Opće postavke
Kompletan popis motora koji se koriste za opremanje modela Opel Astra-G/Zafira
Benzinski motori
Astra-G
|
Radni volumen (l) |
Kodna oznaka
|
Tip
|
Razvijena moć
|
Godina izdanja |
|
1.2 |
X12XE
|
1.2i 16V DOHC
|
kW (KS)
|
03/1988- |
|
Z12XE
|
1.2i 16V DOHC
|
48 (65)
|
ruj.00 | |
|
1.4 |
X14XE
|
1.4i 16V DOHC
|
55 (75)
|
03/1998- |
|
Z14XE
|
1.4i 16V DOHC
|
66 (89)
|
09/2000- | |
|
1.6 |
X16SZR
|
1.6i SOHC
|
66 (89)
|
03/1998-08/2000 |
|
X16XEL
|
1.6i 16V DOHC
|
55 (75)
|
03/1998-08/2000 | |
|
C16SEL
|
1.6i SOHC
|
74 (100)
|
09/1998- | |
|
C16SEL
|
1.6i CS, CD,
|
74 (100)
|
10/1999- | |
|
Z16SE
|
1.6i SOHC
|
74 (100)
|
09/2000- | |
|
Z16XE
|
1.6i 16V DOHC
|
62 (85)
|
| |
|
Z16XE
|
Cabrio 1.6i 1 DOHC
|
74 (100)
|
03/2001- | |
|
1.8
|
X18XE1
|
1.8i 16V DOHC
|
74 (100)
|
03/1998-08/2000 |
|
X18XE1
|
Coupe 1.8i 16V DOHC
|
85 (115)
|
09/1999-08/2000 | |
|
X18XE1
|
1.8i CDE,
|
85 (115)
|
listopada99 | |
|
Z18XE
|
Coupe 1.8i 16V DOHC
|
85 (115)
|
09/2000- | |
|
Z18XE
|
1.8i 16V DOHC
|
92 (125)
|
09/2000- | |
|
Z18XEL
|
Coupe 1.8i DOHC
|
92 (125)
|
03/2001- | |
|
Z18XE
|
Cabrio 1.8i 1 DOHC
|
85 (115)
|
03/2001- | |
|
2.0
|
X20XEV
|
2.0i 16V DOHC
|
92 (125)
|
03/1988- |
|
C20SEL
|
2.0i CDX, CSX DOHC
|
100 (136)
|
10/1999- | |
|
Z20XER
|
2.0i 16V DOHC
|
95 (129)
|
09/2000- | |
|
Z20LET
|
Coupe 2.0i 16V DOHC
|
118 (160)
|
12/2000- | |
|
2.2
|
Z22SE
|
2.2i 16V DOHC
|
141 (192)
|
09/2000- |
|
Z22SE
|
Coupe 2.2i 16V DOHC
|
108 (147)
|
12/2000- | |
|
Z22SE
|
Cabrio 2.2i 1 DOHC
|
108 (147)
|
03/2001- |
Zafira
|
Radni volumen (l) |
Kodna oznaka
|
Tip
|
Razvijena moć
|
Godina izdanja |
|
1.6 |
X16XEL
|
1.6i 16V DOHC
|
74 (100)
|
03/1999-08/2000 |
|
Z16XEL
|
1.6i 16V DOHC
|
74 (100)
|
09/2000- | |
|
CNG (Gasmotor)
|
1.6i 16V
|
71 (96)
|
09/2001- | |
|
1.8
|
X18XE1
|
1.8i 16V DOHC
|
85 (115)
|
03/1999-08/2000 |
|
Z18XE
|
1.8i 16V DOHC
|
92 (125)
|
09/2000- | |
|
2.0 |
Z20
|
2.0 16V Turbo
|
141 (192)
|
09/2001- |
|
2.1 |
Z22SE
|
2.2 16V DOHC
|
108 (147)
|
09/2000- |
Dizel motori
Astra-G
|
Radni volumen (l) |
Kodna oznaka
|
Tip
|
Razvijena moć
|
Godina izdanja |
|
1.7 |
X17DTL
|
1.7DTL SOHC-Turbo
|
50 (75)
|
03/1998-08/2000 |
|
Y17DT
|
1.7DT DOHC
|
55 (75)
|
09/2000- | |
|
Y17DIT
|
1.7DIT DOHC-Turbo
|
55 (75)
|
08/2000- | |
|
2.0 |
X20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
60 (82)
|
03/1998-08/2000 |
|
Y20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
60 (82)
|
09/2000- | |
|
Y20DTH
|
2.0DTH 16V SOHC-Turbo
|
74 (100)
|
09/2000- | |
|
2.2 |
Y2.2DTR
|
2.2DTR
|
-
|
- |
Zafira
|
Radni volumen (l) |
Kodna oznaka
|
Tip
|
Razvijena moć
|
Godina izdanja |
|
2.0 |
X20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
60 (82)
|
03/1998-08/2000 |
|
Y20DTL
|
2.0DTL 16V SOHC-Turbo
|
74 (100)
|
09/2000- | |
| 2.2 |
Y2.2DTR
|
2.2DTR
|
-
|
- |
Oznake motora o kojima se govori u ovom priručniku
Benzinski motori
|
1.6L SOHC motor sa 8 ventila |
X16SZR |
|
DOHC motori sa 16 ventila |
|
|
X14XE |
|
X16XEL |
|
X18XE1 |
|
X20XEV |
Dizel motori
|
1.7L 8-ventilski SOHC motor s niskim pritiskom s turbopunjenjem |
X17DTL |
|
16-ventilski 1.7L DOHC motor bez turbo punjača |
Y17DT |
|
2.0L DOHC motor sa 16 ventila i niskotlačnim turbo punjenjem |
X20DTL/Y20DTL |
|
2.0L DOHC motor sa 16 ventila i visokotlačnim turbo punjenjem
