Система запалювання (бензинові моделі)
Тип - Електронна з прямим запалюванням (без розподільника)
Порядок запалювання - 1-3-4-2 (першим циліндр розташований з боку приводу ГРМ)
Система приготування (дизельні моделі)
Двигун 1.7 л SOHC - Champion CH 163
Двигун 1.7 л DOHC — Інформація відсутня
Двигуни 2.0 л - Champion CH 207
Система керування двигуном
Коди несправностей OBD II, які зчитуються з пам'яті модуля управління за допомогою діагностичного сканера або контрольної лампи MIL
Контрольна лампа відмов (MIL) загоряється у разі виникнення несправностей у системі.
|
Код |
Значення |
|
Р0000 |
Відсутність кодів несправностей у пам'яті системи |
|
Р0100 |
Несправність ланцюга датчика вимірювання маси повітря (MAF) |
|
Р0101 |
Порушення справності функціонування MAF |
|
Р0102 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика MAF |
|
Р0103 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика MAF |
|
Р0104 |
Помилка функціонування датчика MAF, що перемежується |
|
Р0105 |
Несправність у ланцюгу датчика абсолютного тиску у впускному трубопроводі (MAP) |
|
Р0106 |
Порушення справності функціонування MAP |
|
Р0107 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика MAP |
|
Р0108 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика MAP |
|
Р0109 |
Переміжна помилка функціонування датчика MAP |
|
Р0110 |
Несправність у ланцюгу датчика температури повітря, що всмоктується (IAT)
|
|
Р0111 |
Порушення справності функціонування датчика IAT |
|
Р0112 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика IAT |
|
Р0113 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика IAT |
|
Р0114 |
Переміжна помилка функціонування датчика IAT |
|
Р0115 |
Несправність ланцюга датчика температури охолоджуючої рідини (ECT)
|
|
Р0116 |
Порушення справності функціонування датчика ECT |
|
Р0117 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика ЕСТ |
|
Р0118 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика ECT |
|
Р0119 |
Помилка функціонування датчика ЕСТ, що перемежується |
|
Р0120 |
Несправність у ланцюгу датчика положення дросельної заслінки (TPS)
|
|
Р0121 |
Порушено справність функціонування датчика TPS |
|
Р0122 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика TPS |
|
Р0123 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика TPS |
|
Р0124 |
Переміжна помилка функціонування датчика TPS |
|
Р0130, 0150 |
Несправність у ланцюгу докаталітичного лямбда-зонда (правий ряд циліндрів на V-подібному двигуні) |
|
Р0135 |
Надмірно висока напруга в ланцюзі підігріву лямбда-зонда |
|
Р0190, 0191 |
Порушено справність функціонування ТНВД/ датчика тиску упорскування (на паливній магістралі) |
|
Р0192 |
Надмірно низький рівень напруги (замикання на "-") датчика тиску упорскування |
|
Р0193 |
Надмірно високий рівень напруги (замикання на "+") датчика тиску упорскування |
|
Р0194 |
Помилка функціонування датчика тиску впорскування |
|
Р0195 |
Несправність у ланцюгу датчика температури рухової олії |
|
Р0196 |
Порушено справність функціонування датчика температури рухового олії |
|
Р0197 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика температури рухової олії |
|
Р0198 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика температури рухової олії |
|
Р0199 |
Переміжна помилка функціонування датчика температури рухового олії |
|
Р0200 |
Несправність у ланцюгу впорскування палива |
|
Р0201-0204 |
Несправність ланцюга інжектора циліндра 1 - 4 відповідно |
|
Р0215 |
Порушення справності функціонування запірного електромагнітного клапана |
|
Р0217 |
Перегрів двигуна |
|
Р0219 |
Неприпустиме перевищення обертів двигуна |
|
Р0335 |
Несправність ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP) |
|
Р0336 |
Порушення справності функціонування датчика СКР |
|
Р0337 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика СКР |
|
Р0338 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика СКР |
|
Р0339 |
Переміжна помилка функціонування датчика СКР |
|
Р0340 |
Несправність ланцюга датчика положення розподільного валу (CMP)
|
|
Р0341 |
Порушення справності функціонування датчика CMP |
|
Р0342 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика CMP |
