OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Корса B (1993-2000) Корса С (2000-2006, бензин) Корса С (2000-2006)
  • Головна
  • Corsa
  • Корса B
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Специфікації всіх двигунів

Специфікації всіх двигунів (Opel Corsa B)

            0

Зміст: Загальні параметри ⬇ Робочі параметри двигунів ⬇

Загальні параметри



Повний перелік двигунів та їх параметрів, які використовуються для комплектації моделей Opel Corsa-B/Combo та Tigra.

Об'єм, см³



Двигун X10XE
973
Двигун X12SZ
1196
Двигун X12XE
1199
Двигуни C14NZ, X14SZ, C14SE, X14XE
1389
Двигуни X16XE, C16XE
1598
Двигуни 4EC1, X15DT (T4EC1)
1488
Двигуни 17D (4EE1), X17D (4EE1)
1686

Тип двигуна



Двигун X10XE
1.0-12V DOHC
Двигун X12SZ
1.2 OHC
Двигун X12XE
1.2-16V DOHC
Двигуни C14NZ, X14SZ, X14SE
1.4 OHC
Двигун X14XE
1.4-16V DOHC
Двигуни X16XE, C16XE
DOHC
Двигун 4EC1
1.5 D OHC
Двигун X15DT (T4EC1)
1.5 TD OHC
Двигуни 17D (4EE1), X17D (4EE1)
1.7 D OHC

Період випуску



Двигун X10XE
05.1997÷08.2000
Двигун X12SZ
03.1993÷03.1998
Двигун X12XE
03.1998÷08.2000
Двигуни C14NZ, C14SE
03.1993÷02.1996
Двигун X14SZ
03.1996÷08.1998
Двигуни X14XE, X16XE
09.1994÷08.2000
Двигун C16XE
09.1993÷08.1994
Двигун 4EC1
03.1993÷08.1996
Двигун X15DT (T4EC1)
03.1993÷08.2000
Двигун 17D (4EE1)
09.1993÷02.1996
Двигун X17D (4EE1)
03.1996÷08.2000

Потужність двигуна, кВт/к. @ хв-1



Двигун X10XE
40/55 @ 5600
Двигун X12SZ
33/45 @ 4600
Двигун X12XE
48/65 @ 5600
Двигун C14NZ
44/60 @ 5200
Двигун X14SZ
44/60 @ 5400
Двигун C14SE
60/82 @ 5800
Двигун X14XE
66/90 @ 6000
Двигун X16XE
78/106 @ 6000
Двигун C16XE
80/109 @ 6000
Двигун 4EC1
37/50 @ 4800
Двигун X15DT (T4EC1)
49/67 @ 4600
Двигун 17D (4EE1)
44/60 @ 4500
Двигун X17D (4EE1)
44/60 @ 4400

Крутний момент, Нм @ хв-1



Двигун X10XE
82 @ 2800
Двигун X12SZ
88 @ 2800
Двигун X12XE
110 @ 4000
Двигун C14NZ
103 @ 2800
Двигун X14SZ
106 @ 3000
Двигун C14SE
114 @ 3600
Двигун X14XE
125 @ 4000
Двигун X16XE
148 @ 4000
Двигун C16XE
150 @ 3800
Двигун 4EC1
90 @ 2400
Двигун X15DT (T4EC1)
132 @ 2600
Двигун 17D (4EE1)
108 @ 2600
Двигун X17D (4EE1)
112 @ 2650

Діаметр циліндра/хід поршня, мм



Двигун X10XE
72.5/78.6
Двигун X12SZ
72.0/73.4
Двигун X12XE
72.5/72.6
Двигуни C14NZ, X14SZ, C14SE, X14XE
77.6/73.4
Двигуни X16XE, C16XE
79.0/81.5
Двигуни 4EC1, X15DT (T4EC1)
76.0/82.0
Двигуни 17D (4EE1), X17D (4EE1)
79.0/86.0

Ступінь стиску



Двигуни X10XE, X12XE
10.1
Двигун X12SZ
10.0
Двигун C14NZ
9.4
Двигун X14SZ
9.6
Двигун C14SE
9.8
Двигуни X14XE, X16XE, C16XE
10.5
Двигуни 4EC1, 17D (4EE1), X17D (4EE1)
23.0
Двигун X15DT (T4EC1)
22

Розташування/кількість циліндрів//Кількість клапанів на циліндр



Двигуни SOHC
рядне/4//2
Двигуни DOHC, крім X10XE
рядне/4//4
Двигун X10XE
рядне/3//4

Порядок роботи циліндрів



Двигуни, крім X10XE - 1-3-4-2 (перший циліндр розташований з боку приводу ГРМ).