|
Y20DTN |
Glavne karakteristike performansi
Zapremina cilindra, cm³
|
Benzinski motori |
|
|
1,2 l
|
1199 |
|
1,4 l
|
1389 |
|
1,6 l
|
1598 |
|
1,8 l
|
1796 |
|
2,0 l
|
1998 |
|
2,2 l
|
2198 |
|
Dizel motori |
|
|
1,7 l
|
1686 |
|
2,0 l
|
1995 |
|
2,2 l
|
2172 |
Snaga motora, kW (pri broju okretaja u minuti)/Okretni moment, Nm (pri broju okretaja u minuti)
|
X12XE
|
48(5600)/110(4000) |
|
Z12XE
|
55(5600)/110(4000) |
|
Z14XE/X14XE
|
66(6000)/125(4000) |
|
Z16SE/X16SE
|
62(5400)/138(2600) |
|
Z16XE/X16XE
|
74(6000)/150(3600) |
|
Z16XEP/X16XEP
|
76(6000)/147(3600) |
|
Z18XE/X18XE
|
92(5600)/170(3800) |
|
Z20LET/X20LET
|
141(5400)/250(1950—5300) |
|
X20XEV
|
100(5600)/188(3400) |
|
X20XER
|
118(6800)/188(4300) |
|
Z22SE/X22SE
|
108(5800)/203(4000) |
|
Y17DT/X17DT
|
55(4400)/165(1800—3000) |
|
Y17DT (ECO)
|
55(4400)/165(1800—3000) |
|
X20DTL/Y20DTL
|
60(4300)/185(1800—2750) |
|
Y20DTH
|
74(4300)/230(1950—2500) |
|
Y22DTR
|
92(4000)/280(1500—2750) |
Omjer kompresije
|
Z12XE/X12XE
|
10.1:1 |
|
Z14XE/X14XE
|
10.5:1 |
|
H16SZR
|
9.6:1 |
|
Z16SE/X16SE
|
9.6:1 |
|
Z16XE/X16XE
|
10.5:1 |
|
Z16XEP/X16XEP
|
10.5:1 |
|
Z18XE/X18XE
|
10.5:1 |
|
Z20LET/X20LET
|
8.8:1 |
|
X20XEV
|
10.8:1 |
|
X20XER
|
10.8:1 |
|
Z22SE/X22SE
|
10.0:1 |
|
Y17DT/X17DT
|
18.4:1 |
|
Y17DT (ECO)
|
18.4:1 |
|
X20DTL/Y20DTL
|
18.5:1 |
|
Y20DTH
|
18.5:1 |
|
Y22DTR
|
18.5:1 |
Tlak kompresije
Podaci su dani samo za motore o kojima se govori u ovom priručniku.
|
Benzinski motori |
|
|
Nazivna vrijednost (sve je objašnjeno u priručniku
motori), bar
|
12—15 |
|
Najveća dopuštena razlika između cilindara (sve u obzir
u priručniku za motore), bar
|
1 |
|
Dizel motori |
|
|
Nazivna vrijednost, bar | |
|
12—15 |
|
26—30 |
|
25—28 |
|
Najveća dopuštena razlika između cilindara, bar
| |
|
1 |
|
1 |
|
1 |
Najveća dopuštena brzina vrtnje, o/min
|
Z12XE/X12XE
|
6250 |
|
Z14XE/X14XE
|
6400 |
|
Z16SE/X16SE
|
6000 |
|
Z16XE/X16XE
|
6400 |
|
Z16XEP/X16XEP
|
6400 |
|
Z18XE/X18XE
|
6400 |
|
Z20LET/X20LET
|
6400 |
|
X20XEV
|
Podaci nisu navedeni |
|
X20XER
|
Podaci nisu navedeni |
|
Z22SE/X22SE
|
6500 |
|
Y17DT/X17DT
|
5100—5300 |
|
Y17DT (ECO)
|
5200 |
|
X20DTL/Y20DTL
|
4750 |
|
Y20DTH
|
4950—5050 |
|
Y22DTR
|
4920—5080 |
Položaj/broj cilindara/broj ventila po cilindru
|
SOHC motori |
u liniji/4/2 |
|
DOHC motori |
linijski/4/4 |
Redoslijed rada cilindra
1-3-4-2 (prvi cilindar nalazi se na strani razvodnog pogona)
Normalni smjer vrtnje koljenastog vratila
U smjeru kazaljke na satu
Promjer cilindra, mm
|
Z12XE/X12XE
|
72.5 |
|
Z14XE/X14XE
|
77.6 |
|
Z16SE/X16SE
|
79.0 |
|
Z16XE/X16XE
|
79.0 |
|
Z16XEP/X16XEP
|
79.0 |
|
Z18XE/X18XE
|
80.5 |
|
Z20LET/X20LET
|
86.0 |
|
X20XEV
|
86.0 |
|
X20XER
|
86.0 |
|
Z22SE/X22SE
|
86.0 |
|
Y17DT/X17DT
|
79.0 |
|
Y17DT (ECO)
|
79.0 |
|
X20DTL/Y20DTL
|
84.0 |
|
Y20DTH
|
84.0 |
|
Y22DTR
|
84.0 |
Hod klipa, mm
|
Z12XE/X12XE
|
72.6 |
|
Z14XE/X14XE
|
73.4 |
|
Z16SE/X16SE
|
81.5 |
|
Z16XE/X16XE
|
81.5 |
|
Z16XEP/X16XEP
|
81.5 |
|
Z18XE/X18XE
|
88.5 |
|
Z20LET/X20LET
|
86.0 |
|
X20XEV
|
86.0 |
|
X20XER
|
86.0 |
|
Z22SE/X22SE
|
94.5 |
|
Y17DT/X17DT
|
86.0 |
|
Y17DT (ECO)
|
86.0 |
|
X20DTL/Y20DTL
|
90.0 |
|
Y20DTH
|
90.0 |
|
Y22DTR
|
98.0 |
Parametri rada motora
Radni parametri navedeni su samo za motore o kojima se govori u ovom priručniku (vidi gore).