|
Р0343 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика БМР |
|
Р0344 |
Переміжна помилка функціонування датчика CMP |
|
Р0351 |
Сигнал запалювання циліндрів 1 та 4 |
|
Р0352 |
Сигнал запалювання циліндрів 2 та 3 |
|
Р0400 |
Відхилення від норми інтенсивності рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) |
|
Р0401 |
Надмірне ослаблення потоку EGR |
|
Р0402 |
Надмірне посилення потоку EGR |
|
Р0403 |
Несправність у ланцюзі керуючого електромагнітного клапана EGR |
|
Р0404 |
Порушення справності функціонування електромагнітного керуючого клапана EGR |
|
Р0410 |
Несправність реле е/магніту системи підмішування додаткового повітря |
|
Р0412 |
Несправність у ланцюгу клапана системи підмішування додаткового повітря |
|
Р0440 |
Несправність у ланцюгу датчика положення клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) |
|
Р0443 |
Несправність у ланцюгу клапана управління продуванням вугільного адсорбера системи EVAP |
|
Р0460 |
Несправність у ланцюгу датчика рівня палива |
|
Р0461 |
Порушення справності функціонування датчика рівня палива |
|
Р0462 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика рівня палива |
|
Р0463 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика рівня палива |
|
Р0464 |
Помилка функціонування датчика рівня палива, що перемежується |
|
Р0500 |
Несправність ланцюга датчика швидкості автомобіля (VSS) |
|
Р0501 |
Порушення справності функціонування датчика VSS |
|
Р0502 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика VSS |
|
Р0503 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика VSS/переміжна помилка функціонування SS |
|
Р0505 |
Несправність у ланцюгу датчика IAC стабілізації обертів холостого ходу
|
|
Р0506 |
Несподіване заниження частоти обертання двигуна під час спрацьовування системи стабілізації оборотів холостого ходу |
|
Р0507 |
Несподіване завищення частоти обертання двигуна під час спрацьовування системи стабілізації оборотів холостого ходу |
|
Р0530 |
Несправність у ланцюгу датчика тиску холодоагенту системи К/В |
|
Р0531 |
Порушення справності функціонування датчика тиску холодоагенту системи К/В |
|
Р0532 |
Надмірно низький рівень сигналу (замикання на "-") датчика тиску холодоагенту системи К/В |
|
Р0533 |
Надмірно високий рівень сигналу (замикання на "+") датчика тиску холодоагенту системи К/В |
|
Р0534 |
Розрядка (втрата холодоагенту) в охолодному контурі системи К/В |
|
Р0560 |
Несправність у системі бортового електроживлення |
|
Р0561 |
Порушення стабільності напруги бортового електроживлення |
|
Р0562 |
Заниження напруги бортового електроживлення |
|
Р0563 |
Завищення напруги бортового електроживлення |
|
Р0606 |
Відмова ECM |
|
Р0650 |
Несправність у ланцюзі контрольної лампи відмов (MIL) |
|
Р0654 |
Несправність у ланцюгу вихідного сигналу обертів двигуна |
|
Р0655 |
Несправність у ланцюзі вихідного сигналу контрольної лампи перегріву двигуна |
|
Р0656 |
Несправність у ланцюзі вихідного сигналу рівня палива |
|
Р0703 |
Несправність у ланцюгу датчика-вимикача положення педалі гальма (BPP) |
|
Р0704 |
Несправність ланцюга датчика-вимикача зчеплення (CPP) |
|
Р0725 |
Несправність у ланцюгу датчика положення колінчастого валу (CKP) |
|
Р0726 |
Порушення справності функціонування датчика СКР |
|
Р0727 |
Відсутність сигналу датчика СКР |
|
Р0728 |
Переміжна помилка функціонування датчика СКР |
|
Р1100 |
Порушення справності функціонування датчика вимірювання маси повітря (MAF) |
|
Р1110 |
Обрив або коротке замикання ланцюга клапана управління дроселем системи EGR |
|
Р1120 |
Порушення справності функціонування датчика абсолютного тиску у трубопроводі (MAP) |
|
Р1125 |
Порушення справності функціонування клапана регулювання скидання турбокомпресора |
|
Р1173 |
Активація системи захисту двигуна від перегріву, температура олії/охолоджувальної рідини/палива |
|
Р1180 |
Порушення справності функціонування датчика температури палива
|
|
Р1220 |
Порушення управління газорозподілом системи упорскування |
|
Р1229 |
Напруга живлення |
|
Р1230 |
Напруга живлення |
|
Р1231 |
Порушення справності функціонування керуючого реле двигуна
|
|
Р1326 |
Контроль детонації суміші - циліндр №1 |
