Opći parametri
Kompletan popis motora i njihovih parametara koji se koriste za opremanje modela Opel Corsa-B/Combo i Tigra.
Volumen, cm³
| Motor X10XE |
973
|
| Motor X12SZ |
1196
|
| Motor X12XE |
1199
|
| Motori C14NZ, X14SZ, C14SE, X14XE |
1389
|
| Motori X16XE, C16XE |
1598
|
| Motori 4EC1, X15DT (T4EC1) |
1488
|
| Motori 17D (4EE1), X17D (4EE1) |
1686
|
Vrsta motora
| Motor X10XE |
1.0-12V DOHC
|
| Motor X12SZ |
1.2 OHC
|
| Motor X12XE |
1.2-16V DOHC
|
| Motori C14NZ, X14SZ, X14SE |
1.4 OHC
|
| Motor X14XE |
1.4-16V DOHC
|
| Motori X16XE, C16XE |
DOHC
|
| Motor 4EC1 |
1.5 D OHC
|
| Motor X15DT (T4EC1) |
1.5 TD OHC
|
| Motori 17D (4EE1), X17D (4EE1) |
1.7 D OHC
|
Razdoblje izlaska
| Motor X10XE |
05.1997÷08.2000 |
| Motor X12SZ |
03.1993÷03.1998 |
| Motor X12XE |
03.1998÷08.2000 |
| Motori C14NZ, C14SE |
03.1993÷02.1996 |
| Motor X14SZ |
03.1996÷08.1998 |
| Motori X14XE, X16XE |
09.1994÷08.2000 |
| Motor C16XE |
09.1993÷08.1994 |
| Motor 4EC1 |
03.1993÷08.1996 |
| Motor X15DT (T4EC1) |
03.1993÷08.2000 |
| Motor 17D (4EE1) |
09.1993÷02.1996 |
| Motor X17D (4EE1) |
03.1996÷08.2000 |
Snaga motora, kW/KS @ min⁻¹
| Motor X10XE |
40/55 @ 5600
|
| Motor X12SZ |
33/45 @ 4600
|
| Motor X12XE |
48/65 @ 5600
|
| Motor C14NZ |
44/60 @ 5200
|
| Motor X14SZ |
44/60 @ 5400
|
| Motor C14SE |
60/82 @ 5800
|
| Motor X14XE |
66/90 @ 6000
|
| Motor X16XE |
78/106 @ 6000
|
| Motor C16XE |
80/109 @ 6000
|
| Motor 4EC1 |
37/50 @ 4800
|
| Motor X15DT (T4EC1) |
49/67 @ 4600
|
| Motor 17D (4EE1) |
44/60 @ 4500
|
| Motor X17D (4EE1) |
44/60 @ 4400
|
Zakretni moment, Nm @ min⁻¹
| Motor X10XE |
82 @ 2800
|
| Motor X12SZ |
88 @ 2800
|
| Motor X12XE |
110 @ 4000
|
| Motor C14NZ |
103 @ 2800
|
| Motor X14SZ |
106 @ 3000
|
| Motor C14SE |
114 @ 3600
|
| Motor X14XE |
125 @ 4000
|
| Motor X16XE |
148 @ 4000
|
| Motor C16XE |
150 @ 3800
|
| Motor 4EC1 |
90 @ 2400
|
| Motor X15DT (T4EC1) |
132 @ 2600
|
| Motor 17D (4EE1) |
108 @ 2600
|
| Motor X17D (4EE1) |
112 @ 2650
|
Promjer cilindra / hod klipa, mm
[Izvorni izvor se nalazi na web stranici: OPELBOOK]
| Motor X10XE |
72.5/78.6
|
| Motor X12SZ |
72.0/73.4
|
| Motor X12XE |
72.5/72.6
|
| Motori C14NZ, X14SZ, C14SE, X14XE |
77.6/73.4
|
| Motori X16XE, C16XE |
79.0/81.5
|
| Motori 4EC1, X15DT (T4EC1) |
76.0/82.0
|
| Motori 17D (4EE1), X17D (4EE1) |
79.0/86.0
|
Omjer kompresije
| Motori X10XE, X12XE |
10.1
|
| Motor X12SZ |
10.0
|
| Motor C14NZ |
9.4
|
| Motor X14SZ |
9.6
|
| Motor C14SE |
9.8
|
| Motori X14XE, X16XE, C16XE |
10.5
|
| Motori 4EC1, 17D (4EE1), X17D (4EE1) |
23.0
|
| Motor X15DT (T4EC1) |
22
|
Raspored/broj cilindara//Broj ventila po cilindru
| SOHC motori |
u liniji/4//2
|
| DOHC motori osim X10XE |
u liniji/4//4
|
| Motor X10XE |
u liniji/3//4
|
Redoslijed paljenja cilindra
Motori osim X10XE - 1-3-4-2 (prvi cilindar nalazi se na strani razvodnog pogona).