Двигуни Х10ХЕ - 1-2-3 1-2-3

Нормальний напрямок обертання колінчастого валу



За годинниковою стрілкою.

Компресійний тиск



Бензинові двигуни

Номінальне значення, атм
12÷15
Максимальна допустима різниця між циліндрами, атм
1

Дизельні двигуни

Номінальне значення, атм
не менше 22
Максимальна допустима різниця між циліндрами, атм
1.5

Максимальна допустима частота обертання, об/хв



Див. Специфікації до Глави Налаштування та поточне обслуговування автомобіля.

Робочі параметри двигунів



Головка циліндрів



Максимальна допустима неплощинність поверхні, що сполучається, мм

Бензинові двигуни
0.013
Дизельні двигуни
0.025

Висота головки циліндрів, щонайменше, мм.

Бензинові двигуни

Двигуни DOHC 1.0 та 1.2 л

126

Двигуни OHC 1.2 та 1.4 л
95.25 ±0.45
Двигуни DOHC 1.4 та 1.6 л
134.70

Дизельні двигуни

131.25

Кут нахилу фасок сідел клапанів, град. - 45

Клапани та напрямні втулки



Величина зазору посадки стрижня клапана у напрямній втулці, мм



Бензинові двигуни

Двигуни SOHC

Впускні клапани
0.018÷0.052
Випускні клапани
0.038÷0.072

Двигуни DOHC

Впускні клапани
0.030÷0.060
Випускні клапани
0.040÷0.070

Дизельні двигуни

Впускні клапани
0.020÷0.200
Випускні клапани
0.030÷0.250

Висота встановлених клапанів, не більше, мм



Бензинові двигуни SOHC - 14.4

Кут нахилу робочих фасок тарілок клапанів



Двигуни SOHC - 44

Двигуни DOHC - 45

Провал клапанів щодо поверхні, що сполучається головки циліндрів дизельного двигуна, мм — 0.5÷1.0

Виступання вихрової камери дизельного двигуна над поверхнею, що сполучається головки циліндрів дизельного двигуна, мм — 0.0÷0.03

Шатунно-поршневі збирання



Величина виступу поршня, не більше, мм

Двигуни OHC 1.2 та 1.4 л
0.22
Двигуни DOHC 1.0, 1.2, 1.4 та 1.6 л
0

Система змащення



Тиск рухової олії, атм

Нормальне значення

Бензинові двигуни
1.5
Дизельні двигуни
2.0

Мінімальне значення

Бензинові двигуни
0.3
Дизельні двигуни
2.0

Тип масляного насосу



Бензинові двигуни - Шестерний, з безпосереднім приводом від колінчастого валу



Дизельні двигуни - Роторний, з безпосереднім приводом від колінчастого валу

Діапазон тиску, регульований редукційним клапаном, бар

Двигуни 1.0 та 1.2 DOHC
4.4÷6.4

Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм



Болти кріплення коліс - 110

Д/В тиску рухової олії - 30

Бензинові двигуни



Двигуни SOHC



Болти кріплення кришок приводу ГРМ

Зовнішні кришки
4

Болти кріплення кришки газорозподільного механізму

8
Болт зубчастого колеса розподільного валу
45
Болти задньої завзятої пластини розподільчого валу
8
Болти торцевої кришки корпусу ГРМ
12
Болти кріплення модуля запалювання
8
Кріплення приймальної труби до випускного колектора
25
Кріплення впускного трубопроводу до головки циліндрів
20
Кріплення випускного колектора до головки циліндрів
20
Кріплення термостата
10
Болти кріплення водяного насосу
8

Болт шківа колінчастого валу*

Болт М12
  • Стадія 1
95
  • Стадія 2
дотягнути на кут на 30 град.
  • Стадія 3
дотягнути на кут 15 град.
Болт М10х23
22
Болт М10х23
22
  • Стадія 1
55
  • Стадія 2
дотягнути на кут на 45÷60 град.

