Sustav paljenja (benzinski modeli)
Tip - Elektronički s izravnim paljenjem (bez razdjelnika)
Redoslijed paljbe - 1-3-4-2 (prvi cilindar nalazi se na strani razvodnog pogona)
Sustav predgrijavanja (dizelski modeli)
Motor 1.7 l SOHC - Champion CH 163
Motor 1.7L DOHC - Nema dostupnih informacija
Motori 2.0 l - Champion CH 207
Sustav upravljanja motorom
OBD II šifre kvarova očitane iz memorije upravljačkog modula pomoću dijagnostičkog alata ili MIL-a
Lampica indikatora kvara (MIL) svijetli kada postoji problem sa sustavom.
|
Kodirati |
Značenje |
|
P0000 |
Nema kodova grešaka u memoriji sustava |
|
P0100 |
Kvar u krugu senzora mase zraka (MAF) |
|
P0101 |
Neispravnost rada MAF-a |
|
P0102 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") MAF senzor |
|
P0103 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") MAF senzor |
|
P0104 |
Povremeni kvar MAF senzora |
|
P0105 |
Kvar u krugu osjetnika apsolutnog tlaka usisnog razvodnika (MAP) |
|
P0106 |
Neispravnost rada MAP-a |
|
P0107 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") MAP senzor |
|
P0108 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") MAP senzora |
|
P0109 |
Povremena pogreška MAP senzora |
|
P0110 |
Kvar u krugu osjetnika temperature usisnog zraka (IAT)
|
|
P0111 |
Neispravnost IAT senzora |
|
P0112 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") IAT senzor |
|
P0113 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") IAT senzora |
|
P0114 |
Povremena pogreška IAT senzora |
|
P0115 |
Kvar u krugu osjetnika temperature rashladnog sredstva (ECT)
|
|
P0116 |
Neispravnost ECT senzora |
|
P0117 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") ECT osjetnika |
|
P0118 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") ECT osjetnika |
|
P0119 |
Povremena pogreška ECT senzora |
|
P0120 |
Kvar u krugu senzora položaja leptira za gas (TPS)
|
|
P0121 |
TPS senzor ne radi ispravno |
|
P0122 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") TPS senzor |
|
P0123 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") TPS senzor |
|
P0124 |
Povremena pogreška TPS senzora |
|
P0130, 0150 |
Kvar u krugu predkatalitičke lambda sonde (desni red cilindara na V-motoru) |
|
P0135 |
Pretjerano visok napon u krugu grijanja lambda sonde |
|
P0190, 0191 |
Funkcioniranje pumpe za ubrizgavanje goriva/osjetnika tlaka ubrizgavanja je neispravno (na dovodu goriva) |
|
P0192 |
Pretjerano niska razina napona (kratki spoj na "-") osjetnik tlaka ubrizgavanje |
|
P0193 |
Pretjerano visoka razina napona (kratki spoj na "+") senzor tlaka ubrizgavanje |
|
P0194 |
Povremena pogreška u radu senzora tlaka ubrizgavanja |
|
P0195 |
Kvar u krugu osjetnika temperature motornog ulja |
|
P0196 |
Senzor temperature motora ne radi ispravno ulja |
|
P0197 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") senzor temperature motorno ulje |
|
P0198 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") senzor temperature motorno ulje |
|
P0199 |
Povremena pogreška u radu osjetnika temperature motora ulja |
|
P0200 |
Kvar u krugu ubrizgavanja goriva |
|
R0201—0204 |
Kvar u krugu injektora cilindara 1 - 4, respektivno |
|
P0215 |
Neispravnost elektromagnetskog ventila za zatvaranje ventil |
|
P0217 |
Pregrijavanje motora |
|
P0219 |
Nedopustivo prekoračenje brzine motora |
|
P0335 |
Kvar u krugu osjetnika položaja radilice (CKP) |
|
P0336 |
Neispravnost SKR senzora |
|
P0337 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") SKR senzora |
|
P0338 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") SKR senzora |
|
P0339 |
Povremena pogreška u radu SKR senzora |
|
P0340 |
Kvar u krugu osjetnika položaja bregastog vratila (CMP)
|
|
P0341 |
Neispravnost CMP senzora |
|
P0342 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") CMP senzor |
|