Dimenzije ugradnje ventila
1 - Visina glave cilindra
2 - Visina ugradnje vodilice ventila
3 — Visina ugradnje ventila
4 - Širina radnog skošenja sjedišta ventila u glavi motora
5 — Kut skošenja sjedišta ventila
6 - Promjer stabla ventila
7 — Kut skošenja diska ventila
8 - Duljina ventila
9 - Promjer diska ventila
Glava cilindra
Najveća dopuštena neravnina spojne površine, mm
|
Benzinski motori |
0.05 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC i DOHC |
0.1 |
|
Motori 2.0 l |
Podaci nisu navedeni |
Visina glave cilindra, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC
|
95.9—96.1 |
|
Motori 1.4, 1.6 l DOHC
|
134.9—135.1 |
|
Motor 1.8 l DOHC
|
135.8—36.0 |
|
Motor 2.0L DOHC
|
134 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
106.10 |
|
105.75 |
|
Motori 1.7 l DOHC |
94.95—95.05 |
|
Motori 2.0 l |
140.0 |
Širina radnih kosina sjedišta ventila, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
1.3—1.5 |
|
1.6—1.8 |
|
Motori 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 L DOHC | |
|
1.0—1.4 |
|
1.4—1.8 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 SOHC (ulaz i izlaz) | |
|
1.3 |
|
2.0 |
|
Motori 1.7 l DOHC (ulaz i izlaz) |
1.5—1.7 |
|
Motori 2.0 l (ulaz i izlaz) |
1.4—1.8 |
Kut skošenja sjedišta ventila
|
Diesel motori 1.7 l DOHC |
90° |
Bregasto vratilo
Vrijednost aksijalne zračnosti, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC
|
0.09—0.21 |
|
Motori 1.4, 1.6,1.8 i 2.0 L DOHC
|
0.04—0.015 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC
|
0.05—0.20 |
|
Motor 1.7 l DOHC
|
Podaci nisu navedeni |
|
Motori 2.0 l
|
0.04—0.14 |
Najveća dopuštena vrijednost radijalnog odstupanja, mm
|
Benzinski motori |
0.040 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC i DOHC |
0.05 |
|
Motori 2.0 l |
0.06 |
Visina dizanja čeljusti, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
5.61 |
|
6.12 |
|
Motori 1.4, 1.6,1.8 DOHC | |
|
8.5 |
|
8.0 |
|
2,0 L DOHC | |
|
10.0 |
|
10.0 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
9.40 |
|
9.40 |
|
Motor 1.7 l DOHC | |
|
7.68 |
|
7.77 |
|
Motori 2.0 l | |
|
8.0 |
|
8.0 |
Veličina razmaka u potpornim ležajevima
Podaci nisu navedeni
Ventili i vodilice
Visina izbočenja vodilica iznad površine glave, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC |
80.85—81.25 |
|
Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
10.70—11.00 |
|
Motor 2.0L DOHC |
13.7—14.0 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 2.0 l |
11.20—11.50 |
Promjer stabljika ventila, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
Standardna veličina (identifikacijska oznaka K) | |
|
6.998—7.012 |
|
6.978—6.992 |
|
Veličina popravka 0,075 mm (identifikacijska oznaka K1)
| |
|
7.073—7.087 |
|
7.053—7.067 |
|
Veličina popravka 0,150 mm (identifikacijska oznaka K2)
| |
|
7.148—7.162 |
|
7.128—7.142 |
|
Motori 1.4 i 1.6 l DOHC | |
|
Standardna veličina (gM identifikacijska oznaka) | |
|
5.995—5.970 |
|
5.935—5.950 |
|
Veličina popravka 0,075 mm (identifikacijska oznaka K1)
| |
|
6.030—6.045 |
|
6.010—6.025 |
|
Veličina popravka 0,150 mm (identifikacijska oznaka K2)
| |
|
6.105—6.120 |
|
6.085—6.100 |
|
Motori 1.8 l DOHC | |
|
Standardna veličina (gM identifikacijska oznaka) | |
|
4.955—4.970 |
|
4.935—4.950 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
Standardna veličina (gM identifikacijska oznaka) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
|
Veličina popravka 0,075 mm (identifikacijska oznaka K1)
| |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
|
Veličina popravka 0,150 mm (identifikacijska oznaka K2)
| |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
7.970—7.985 |
|
7.955—7.970 |
|
Veličina popravka 0,075 mm | |
|
8.045—8.060 |
|
8.030—8.045 |
|
Veličina popravka 0,150 mm | |
|
8.120—8.135 |
|
8.105—8.120 |
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
6.00 |
|
6.00 |
|
Motori 2.0 l | |
|
Standardna veličina (identifikacijska oznaka K) | |
|
5.955—5.970 |
|
5.945—5.960 |
|
Veličina popravka 0,075 mm (identifikacijska oznaka K1)
| |
|
6.030—6.045 |
|
6.020—6.035 |
|
Veličina popravka 0,150 mm (identifikacijska oznaka K2)
| |
|
6.105—6.120 |
|
6.095—6.110 |
Najveća dopuštena vrijednost odstupanja ventila, mm
|
Svi motori |
0.03 |
Unutarnji promjer vodilica, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
7.030—7.050 |
|
7.105—7.125 |
|
7.180—7.200 |
|
Motori 1.4 i 1.6 l DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
|
Motori 1.8 l DOHC | |
|
5.000—5.012 |
|
5.075—5.087 |
|
5.150—5.162 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
8.000—8.017 |
|
8.075—8.092 |
|
8.150—8.167 |
|
Motori 1.7 l DOHC |
7.000—7.015 |
|
Motori 2.0 l | |
|
6.000—6.012 |
|
6.075—6.090 |
|
6.150—6.165 |
Veličina razmaka stabla ventila koji se uklapa u čahuru vodilice, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
0.018—0.052 |
|
0.038—0.072 |
|
Motori 1.4,1.6 i 1.8 l DOHC |
Podaci nisu navedeni |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
0.030—0.057 |
|
0.040—0.067 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