Болти кріплення головки циліндрів*

  • Стадія 1
25
  • Стадія 2
дотягнути на кут 60 град.
  • Стадія 3
дотягнути на кут 60 град.
  • Стадія 4
дотягнути на кут 60 град.
Болти кріплення кришки маховика
7
Заглушка редукційного клапана масляного насоса
30
Болти кріплення маслозабірника
8

Болти кріплення піддону картера двигуна

Моделі без К/В (штампований сталевий піддон)

Болти кріплення піддону до блоку циліндрів/олійному насосу
8
Зливна пробка піддону
55

Моделі з К/В (литий алюмінієвий піддон)

Болти кріплення піддону до блоку циліндрів/олійному насосу
8
Болти кріплення фланця піддону до картера трансмісії
40
Зливний затор
45

* Використовуйте нові болти.



Двигуни DOHC 1.0 та 1.2 л



Болти кріплення корпусу ГРМ 8 Болти кріплення водяного насоса 8 Кріплення верхньої проставки ланцюга приводу ГРМ 8 Болти кріплення кришки корпусу ГРМ 8 Болти кріплення модуля запалювання 8

Болти кріплення корпусу приводу ГРМ 8
Болти кріплення водяного насосу 8
Кріплення верхньої проставки ланцюга приводу ГРМ 8
Болти кріплення кришки корпусу ГРМ 8
Болти кріплення модуля запалювання 8

Болт кріплення зірочки розподільчого валу

  • Стадія 1
50
  • Стадія 2
дотягнути на кут 60 град.
Пробка натягувача ланцюга приводу ГРМ
20
Пробка натягувача ланцюга приводу ГРМ
60
Пробка отвору для стопора колінчастого валу
60
Корпус масляного фільтра до голівки циліндрів
20
Кріплення верхнього термозахисного екрану випускного колектора
8
Кріплення стопорних планок двигуна
20
Кріплення компресора К/В
20
Кріплення тримача каталітичного перетворювача
15
Кріплення каталітичного перетворювача
35
Болти кріплення впускного трубопроводу до голівки циліндрів
20
Болти кріплення випускного колектора до голівки циліндрів
20
Кріплення напрямної трубки щупа рівня рухової олії
8
Кришка корпусу термостату
8
Штекерна планка інжекторів
8
Шків водяного насосу
20
Нижній тримач джгута електропроводки до випускного колектора
10
Верхній та нижній болти опори випускного колектора
25
Задній тримач джгута електропроводки до випускного колектора
6
Клапан PCV до власника випускного колектора
6 Нм.

Болти кріплення головки циліндрів*

  • Стадія 1
25
  • Стадія 2
дотягнути на кут 60 град.
  • Стадія 3
дотягнути на кут 60 град.
  • Стадія 4
дотягнути на кут 60 град.

Масляний насос

Кріпильні болти
8
Гвинти кріплення кришки насоса
8
Заглушка редукційного клапана
30
Болти кріплення маслозабірника*
8

Болти кріплення штампованого сталевого піддону картера двигуна*

Болти кріплення піддону до блоку циліндрів/олійному насосу
10
Болти кріплення фланця піддону до картера трансмісії
40
Зливна пробка піддону
10
Демпфуюча пластина до блоку циліндрів
8

* Використовуйте нові болти.



Двигуни DOHC 1.4 та 1.6 л



Болти кришок приводу ГРМ

Задня кришка
5
Болт кріплення натягувача ременя приводу ГРМ
20
Кріплення приймальної труби системи випуску до випускного колектора
25
Кріплення приймальної труби системи випуску до каталітичного перетворювача
18
Кріплення кришки ВВ проводів
4
Болти кришки корпусу ГРМ
8
Болти кріплення верхньої частини впускного трубопроводу
8
Болти кріплення впускного трубопроводу до голівки циліндрів
20
Болти кріплення випускного колектора до голівки циліндрів
22
Болти кріплення патрубка дросельної заслінки до верхньої частини впускного трубопроводу
8
Болти кріплення датчика CKP
8

Болт кріплення зубчастого колеса колінчастого валу*

  • Стадія 1
95
  • Стадія 2
дотягнути на кут 30 град.
  • Стадія 3
дотягнути на кут 15 град.
Болт кріплення зубчастого колеса розподільчого валу*
65