P0343 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") CMR senzora |
|
P0344 |
Povremena pogreška CMP senzora |
|
P0351 |
Signal paljenja za cilindre 1 i 4 |
|
P0352 |
Signal paljenja za cilindre 2 i 3 |
|
P0400 |
Odstupanje od norme intenziteta recirkulacije ispušnih plinova (EGR) |
|
P0401 |
Pretjerano slabljenje protoka EGR-a |
|
P0402 |
Pretjerano povećanje protoka EGR-a |
|
P0403 |
Kvar u upravljačkom krugu solenoida EGR ventila |
|
P0404 |
Neispravnost u radu elektromagnetskog upravljanja eGR ventil |
|
P0410 |
Neispravnost releja e/magneta sustava dodatne smjese zrak |
|
P0412 |
Kvar u krugu ventila dodatnog sustava miješanja zrak |
|
P0440 |
Kvar u krugu senzora položaja ventila za recirkulaciju ispušnih plinova plinovi (EGR) |
|
P0443 |
Kvar u krugu upravljačkog ventila za pročišćavanje adsorbera ugljika eVAP sustavi |
|
P0460 |
Kvar u krugu senzora razine goriva |
|
P0461 |
Neispravnost senzora razine goriva |
|
P0462 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") senzor razine gorivo |
|
P0463 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") senzor razine gorivo |
|
P0464 |
Povremena pogreška u radu senzora razine goriva |
|
P0500 |
Kvar u krugu senzora brzine vozila (VSS) |
|
P0501 |
Neispravnost VSS senzora |
|
P0502 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") VSS senzora |
|
P0503 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") VSS senzora/isprekidan greška u radu SS |
|
P0505 |
Kvar u krugu IAC osjetnika za stabilizaciju brzine u praznom hodu
|
|
P0506 |
Neočekivano smanjenje brzine motora kada se aktivira sustavi za stabilizaciju broja okretaja u praznom hodu |
|
P0507 |
Neočekivani porast brzine motora kada se aktivira sustavi za stabilizaciju broja okretaja u praznom hodu |
|
P0530 |
Kvar u krugu osjetnika tlaka rashladnog sredstva sustava klimatizacije |
|
P0531 |
Neispravnost senzora tlaka rashladnog sredstva a/V sustavi |
|
P0532 |
Pretjerano niska razina signala (kratki spoj na "-") senzor tlaka rashladno sredstvo klimatizacijskog sustava |
|
P0533 |
Pretjerano visoka razina signala (kratki spoj na "+") senzor tlaka rashladno sredstvo klimatizacijskog sustava |
|
P0534 |
Pražnjenje (gubitak rashladnog sredstva) u rashladnom krugu klimatizacijskog sustava |
|
P0560 |
Kvar u sustavu napajanja na vozilu |
|
P0561 |
Kršenje stabilnosti napona napajanja na brodu |
|
P0562 |
Podcjenjivanje napona napajanja na brodu |
|
P0563 |
Prenapon napajanja u vozilu |
|
P0606 |
Kvar ECM-a |
|
P0650 |
Neispravnost kruga lampice indikatora kvara (MIL) |
|
P0654 |
Kvar u krugu izlaznog signala brzine motora |
|
P0655 |
Kvar u krugu izlaznog signala žaruljice upozorenja na pregrijavanje motor |
|
P0656 |
Kvar u krugu izlaznog signala razine goriva |
|
P0703 |
Kvar u krugu senzora položaja papučice kočnice (BPP) |
|
P0704 |
Kvar u krugu prekidača spojke (CPP) |
|
P0725 |
Kvar u krugu osjetnika položaja radilice (CKP) |
|
P0726 |
Neispravnost SKR senzora |
|
P0727 |
Nema signala sa SKR senzora |
|
P0728 |
Povremena pogreška u radu SKR senzora |
|
P1100 |
Neispravnost senzora mjerenja mase zraka (MAF) |
|
P1110 |
Prekid ili kratki spoj u krugu upravljačkog ventila leptira sustava EGR |
|
P1120 |
Neispravnost senzora apsolutnog tlaka u cjevovodu (MAP) |
|
P1125 |
Neispravnost ventila za kontrolu ispuštanja turbopunjač |
|
P1173 |
Aktiviranje sustava zaštite od pregrijavanja motora, temperatura ulja/rashladne tekućine tekućina/gorivo |
|
P1180 |
Neispravnost senzora temperature goriva
|
|
P1220 |
Povreda kontrole distribucije plina sustava ubrizgavanja |
|
P1229 |
Napon napajanja |
|
P1230 |
Napon napajanja |
|
P1231 |
Neispravnost releja za upravljanje motorom
|
|
P1326 |
Kontrola detonacije smjese - cilindar br.1 |
|
P1327 |
Kontrola detonacije smjese - cilindar br.2 |
|
P1329 |
Kontrola detonacije smjese - cilindar br.4 |