Nominalna vrijednost | |
|
0.015 |
|
0.030 |
|
Granična vrijednost | |
|
0.047 |
|
0.062 |
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
Nominalna vrijednost | |
|
0.019 |
|
0.0215 |
|
Granična vrijednost
|
Podaci nisu navedeni |
|
Motori 2.0 l |
Podaci nisu navedeni |
Duljina ventila, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
99.35 |
|
99.65 |
|
Motori 1.4 i 1.6 l DOHC | |
|
101.51—101.93 |
|
100.55—100.97 |
|
Motor 1.8 l DOHC | |
|
100.1—100.3 |
|
99.4—99.6 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
102.0—102.2 |
|
92.15—92.35 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
123.22—123.27 |
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
98.45 |
|
98.10 |
|
Motori 2.0 l | |
|
97.1—97.2 |
|
96.9—97.0 |
Visina ugrađenih ventila, mm
|
Benzinski motor 1.6 l SOHC |
13.75—14.35 |
Promjer ploča ventila, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
38.0 |
|
31.0 |
|
Motori 1.4 i 1.6 l DOHC | |
|
31.0 |
|
27.5 |
|
Motor 1.8 l DOHC | |
|
31.2 |
|
27.5 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
31.9—32.1 |
|
28.9—29.1 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
36.0 |
|
32.0 |
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
27.15 |
|
28.5 |
|
Motori 2.0 l | |
|
28.9—29.1 |
|
25.9—26.1 |
Kut nagiba radnih skošenja ventilskih ploča
|
Diesel motori 1.7 l DOHC |
89° |
Duljina vodilice ventila, mm
|
Diesel motori 1.7 l DOHC |
41.75—42.25 |
Zazori ventila na hladnom motoru (samo diesel motor 1.7 l DOHC), mm
|
Usisni ventili |
0.4 ±0.5 |
|
Ispušni ventili |
0.4 ±0.5 |
Sklop za balansiranje (benzinski motor 2.0 DOHC s odgovarajućom konfiguracijom)
Veličina razmaka, mm
|
0.02—0.6 |
Omjer koda ploče i njezine debljine
|
Kod 55
|
0.535—0.565 |
|
Kod 58
|
0.565—0.595 |
|
Kod 61
|
0.595—0.625 |
|
Kod 64
|
0.625—0.655 |
|
Kod 67
|
0.655—0.685 |
|
Kod 70
|
0.685—0.715 |
|
Kod 73
|
0.715—0.745 |
|
Kod 76
|
0.745—0.775 |
|
Kod 79
|
0.775—0.805 |
|
Kod 82
|
0.805—0.835 |
|
Kod 85
|
0.835—0.865 |
Blok cilindra
Najveća dopuštena neravnina spojne površine, mm
|
Benzinski motori |
0.05 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC i DOHC |
0.1 |
|
Motori 2.0 l |
Podaci nisu navedeni |
Promjer cilindra, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
79.465—79.475 |
|
Motori 1.4 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
|
77.605—77.615 |
|
77.615—77.625 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
78.065—78.075 |
|
Motori 1.6 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
79.005—79.015 |
|
79.015—79.025 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
79.465—79.475 |
|
Motori 1.8 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
80.485—80.495 |
|
80.495—80.505 |
|
80.505—80.515 |
|
80.515—80.525 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 00)
|
80.995—81.005 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
85.975—78.985 |
|
85.985—85.995 |
|
85.995—86.005 |
|
86.005—86.015 |
|
86.015—86.025 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
86.465—86.475 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
|
82.495—82.505 |
|
82.505—82.515 |
|
82.515—82.525 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
82.965—82.975 |
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
79.000—79.009 |
|
79.010—79.019 |
|
79.020—79.029 |
|
Motori 2.0 l | |
|
Standardna veličina | |
|
83.975—83.985 |
|
83.985—83.995 |
|
83.995—84.005 |
|
84.005—84.015 |
|
84.015—84.025 |
|
Veličina popravka 0,5 mm
|
84.465—84.475 |
Unutarnji promjer ležajeva glavnih ležajeva bez košuljica (samo 1.7L DOHC dizel motori), mm
|
Grupa 1 |
55.992—56.000 |
|
Grupa 2 |
55.984—55.992 |
|
Grupa 3 |
55.976—55.984 |
Najveća dopuštena ovalnost cilindra, mm
|
Benzinski motori |
0.013 |
Najveća dopuštena konusnost cilindra, mm
|
Benzinski motori |
0.013 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC i DOHC |
0.015 |
|
Motori 2.0 l |
Podaci nisu navedeni |
Sklopovi klipnjače i klipa
Klipovi i klipni prstenovi
Promjer klipa, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
79.445—79.455 |
|
Motori 1.4 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
77.555—77.565 |
|
77.565—77.575 |
|
77.575—77.585 |
|
77.585—77.595 |
|
77.595—77.605 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
78.045—78.055 |
|
Motori 1.6 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
78.955—78.965 |
|
78.965—78.975 |
|
78.975—78.985 |
|
78.985—78.995 |
|
78.995—79.005 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
79.445—79.455 |
|
Motori 1.8 l DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
80.455—80.465 |
|
80.465—80.475 |
|
80.475—80.485 |
|
80.485—80.495 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 00)
|
80.965—80.975 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
85.945—78.955 |
|
85.955—85.965 |
|
85.965—85.975 |
|
85.975—85.985 |
|
85.985—85.995 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
86.435—86.445 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
82.445—82.455 |
|
82.455—82.465 |
|
82.465—82.475 |
|
