Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Dijagram instalacije startera
2 — Vijci za pričvršćivanje kanala za usmjeravanje električnog ožičenja
3 — Rov rute za električno ožičenje
4 — Vijci za pričvršćivanje potpornog nosača ispušnog razvodnika i stražnjeg nosača startera
5 — Matice za pričvršćivanje električnog ožičenja vučnog releja
6 — Vijci za pričvršćivanje startera
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Ako je u skladu s tim, uklonite zaštitu kućišta radilice.
Izvor se nalazi na web stranici: opelbook.ru
Benzinski modeli
SOHC motori
1. Otpustite dvije pričvrsne matice i odvojite električne konektore od vučnog releja startera. Uklonite podloške postavljene ispod matica.
2. Otpustite maticu za pričvršćivanje i odvojite žicu za uzemljenje od gornjeg vijka startera.
3. Otpustite maticu pričvrsnog vijka i, spuštajući starter, izvadite ga iz automobila.
DOHC motori
1. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite potporni nosač usisnog razvodnika.
2. Otpustite dvije pričvrsne matice i odvojite ožičenje od vučnog releja - uklonite podloške postavljene ispod matica.
3. Otpustite pričvrsnu maticu i odvojite žicu za uzemljenje od gornjeg pričvrsnog vijka elektropokretača.
4. Dajte maticu pričvrsnog vijka i, spuštajući starter, izvadite ga iz automobila - obratite pozornost na razliku u duljini pričvrsnih vijaka (gornji vijak (1) je duži od donjeg (2)).
Diesel modeli
Motor 1.7 l SOHC
1. Uklonite kanale za usisni zrak s MAF senzorom (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
2. Uklonite pogonski remen generatora (pogledajte Poglavlje Rutinsko održavanje).
3. Na modelima s volanom na desnoj strani, uklonite generator (pogledajte Uklanjanje i ugradnja generatora).
4. Uklonite ispušni razvodnik (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
5. Odvojite električno ožičenje od vučnog releja startera.
6. Uklonite gornji pričvrsni vijak elektropokretača sa strane mjenjača.
4. Uklonite donji montažni vijak elektropokretača sa strane motora. Uklonite starter s vrha odjeljka motora.
Motor 1.7 l DOHC
1. Odspojite cijev za ispuštanje ulja koja povezuje kućište filtra za ulje s blokom motora sa stražnje strane potonjeg - pripremite se za skupljanje prolivenog ulja.
2. Uklonite senzor atmosferskog tlaka (BARO) (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Uklonite pričvrsne vijke i nosač senzora iz potpornog nosača ECM-a.
3. Otpustite pričvrsnu maticu i vijak i odvojite električno ožičenje od vučnog releja startera. Uklonite podloške postavljene ispod matica (pogledajte ilustraciju).
4. Otpustite pričvrsnu maticu i odvojite žicu za uzemljenje od donjeg pričvrsnog vijka startera.
5. Odvrnite pričvrsne vijke, spustite starter i izvadite ga ispod auta, - i izvadite starter kroz dno ispod auta, - obratite pozornost na razliku u duljini pričvrsnih vijaka (donji vijak je duži).
Motori 2,0 litre
1. Ako je u skladu s tim, uklonite zaštitu kućišta radilice.
2. Uklonite dva pričvrsna vijka i toplinski štit startera.
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju ožičenje na stražnji dio bloka cilindra (vidi sliku Dijagram instalacije startera).
4. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite potporni nosač ispušnog razvodnika s bloka cilindra (vidi sliku Dijagram instalacije startera).
5. Otpustite dvije pričvrsne matice i odvojite električno ožičenje od vučnog releja startera. Uklonite podloške postavljene ispod matica.
6. Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite toplinsku zaštitu turbopunjača.
7. Uklonite pričvrsne vijke startera, gornji vijak je postavljen na desnoj strani, donji vijak je postavljen na strani mjenjača (vidi sliku Dijagram instalacije startera). Podignite starter i uklonite ga iz odjeljka motora.
Montaža
Svi modeli
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Provjerite je li električno ožičenje ispravno postavljeno i jesu li zahtjevi ispunjeni Tehnički podaci prema silama zatezanja spojnica.
Komentari posjetitelja