Motori X10XE — 1-2-3 1-2-3
Normalni smjer vrtnje koljenastog vratila
U smjeru kazaljke na satu.
Tlak kompresije
|
Benzinski motori |
|
| Nominalna vrijednost, atm |
12÷15 |
| Najveća dopuštena razlika između cilindara, atm |
1
|
|
Dizel motori |
|
| Nominalna vrijednost, atm |
ne manje od 22
|
| Najveća dopuštena razlika između cilindara, atm |
1.5
|
Najveća dopuštena brzina vrtnje, o/min
Pogledajte Specifikacije za poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje.
Radni parametri motora
Glava cilindra
|
Najveća dopuštena neravnina spojne površine, mm |
|
| Benzinski motori |
0.013
|
| Dizel motori |
0.025
|
Visina glave cilindra, ne manje od, mm.
|
Benzinski motori |
|
| DOHC motori 1.0 i 1.2 l |
126 |
| OHC motori 1.2 i 1.4 l |
95.25 ±0.45
|
| DOHC motori 1.4 i 1.6 l |
134.70
|
|
Dizel motori |
131.25
|
Kut skošenja sjedišta ventila, stup. — 45
Ventili i vodeće čahure
Zazor sjedišta stabla ventila u vodilici, mm
|
Benzinski motori
|
|
|
SOHC motori |
|
| Usisni ventili |
0.018÷0.052 |
| Ispušni ventili |
0.038÷0.072 |
|
DOHC motori |
|
| Usisni ventili |
0.030÷0.060 |
| Ispušni ventili |
0.040÷0.070 |
|
Dizel motori |
|
| Usisni ventili |
0.020÷0.200 |
| Ispušni ventili |
0.030÷0.250 |
Visina ugrađenih ventila, ne više od, mm
SOHC benzinski motori - 14.4
Kut nagiba radnih skošenja ventilskih ploča
SOHC motori - 44
DOHC motori - 45
Zazor ventila u odnosu na spojnu površinu glave cilindra dizel motora, mm - 0,5÷1,0
Izbočenje vrtložne komore dizelskog motora iznad spojne površine glave cilindra dizelskog motora, mm - 0,0÷0,03
Sklopovi klipnjače i klipa
|
Izbočina klipa, ne više od, mm |
|
| OHC motori 1.2 i 1.4 l |
0.22
|
| DOHC motori 1.0, 1.2, 1.4 i 1.6 l |
0
|
Sustav podmazivanja
|
Tlak motornog ulja, atm
|
|
|
Normalna vrijednost |
|
| Benzinski motori |
1.5
|
| Dizel motori |
2.0
|
|
Minimalna vrijednost |
|
| Benzinski motori |
0.3
|
| Dizel motori |
2.0
|
Vrsta pumpe za ulje
Benzinski motori - Zupčanik, direktni pogon s koljenastog vratila
Diesel motori - Rotacijski, direktni pogon s koljenastog vratila
|
Raspon tlaka reguliran ventilom za smanjenje tlaka ventil, bar |
|
| Motori 1.0 i 1.2 DOHC |
4.4÷6.4 |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Vijci za pričvršćivanje kotača - 110
D/V tlak motornog ulja - 30
Benzinski motori
SOHC motori
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca razvodnog remena |
|
| Vanjski poklopci |
4
|
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca mehanizam distribucije plina |
8
|
| Vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila |
45
|
| Vijci stražnje potisne ploče bregasto vratilo |
8
|
| Vijci završnog poklopca kućišta razvodnog remena |
12
|
| Montažni vijci modula paljenja |
8
|
| Pričvršćivanje ulazne cijevi na ispušni razvodnik |
25
|
| Pričvršćivanje usisnog razvodnika na glavu cilindra |
20
|
| Pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
20
|
| Pričvršćivač termostata |
10
|
| Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe |
8
|
Vijak remenice radilice*
| Vijak M12 | |
|
95
|
|
proširiti do kuta od 30 stupnjeva.