82.475—82.485 |
|
82.485—82.495 |
|
Veličina popravka 0,5 mm (Grupa 7)
|
82.935—82.945 |
|
Motori 1.7 l DOHC | |
|
78.930—78.939 |
|
78.940—78.949 |
|
78.950—78.959 |
|
Motori 2.0 l | |
|
Motor X20DTL/Y20DTL | |
| |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
83.935—83.945 |
|
83.945—83.955 |
|
84.395—84.405 |
|
Motor X20DTH | |
| |
|
83.885—83.915 |
|
83.895—83.905 |
|
83.905—83.915 |
|
83.915—83.925 |
|
83.925—83.935 |
|
84.375—84.385 |
Veličina otvora za slijetanje klipa u cilindru, mm
|
Benzinski motori |
0.02—0.04 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
0.02—0.04 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
0.061—0.08 |
|
Motori 2.0 l |
|
|
0.06—0.08 |
|
0.08—0.10 |
Iznos izbočine klipa (dizel motori 1.7 l), mm
|
SOHC motor |
0.65—0.095 |
|
DOHC motor |
0.063—0.083 |
Razmaci u bravama klipnih prstenova, mm
|
Benzinski motori |
|
|
0.3—0.5 |
|
0.4—1.4 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
0.20—0.40 |
|
0.25—0.50 |
|
Motor 1.7 l DOHC | |
|
0.25—0.35 |
|
0.20—0.30 |
|
0.20—0.40 |
|
Motori 2.0 l | |
|
0.25—0.50 |
|
0.25—0.50 |
Debljina klipnih prstenova, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Motor 1.4L DOHC | |
|
1.2 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Motori 1.6 i 2.0 l DOHC | |
|
1.5 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Motor 1.8 l DOHC | |
|
1.2 |
|
1.2 |
|
2.0 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
2.0 |
|
3.0 |
|
Motor 1.7 l DOHC | |
|
2.0 |
|
1.5 |
|
3.0 |
|
Motori 2.0 l | |
| |
|
2.0 |
|
2.5 |
|
1.75 |
|
3.0 |
Veličina bočnog zazora prianjanja prstena u utor klipa, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC
| |
|
0.02—0.04 |
|
0.04—0.06 |
|
0.01—0.03 |
|
Motor 2.0 DOHC | |
|
0.02—0.04 |
|
0.01—0.03 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
0.12—0.18 |
|
0.12—0.15 |
|
0.025—0.15 |
|
Motor 1.7 l DOHC | |
|
0.09—0.15 |
|
0.04—0.15 |
|
0.02—0.15 |
|
Motori 2.0 l | |
|
Motor X20DTL/Y20DTL | |
|
0.11—0.16 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
|
Motor Y20DTH | |
|
0.08—0.12 |
|
0.05—0.09 |
|
0.03—0.07 |
Klipne osovinice
Promjer, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
17.997—18.000 |
|
Motor 2.0L DOHC |
21.000 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
26 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
27 |
|
Motori 2.0 l |
29 |
Duljina, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
55 |
|
Motor 2.0L DOHC |
55.7—58.0 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
69 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
64 |
|
Motori 2.0 l |
68 |
Razmak između klipa u klipu, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC |
0.009—0.012 |
|
Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
0.007—0.010 |
|
Motor 2.0L DOHC |
0.011—0.014 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
0.007—0.011 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
0.002—0.012 |
Razmak dosjeda klina u gornjoj glavi klipnjače, mm
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
0.014—0.025 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
0.002—0.015 |
Klipnjače
Količina aksijalne zračnosti na rukavcu radilice, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motor 1.6 l SOHC |
0.07—0.24 |
|
Motori 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
0.11—0.24 |
|
Motor 2.0L DOHC |
0.07—0.24 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
0.20—0.40 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
0.25—0.58 |
|
Motori 2.0 l |
0.07—0.28 |
Najveća dopuštena razlika u težini klipnjače (samo diesel motori 1.7 l SOHC i DOHC), G
|
4 |
Radilica
Količina aksijalne zračnosti radilice, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
0.1—0.2 |
|
Motor 2.0L DOHC |
0.03—0.15 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
0.06—0.30 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
0.03—0.15 |
|
Motori 2.0 l |
0.05—0.15 |
Promjer glavnih rukavaca, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC | |
|
Standardna veličina
|
54.980—54.997 |
|
Veličina prvog popravka (0,25 mm)
|
54.730—54.747 |
|
Druga veličina popravka (0,50 mm)
|
54.482—54.495 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
Standardna veličina | |
|
57.974—57.981 |
|
57.981—57.988 |
|
57.988—57.995 |
|
57.732—57.745 |
|
57.482—57.495 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
Standardna veličina
|
57.974—57.995 |
|
Veličina prvog popravka (0,25 mm)
|
57.732—57.738 |
|
Druga veličina popravka (0,50 mm)
|
57.482—57.495 |
|
Motor 1.7 l DOHC | |
|
Prva grupa veličine (jedan izrez)
|
51.928—51.938 |
|
Druga grupa veličine (dva izreza)
|
51.918—51.928 |
|
Motor 2.0 l | |
|
Standardna veličina | |
|
67.966—67.974 |
|
67.974—67.982 |
|
67.716—67.732 |
|
67.466—67.482 |
Promjer rukavaca klipnjače, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC
| |
|
Standardna veličina
|
42.971—42.987 |
|
Veličina prvog popravka (0,25 mm)
|
42.721—42.737 |
|
Druga veličina popravka (0,50 mm)
|
42.471—42.487 |
|
Motor 2.0L DOHC | |
|
Standardna veličina
|
48.970—48.988 |