Болти кріплення головки циліндрів*

  • Стадія 1
25
  • Стадія 2
дотягнути на кут 90 град.
  • Стадія 3
дотягнути на кут 90 град.
  • Стадія 4
дотягнути на кут 90 град.
  • Стадія 5
дотягнути на кут 45 град.
Передня права опора двигуна до тримача силового агрегату
60
Утримувач силового агрегату до РКПП та опорі двигуна
60
Утримувач силового агрегату правий до голівки циліндрів
65
Утримувач силового агрегату правий до блоку циліндрів (моделі з ГУР)
60
Утримувач силового агрегату задній до РКПП
70
Блок амортизації двигуна до передньої поздовжньої балки рами
65
Блок амортизації двигуна ззаду до днища
65
Болти кріплення блоку амортизації двигуна на моделях з ГУР
29

Масляний насос

Кріпильні болти
8
Гвинти кріплення кришки насоса
8
Заглушка редукційного клапана
30
Болти кріплення маслозабірника*
8

Болти кріплення піддону картера двигуна*

Моделі 1.4 та 1.6 л без К/В (штампований сталевий піддон)

Болти кріплення піддону до блоку циліндрів/ масляному насосу
8
Зливна пробка піддону
55

Моделі 1.4 та 1.6 л з К/В (литий алюмінієвий піддон)

Болти кріплення піддону до блоку циліндрів/ масляному насосу
8
Болти кріплення фланця піддону до картера трансмісії
60
Зливний затор
45

* Використовуйте нові болти.



Дизельні двигуни



Тримач опор двигуна до блоку двигуна
45
Демпфуюча опора двигуна до поздовжньої балки передньої рами та до тримача підвіски
60
Болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу
15
Болти кріплення кришки головки циліндрів
8
Болти кріплення нижньої кришки зубчастого ременя
10
Болти його кріплення шківа колінчастого валу
20
Кріплення натяжного ролика
20
Кріплення кришки головки циліндрів
8
Паливні магістралі до ТНВД та форсунок
25
Верхні болти кріплення задньої кришки зубчастого ременя до голівки циліндрів
10
Болти кріплення зубчастого колеса розподільчого валу
10
Болти кріплення термозахисного екрану випускного колектора
10
Болти кріплення впускного трубопроводу до голівки циліндрів
30
Болти кріплення випускного колектора до голівки циліндрів
30

Болти кріплення головки циліндрів

  • Стадія 1
40
  • Стадія 2
дотягнути на кут 60÷75 град.
  • Стадія 3
дотягнути на кут 60÷75 град.
Болти кріплення маслозабірника*
8

Болти кріплення сталевого піддону картера двигуна

Болти кріплення піддону до блоку циліндрів
10
Зливна пробка піддону
75

* Використовуйте нові болти/гайки.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Трифонова Емілія

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Корса B: Бензинові двигуни SOHC
Наступні статті

Загальна інформація про всі двигуни
Перевірка компресійного тиску в циліндрах та параметрів рухової олії
Діагностика стану двигуна із застосуванням вакуумметра
Приведення поршня першого циліндра у положення верхньої мертвої точки такту стиснення (ВМТ)
Зняття та встановлення кришки газорозподільного механізму
Зняття та встановлення шківа колінчастого валу


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Специфікації всіх двигунів Опель Астра G (1998-2004)
▶ Специфікації бензинових двигунів Опель Омега А (1986-1993)
▶ Специфікації бензинових двигунів Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Система змащення бензинових двигунів Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Технічні характеристики механізму газорозподілу 8-клапанних… Опель Кадет Е (1984-1995)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 39 + 48 =

       





Корса С (2000-2006) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Діагностика несправностей
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система управління
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Лампи та освітлення
  • Електричні схеми
Корса С (2000-2006, бензин) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Доступ до автомобіля
  • Органи управління
  • Управління сидіннями
  • Опалення та кондиціонер
  • Водіння та техобслуговування
  • Двигуни 1.0 та 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження і змащення
  • Система упорскування
  • Двигуни 1.4, 1.6 та 1.8 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження і змащення
  • Система упорскування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Корса B (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Бензинові двигуни DOHC
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Системи випуску
  • Система керування (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Лампи та освітлення
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.