|
|
proširiti do kuta od 15 stupnjeva.
|
| Vijak M10x23 |
22
|
| Vijak M10x23 |
22
|
|
55
|
|
proširiti do kuta od 45÷60 stupnjeva. |
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra*
|
25
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
| Vijci za pričvršćivanje poklopca zamašnjaka |
7
|
| Utikač ventila za smanjenje tlaka pumpe za ulje |
30
|
| Vijci za pričvršćivanje dovoda ulja |
8
|
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora
|
|
|
Modeli bez K/V (žigosana čelična paleta) |
|
| Vijci za pričvršćivanje posude na blok cilindri/uljna pumpa |
8
|
| Odvodni čep posude |
55
|
|
Modeli s K/V (poslužavnik od lijevanog aluminija) |
|
| Vijci za pričvršćivanje posude na blok cilindri/uljna pumpa |
8
|
| Vijci za pričvršćivanje prirubnice palete na kućište prijenosa |
40
|
| Odvodni čep |
45
|
* Koristite nove vijke.
DOHC motori 1.0 i 1.2 l
Montažni vijci kućišta razvodnog lanca 8 Montažni vijci vodene pumpe 8 Montažni vijci gornjeg odstojnika razvodnog lanca 8 Montažni vijci poklopca kućišta razvodnog lanca 8 Montažni vijci modula paljenja 8
| Vijci za pričvršćivanje kućišta razvodnog pogona | 8 |
| Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe | 8 |
| Pričvršćivač za gornji odstojnik razvodnog lanca | 8 |
| Vijci za pričvršćivanje poklopca kućišta razvodnog remena | 8 |
| Montažni vijci modula paljenja | 8 |
|
Vijak za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila |
|
|
50
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
| Utikač zatezača razvodnog lanca |
20
|
| Utikač zatezača razvodnog lanca |
60
|
| Čep za rupu za zaustavljač radilice |
60
|
| Kućište filtra ulja do glave cilindra |
20
|
| Pričvršćivanje gornjeg toplinskog štita ispušni kolektor |
8
|
| Traka za pričvršćivanje motora |
20
|
| Pričvršćivač kompresora K/V |
20
|
| Pričvršćivač držača katalizatora |
15
|
| Pričvršćivači katalizatora |
35
|
| Vijci za pričvršćivanje usisnog razvodnika na glavu cilindra |
20
|
| Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
20
|
| Pričvršćivanje vodeće cijevi mjerača razine motorno ulje |
8
|
| Poklopac kućišta termostata |
8
|
| Traka utikača injektora |
8
|
| Remenica vodene pumpe |
20
|
| Donji držač kabelskog svežnja do ispušne grane |
10
|
| Gornji i donji potporni vijci ispušni kolektor |
25
|
| Stražnji držač kabelskog svežnja do ispušne grane |
6
|
| PCV ventil za držač ispušne grane |
6 Nm.
|
|
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra* |
|
|
25
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
proširiti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
Pumpa za ulje |
|
| Montažni vijci |
8
|
| Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe |
8
|
| Čep ventila za smanjenje tlaka |
30
|
| Vijci za pričvršćivanje dovoda ulja* |
8
|
|
Utisnuti čelični pričvrsni vijci korita motora* |
|
| Vijci za pričvršćivanje posude na blok cilindri/uljna pumpa |
10
|
| Vijci za pričvršćivanje prirubnice palete na kućište prijenosa |
40
|
| Odvodni čep posude |
10
|
| Prigušna ploča za blok cilindra |
8
|
* Koristite nove vijke.