|
Veličina prvog popravka (0,25 mm)
|
48.720—48.738 |
|
Druga veličina popravka (0,50 mm)
|
48.470—48.488 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
Standardna veličina
|
48.970—48.988 |
|
Prva veličina popravka
|
48.720—48.738 |
|
Druga veličina popravka (0,50 mm)
|
48.470—48.488 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
Podaci nisu navedeni |
|
Motor 2.0 l | |
|
Standardna veličina
|
48.971—48.990 |
|
Veličina prvog popravka (0,25 mm)
|
48.721—48.740 |
|
Druga veličina popravka (0,50 mm)
|
48.471—48.490 |
Najveća dopuštena vrijednost ovalnosti vrata, mm
|
Benzinski motori |
0.04 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC i DOHC |
Podaci nisu navedeni |
|
Motori 2.0 l |
0.03 |
Najveća dopuštena vrijednost konusa vrata, mm
|
Benzinski motori |
Podaci nisu navedeni |
|
Dizel motori |
Podaci nisu navedeni |
Najveća dopuštena vrijednost radijalnog odstupanja osovine, mm
|
Benzinski motori |
0.03 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC |
0.06 |
|
Motori 1.7 l DOHC |
0.04—0.082 |
|
Motori 2.0 l |
0.03 |
Veličina razmaka u glavnim ležajevima, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
0.017—0.047 |
|
Motor 2.0L DOHC |
0.015—0.040 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC |
0.030—0.080 |
|
Motori 1.7 l DOHC |
0.030—0.058 |
|
Motori 2.0 l |
0.016—0.069 |
Veličina razmaka u ležajevima klipnjače, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC i 1.4, 1.6 i 1.8 l DOHC |
0.019—0.071 |
|
Motor 2.0L DOHC |
0.006—0.031 |
|
Dizel motori |
|
|
Motori 1.7 l SOHC |
0.025—0.100 |
|
Motori 1.7 l DOHC |
0.025—0.058 |
|
Motori 2.0 l |
0.022—0.061 |
Sustav podmazivanja
Vrsta pumpe za ulje
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC |
Pogon zupčanikom, izravno pogonjen radilicom vratilo |
|
Motori 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 L DOHC |
Rotacijski, pogonjen zupčastim remenom |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
Rotacijski, izravno pogonjen radilicom |
|
Motor 1.7 l DOHC |
Rotacijski, pogonjen zupčastim remenom |
|
Motori 2.0 l |
Pogon zupčanikom, izravno pogonjen radilicom vratilo |
Najmanji dopušteni tlak u praznom hodu pri temperaturi motora ne nižoj od 80°C, bar
|
Benzinski motori |
1.5 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC |
3.9 |
|
Motor 1.7 l DOHC |
1.27 |
|
Motori 2.0 l |
1.5 |
Veličina radnih razmaka u pumpi za ulje, mm
|
Benzinski motori |
|
|
Motori 1.6 l SOHC | |
|
Razmak mreže zuba zupčanika
|
0.08—0.15 |
|
Aksijalni pomak zupčanika
|
0.10—0.20 |
|
Motori 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 L DOHC | |
|
Razmak između zuba zupčanika
|
0.10—0.20 |
|
Aksijalni pomak zupčanika
|
0.03—0.10 |
|
Dizel motori |
|
|
Motor 1.7 l SOHC | |
|
Bočni zazor doskoka vanjskog rotora | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
|
Razmak između zuba rotora | |
|
0.10 |
|
0.145 |
|
Aksijalna zračnost rotora | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
|
Motor 1.7 l DOHC | |
|
Bočni zazor doskoka vanjskog rotora | |
|
0.24—0.36 |
|
0.40 |
|
Razmak između zuba rotora | |
|
0.13—0.15 |
|
0.20 |
|
Aksijalna zračnost rotora | |
|
0.035—0.100 |
|
0.150 |
|
Motori 2.0 l |
Podaci nisu navedeni |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci za kotače |
110 |
Benzinski motori
Motor 1.6 l SOHC
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci poklopca razvodnog mehanizma | |
|
4 |
|
6 |
|
Vijak za pričvršćivanje zatezača razvodnog remena
|
20 |
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Vijak zupčanika bregastog vratila
|
45 |
|
Vijci stražnje potisne ploče bregastog vratila
|
8 |
|
Vijci poklopca kućišta razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Vijci donje glave klipnjače * | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe
|
8 |
|
Vijak remenice radilice * | |
|
95 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci rotora senzora položaja radilice (CKP)
|
8 |
|
Vijci glave cilindra * | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska * | |
|
55 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Zatvarač poklopca pogonskog diska
|
8 |
|
Nosači ovjesa pogonskog sklopa | |
|
Lijevi oslonac | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
|
Prednji oslonac | |
|
55 |
|
Stražnja podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
|
Prava podrška | |
|
55 |
|
35 |
|
Vijci motora i mjenjača | |
|
60 |
|
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka * | |
|
35 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje prednjeg podokvira * | |
|
90 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje kapica glavnih ležajeva radilice vratilo | |
|
50 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Senzor pritiska ulja u nuždi
|
30 |
|
Pumpa za ulje | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
Vijci za dovod ulja
|
8 |
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | |
|
Modeli bez A/V (žigosana paleta) | |
|
10 |
|
55 |
|
Modeli s K/V (lijevana paleta) | |
|
10 |
|
40 |
|
45 |
* Koristite nove vijke.
