршћивање каблова на задњем делу цилиндара(види пример Шема инсталације стартера).
4. Уклоните завртње завртњи и уклоните са цилиндара упориште носач завршног колектора (види пример Шема инсталације стартера).
5. Уклоните две монтажне матице и одвојите електричне жице од електромагнетног релеја стартера. Уклоните подлошке постављене испод матица.
6. Уклоните три монтажна завртња и топлотни штит турбопуњача.
7. Одврните вијке за монтажу стартера, горњи вијак је постављен на десној страни, доњи - на страни мењача (погледајте илустрацију Шема инсталације стартера). Подигните стартер и уклоните га из моторног простора.
Инсталација
Сви модели
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Уверите се да су електричне инсталације правилно постављене и да су испуњени захтеви Спецификације силом затезања причвршћивача.

Коментари посетилаца