|
Р1327 |
Контроль детонації суміші - циліндр №2 |
|
Р1329 |
Контроль детонації суміші - циліндр №4 |
|
Р1335 |
ECM не видає дані про обороти двигуна на ТНВД |
|
Р1345 |
Модуль управління ТНВД не визначає обертів розподільчого валу
|
|
Р1405 |
Порушення справності функціонування електромагнітного клапана
|
|
Р1501 |
Порушення справності функціонування модуля керування іммобілізатора
|
|
Р1502 |
Відсутність сигналу іммобілізації двигуна |
|
Р1503 |
Неправильний сигнал іммобілізації двигуна |
|
Р1515 |
Порушення справності функціонування датчика положення педалі газу (АРР) |
|
Р1530 |
Обрив або коротке замикання ланцюга реле відключення компресора К/В
|
|
Р1560 |
Надмірно високо системна напруга |
|
Р1600 |
Порушення справності функціонування ECM |
|
Р1601 |
Надмірно висока температура ECM |
|
Р1602 |
Контроль детонації |
|
Р1604 |
Програмна помилка/порушення справності функціонування ECM |
|
Р1605 |
Порушення справності функціонування ECM |
|
Р1620 |
Модуль керування двигуном (ECM) потребує заміни |
|
Р1625 |
Порушення справності спрацьовування керуючого реле двигуна |
|
Р1630 |
Несправність у ланцюгу регулятора якості палива |
|
Р1631 |
Модуль управління ТНВД потребує заміни |
|
Р1635 |
Обрив або коротке замикання в ланцюзі модуля управління переднакалом/порушення справності функціонування модуля |
|
Р1640 |
Порушення справності функціонування ECM |
|
Р1650 |
Помилка у шині даних CAN |
|
Р1651 |
Помилка передачі даних модуля управління ТНВД по шині CAN |
|
Р1690 |
Обрив або коротке замикання ланцюга контрольної лампи відмов (MIL)
|
|
Р1694 |
Обрив або коротке замикання в ланцюзі контрольної лампи напередодні |
Системи запуску та заряду
Тип системи - 12-вольтна, із заземленням по негативному полюсу
[Матеріал скопійовано з цього порталу: opelbook]
Батарея
Напруга заряду - Норма 12 В
Ємність - Норма 44, 55 або 70 А · год
Генератор змінного струму
|
Виробник |
Bosch |
|
Ідентифікаційний номер |
0 124 255 024 |
|
Тип |
6С В2 14V |
|
Номінальна робоча напруга (при кімнатній температурі), В |
14 |
|
Вихідний струм, А |
|
|
71.4 |
|
|
|
29.1 |
|
70 |
|
Діаметр ковзних контактних кілець, мм |
|
|
15.6 |
|
14.9 |
|
Номінальна величина виступу вугільних щіток, мм |
13.2 |
|
Опір обмотки збудження, Ом |
1.8—2.8 |
|
Опір обмотки статора, Ом |
0.1-0.11 (максимум) |
|
Регульована напруга *, |
14.5 |
* Регульована напруга повинна встановлюватися протягом 1 хвилини при 4000 об/хв
Стартер
|
Виробник |
Valeo |
|
Ідентифікаційний номер |
D6 RA 162 |
|
Тип |
24 B9 1007 FP |
|
Струм вільного обертання, А |
до 70 |
|
Частота вільного обертання, об/хв |
2500 |
|
Напруга вільного обертання, |
11.5 |
|
Напруга короткого замикання, |
5.6 |
|
Струм короткого замикання, А |
450—650 |
|
Вхідна напруга тягового реле, |
до 7.5 |
|
Струм тягового реле, А |
до 30 |
|
Гранична допустима величина повітряного зазору між пластинами комутатора, мм |
0.3 |
|
Мінімальна допустима довжина вугільних щіток, мм |
13 |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Бензинові моделі
|
Тип з'єднання |
Значення |
|
Болти кріплення модуля запалювання |
8 |
|
Болти кріплення генератора до опорного кронштейна |
35 |
|
Болти кріплення опорного кронштейна генератора до блоку циліндрів |
35 |
|
Болти кріплення генератора, що підтримує кронштейна |
20 |
|
Болти кріплення кронштейна натягувача генератора |
|
|
25 |
|
35 |
|
25 |
|
Болти кріплення датчика рівня олії |
8 |
|
Датчик аварійного тиску олії |
|
|
30 |
|
40 |
|
Болти кріплення стартера |
|
|
|
|
40 |
|
25 |
|
60 |
Дизельні моделі
|
Тип з'єднання |
Значення |
|
Свічки розжарювання |
|
|
20 |
|
10 |
|
Кріплення генератора |
|
|
Моделі із двигунами 1.7 л |
|
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
|
Моделі із двигунами 2.0 л |
|
|
35 |
|
20 |
|
35 |
|
Болти кріплення натягувача ременя приводу генератора |
|
|
25 |
|
50 |
|
|
|
42 |
|
23 |
|
Болт кріплення проміжного ролика ременя приводу генератора |
38 |
|
Болти кріплення датчика рівня олії |
8 |
|
Датчик аварійного тиску олії |
|
|
40 |
|
20 |
|
30 |
|
Болти кріплення стартера |
|
|
|
|
45 |
|
60 |
|
38 |
|
45 |
|
Кріплення термозахисного екрана стартера |
6 |

Коментарі відвідувачів