|
P1335 |
ECM ne šalje podatke o brzini motora pumpi za ubrizgavanje |
|
P1345 |
Upravljački modul pumpe za ubrizgavanje ne otkriva brzinu bregastog vratila
|
|
P1405 |
Neispravnost EGR solenoidnog ventila
|
|
P1501 |
Neispravnost upravljačkog modula imobilizatora
|
|
P1502 |
Nema signala blokade motora |
|
P1503 |
Nevažeći signal blokade motora |
|
P1515 |
Neispravnost senzora položaja papučice gasa (APP) |
|
P1530 |
Prekid ili kratki spoj u krugu releja za isključivanje A/V kompresora
|
|
P1560 |
Pretjerano visok napon sustava |
|
P1600 |
Neispravnost ECM-a |
|
P1601 |
ECM temperatura pretjerano visoka |
|
P1602 |
Kontrola kucanja |
|
P1604 |
Pogreška softvera/Kvar ECM-a |
|
P1605 |
Neispravnost ECM-a |
|
P1620 |
Upravljački modul motora (ECM) treba zamijeniti |
|
P1625 |
Neispravan rad releja za upravljanje motorom |
|
P1630 |
Kvar u krugu regulatora kvalitete goriva |
|
P1631 |
Potrebno je zamijeniti upravljački modul pumpe za ubrizgavanje |
|
P1635 |
Prekid ili kratki spoj u krugu/prekršaju upravljačkog modula predgrijanja ispravno funkcioniranje modula |
|
P1640 |
Neispravnost ECM-a |
|
P1650 |
Greška u CAN sabirnici podataka |
|
P1651 |
Pogreška u prijenosu podataka iz upravljačkog modula pumpe za ubrizgavanje putem CAN sabirnice |
|
P1690 |
Prekid ili kratki spoj u krugu lampice indikatora greške (MIL)
|
|
P1694 |
Prekid ili kratki spoj u krugu indikatorske lampice predgrijanja |
Sustavi pokretanja i punjenja
Vrsta sustava - 12-voltni, s negativnim uzemljenjem
Baterija
Napon punjenja - Normalno 12 V
Kapacitet - Normalno 44, 55 ili 70 Ah
Alternator
|
Proizvođač |
Bosch |
|
ID broj |
0 124 255 024 |
|
Tip |
6C B2 14V |
|
Nazivni radni napon (na sobnoj temperaturi), IN |
14 |
|
Izlazna struja, A |
|
|
71.4 |
|
|
|
29.1 |
|
70 |
|
Promjer kliznih kliznih prstenova, mm |
|
|
15.6 |
|
14.9 |
|
Nazivna vrijednost izbočenja ugljenih četkica, mm |
13.2 |
|
Otpor namota pobude, Ohm |
1.8—2.8 |
|
Otpor namota statora, Ohm |
0,1—0,11 (maksimalno) |
|
Podesivi napon *, V |
14.5 |
*Podesivi napon mora se podesiti unutar 1 minute pri 4000 o/min
Starter
|
Proizvođač |
Valeo |
|
ID broj |
D6 RA 162 |
|
Tip |
24 B9 1007 FP |
|
Struja slobodne rotacije, A |
do 70 |
|
Frekvencija slobodne rotacije, o/min |
2500 |
|
Napon slobodne rotacije, V |
11.5 |
|
Napon kratkog spoja, V |
5.6 |
|
Struja kratkog spoja, A |
450—650 |
|
Ulazni napon vučnog releja, V |
do 7.5 |
|
Struja vučnog releja, A |
do 30 |
|
Najveća dopuštena vrijednost zračnog raspora između ploča prekidač, mm |
0.3 |
|
Najmanja dopuštena duljina karbonskih četkica, mm |
13 |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Benzinski modeli
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Montažni vijci modula paljenja |
8 |
|
Vijci koji pričvršćuju generator na potporni nosač |
35 |
|
Vijci koji pričvršćuju potporni nosač generatora na blok cilindra |
35 |
|
Montažni vijci nosača nosača generatora |
20 |
|
Montažni vijci nosača zatezača alternatora |
|
|
25 |
|
35 |
|
25 |
|
Montažni vijci senzora razine ulja |
8 |
|
Senzor pritiska ulja u nuždi |
|
|
30 |
|
40 |
|
Vijci za pričvršćivanje startera |
|
|
|
|
40 |
|
25 |
|
60 |
Diesel modeli
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Žarilice |
|
|
20 |
|
10 |
|
Montaža generatora |
|
|
Modeli s 1,7 l motorima |
|
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
|
Modeli s 2,0 l motorima |
|
|
35 |
|
20 |
|
35 |
|
Vijci zatezača pogonskog remena alternatora |
|
|
25 |
|
50 |
|
|
|
42 |
|
23 |
|
Vijak srednjeg valjka pogonskog remena alternatora |
38 |
|
Montažni vijci senzora razine ulja |
8 |
|
Senzor pritiska ulja u nuždi |
|
|
40 |
|
20 |
|
30 |
|
Vijci za pričvršćivanje startera |
|
|
|
|
45 |
|
60 |
|
38 |
|
45 |
|
Pričvršćivanje toplinskog štita startera |
6 |

Komentari posjetitelja