Motori 1.4, 1.6 i 1.8 L DOHC
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci poklopca razvodnog mehanizma | |
|
3 |
|
6 |
|
Vijak srednje remenice razvodnog pogona
|
25 |
|
Vijak zatezača razvodnog remena
|
20 |
|
Vijak zatezača pomoćnog pogonskog remena
jedinice na nosač generatora
|
35 |
|
Vijci ploče usmjerivača ulja posude
|
8 |
|
Vijci poklopca ležaja bregastog vratila
|
8 |
|
Vijci poklopca kućišta razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Montažni vijci senzora položaja bregastog vratila
vratilo (CMP)
|
8 |
|
Vijak zupčanika bregastog vratila * | |
|
50 |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijak koji pričvršćuje donje poklopce glava klipnjače * | |
|
25 |
|
okrenuti 30° |
|
Vijak remenice radilice * | |
|
95 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijak nosača senzora položaja
radilica (CKP)
|
8 |
|
Vijci glave cilindra * | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska
|
60 |
|
Nosači ovjesa pogonskog sklopa | |
|
Lijevi oslonac | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Prednji oslonac | |
|
60 |
|
55 |
|
Stražnja podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
|
Prava podrška | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
|
Vijci motora i mjenjača | |
|
60 |
|
Vijci za pričvršćivanje prednjeg podokvira * | |
|
90 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka * | |
|
35 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci poklopca glavnog ležaja * | |
|
50 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Montažni vijci senzora razine motornog ulja s
tORX glava
|
8 |
|
Pumpa za ulje | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
30 |
|
Vijci za dovod ulja
|
8 |
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | |
|
10 |
|
40 |
|
|
|
10 |
|
45 |
* Koristite nove vijke.
Motor 2.0L DOHC
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci poklopca razvodnog remena
|
6 |
|
Vijak srednje remenice razvodnog pogona | |
|
25 |
|
25 |
|
Vijak zatezača razvodnog remena
|
20 |
|
Vijak zatezača pomoćnog pogonskog remena jedinice na nosač generatora | |
|
35 |
|
25 |
|
Vijci koji pričvršćuju balansni sklop na blok cilindra
| |
|
20 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
Vijci za pričvršćivanje ploče usmjerivača ulja u koritu ulja
|
8 |
|
Vijci poklopca ležaja bregastog vratila
|
8 |
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Montažni vijci senzora položaja bregastog vratila (CMP)
|
6 |
|
Vijak zupčanika bregastog vratila *
| |
|
50 |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje poklopaca donjih glava klipnjača * | |
|
35 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Središnji vijak remenice radilice * | |
|
95 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci remenice radilice
|
20 |
|
Vijak zupčanika radilice | |
|
130 |
|
proširiti do kuta od 50° |
|
Vijci glave cilindra * | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska * | |
|
55 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Nosači ovjesa pogonskog sklopa | |
|
Lijevi oslonac | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Prednji oslonac | |
|
60 |
|
55 |
|
Stražnja podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
55 |
|
Prava podrška | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
55 |
|
Vijci motora i mjenjača | |
|
60 |
|
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka * | |
|
65 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci koji pričvršćuju glavne poklopce ležaja mosta na blok cilindri | |
|
20 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
Vijci poklopca glavnog ležaja * | |
|
50 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Kapa mostnih vijaka na kapice glavnih ležajeva
|
20 |
|
Montažni vijci senzora razine ulja (sa TORX glavom)
|
8 |
|
Pumpa za ulje | |
|
8 |
|
6 |
|
50 |
|
Vijci za dovod ulja | |
|
8 |
|
20 |
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | |
|
Vijci za pričvršćivanje donjeg dijela palete | |
|
8 |
|
Vijci za pričvršćivanje glavnog (lijevanog) dijela palete | |
|
20 |
|
40 |
|
Odvodni čep
|
10 |
* Koristite nove vijke/matice.