DOHC motori 1.4 i 1.6 l
|
Vijci poklopca razvodnog remena
|
|
| Stražnja korica |
5
|
| Pričvrsni vijak zatezača razvodnog remena |
20
|
| Pričvršćivači za ulaznu cijev ispušnog sustava do ispušne grane |
25
|
| Pričvršćivači za ulaznu cijev ispušnog sustava ka katalizatoru |
18
|
| Pričvršćivanje poklopca visokonaponskih žica |
4
|
| Vijci poklopca kućišta razvodnog remena |
8
|
| Gornji pričvrsni vijci usisnog razvodnika cjevovodi |
8
|
| Vijci za pričvršćivanje usisnog razvodnika na glavu cilindra |
20
|
| Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
22
|
| Vijci za pričvršćivanje cijevi tijela leptira za gas do vrha usisne grane |
8
|
| Montažni vijci CKP senzora |
8
|
|
Vijak za pričvršćivanje razvodnog zupčanika radilice* |
|
|
95
|
|
proširiti do kuta od 30 stupnjeva.
|
|
proširiti do kuta od 15 stupnjeva.
|
| Vijak za pričvršćivanje zupčanika bregasto vratilo* |
65
|
|
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra* |
|
|
25
|
|
povucite do kuta od 90 stupnjeva.
|
|
povucite do kuta od 90 stupnjeva.
|
|
povucite do kuta od 90 stupnjeva.
|
|
povucite do kuta od 45 stupnjeva.
|
| Prednji desni nosač motora na nosač pogonska jedinica |
60
|
| Držač pogonskog sklopa za ručni mjenjač i podršku motora |
60
|
| Desni držač pogonskog sklopa na glavu cilindra |
65
|
| Desni držač pogonskog sklopa na blok cilindra (modeli sa servo upravljačem) |
60
|
| Stražnji nosač pogonskog sklopa za ručni mjenjač |
70
|
| Blok amortizera motora na prednju uzdužnu gredu okvira |
65
|
| Blok amortizera motora straga prema dolje |
65
|
| Montažni vijci bloka amortizera motora na modelima sa servo upravljačem |
29
|
|
Pumpa za ulje |
|
| Montažni vijci |
8
|
| Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe |
8
|
| Čep ventila za smanjenje tlaka |
30
|
| Vijci za pričvršćivanje dovoda ulja* |
8
|
|
Vijci za pričvršćivanje korita motora* |
|
|
Modeli 1.4 i 1.6 l bez K/V (žigosana čelična paleta) |
|
| Vijci za pričvršćivanje korita na blok cilindra/ pumpa za ulje |
8
|
| Odvodni čep posude |
55
|
|
Modeli 1.4 i 1.6 l sa K/V (poslužavnik od lijevanog aluminija) |
|
| Vijci za pričvršćivanje korita na blok cilindra/ pumpa za ulje |
8
|
| Vijci za pričvršćivanje prirubnice kartera na kućište radilice prijenosi |
60
|
| Odvodni čep |
45
|
* Koristite nove vijke.
Dizel motori
| Nosač nosača motora na blok motora |
45
|
| Prigušni nosač motora na uzdužnu gredu prednjeg okvira i na nosač ovjesa |
60
|
| Vijci za pričvršćivanje poklopca ležaja bregasto vratilo |
15
|
| Vijci za pričvršćivanje poklopca glave cilindra |
8
|
| Donji pričvrsni vijci poklopca razvodnog remena |
10
|
| Vijci za pričvršćivanje remenice radilice |
20
|
| Pričvršćivač zateznog valjka |
20
|
| Pričvršćivači poklopca glave cilindra |
8
|
| Vodovi za gorivo do pumpe za ubrizgavanje i brizgaljki |
25
|
| Vijci za pričvršćivanje gornjeg stražnjeg poklopca zupčasti remen na glavu cilindra |
10
|
| Vijci za pričvršćivanje zupčanika bregasto vratilo |
10
|
| Vijci za pričvršćivanje toplinskog štita ispušni kolektor |
10
|
| Vijci za pričvršćivanje usisnog razvodnika na glavu cilindra |
30
|
| Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
30
|
|
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra |
|
|
40
|
|
proširiti pod kutom od 60÷75 stupnjeva. |
|
proširiti pod kutom od 60÷75 stupnjeva. |
| Vijci za pričvršćivanje dovoda ulja* |
8
|
|
Vijci za pričvršćivanje čelične ladice karter motora |
|
| Vijci koji pričvršćuju korito ulja na blok cilindra |
10
|
| Odvodni čep posude |
75
|
* Koristite nove vijke/matice.

Komentari posjetitelja