Dizel motori
Motori 1.7 l SOHC
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci za pričvršćivanje potpornog nosača kompresora K/V
|
40 |
|
K/V pričvršćivači kompresora
|
20 |
|
Pričvršćivači gornjeg potpornog nosača alternatora
|
18 |
|
Donji vijak za pričvršćivanje generatora
|
25 |
|
Pričvršćivanje nosača kompresora na zatezač pogonskog remena pomoćne jedinice | |
|
8 |
|
Vijak zupčanika bregastog vratila * | |
|
75 |
|
okrenuti za 60° |
|
Pričvršćivanje crijeva rashladne tekućine na blok cilindra
|
20 |
|
Pumpa za vodu | |
|
25 |
|
10 |
|
Vijci za pričvršćivanje poklopaca donjih glava klipnjača * | |
|
35 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci remenice radilice
|
20 |
|
Montažni vijak senzora brzine motora
|
8 |
|
Vijak zupčanika radilice * | |
|
130 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
Vijci glave cilindra | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 90° |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
nakon zagrijavanja motora, povucite ga do kutova od 30° - 15° u 2 koraka |
|
Nosači ovjesa pogonskog sklopa | |
|
Lijevi oslonac | |
|
55 |
|
55 |
|
20 |
|
35 |
|
15 |
|
Prednji oslonac | |
|
60 |
|
55 |
|
Stražnja podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
80 |
|
Prava podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
35 |
|
50 |
|
Vijci motora i mjenjača
|
60 |
|
Vijci za pričvršćivanje transportnih ušica agregata
|
25 |
|
Vijci za pričvršćivanje ispušne cijevi ispušnog sustava
|
20 |
|
Vijci koji pričvršćuju EGR ventil na ispušni razvodnik
|
8 |
|
Matice koje pričvršćuju ispušnu granu na glavu cilindra *
|
22 |
|
Vijci koji pričvršćuju ispušnu granu na glavu cilindra
|
22 |
|
Pričvršćivači potpornog nosača ispušnog razvodnika
|
25 |
|
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka * | |
|
65 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje zupčanika pumpe za ubrizgavanje
|
15 |
|
Vijci konektora pumpe za ubrizgavanje
|
25 |
|
Vijci osovine poklopca glavnog ležaja | |
|
20 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
Vijci poklopca glavnog ležaja * | |
|
50 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci potpornog nosača hladnjaka ulja
|
5 |
|
Priključak cijevi hladnjaka ulja
|
30 |
|
Vijak za pričvršćivanje potpornog nosača cijevi za vođenje mjerne sonde
razina motornog ulja do bloka
|
25 |
|
Filter ulja
|
15 |
|
Montažni vijci reduktora tlaka ulja
|
50 |
|
Senzor pritiska ulja
|
40 |
|
Vijci koji pričvršćuju pumpu za ulje na blok cilindra
|
8 |
|
Vijci poklopca pumpe za ulje
|
10 |
|
Vijci za dovod ulja * | |
|
8 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
Montaža senzora temperature ulja u glavni dio posude
|
18 |
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | |
|
20 |
|
40 |
| |
|
8 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
10 |
|
Vijci za kotače
|
110 |
|
Kućište termostata
|
15 |
|
Vijci poklopca razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Vijak srednjeg valjka razvodnog remena
|
40 |
|
Vijak valjka za zatezanje razvodnog remena
|
25 |
|
Pričvršćivanje cijevi za ulje turbopunjača na blok cilindra
|
20 |
|
Pričvršćivanje cijevi za ulje na turbopunjač
|
30 |
|
Pričvršćivanje cijevi za povrat ulja na posudu
|
45 |
|
Pričvršćivanje vakuumske pumpe na kućište razvodnog mehanizma
|
28 |
* Koristite nove pričvrsne vijke/matice.
Motori 1.7 l DOHC
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci koji pričvršćuju generator na potporni nosač | |
|
19 |
|
48 |
|
Pričvršćivanje pomoćnog zatezača pogonskog remena na nosač
generator
|
50 |
|
Pričvršćivanje pomoćnog valjka za vođenje pogonskog remena
na nosač generatora
|
38 |
|
Vijci koji pričvršćuju korito ulja na blok cilindra
|
19 |
|
Matice koje pričvršćuju poklopce ležaja bregastog vratila
| |
|
21 |
|
43 |
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca razvodnog mehanizma
|
10 |
|
Pričvršćivanje kućišta razvodnog zupčanika
|
22 |
|
Pričvršćivanje potisne ploče bregastog vratila
|
8 |
|
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe | |
|
24 |
|
10 |
|
Pričvršćivanje crijeva rashladne tekućine na blok cilindra
|
95 |
|
Senzor temperature rashladnog sredstva (ECT)
|
22 |
|
Matice za pričvršćivanje poklopaca donjih glava klipnjača * | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 100° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Montaža senzora brzine radilice
|
10 |
|
Vijci remenice radilice
|
20 |
|
Vijci kućišta uljne brtve radilice
|
10 |
|
Vijak zupčanika radilice
|
196 |
|
Vijci glave cilindra * | |
|
40 |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Nosači ovjesa pogonskog sklopa | |
|
Lijevi oslonac | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Prednji oslonac | |
|
60 |
|
55 |
|
Stražnja podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
|
Prava podrška | |
|
50 |
|
45 |
|
55 |
|
Vijci motora i mjenjača | |
|
40 |
|
60 |
|
Pričvršćivanje nosača upravljačke jedinice motora na kućište distribucije plina
mehanizam
|
10 |
|
Pričvršćivanje upravljačke jedinice motora na nosač
|
6 |
|
Pričvršćivanje ušica za transport motora
|
25 |
|
Pričvršćivanje nosača cijevi EGR-a na kućište razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Pričvršćivanje EGR ventila na razvodnik
|
25 |
|
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka * | |
|
30 |
|
povući pod kutom od 45°—60° |
|
Pričvršćivanje povratnog voda za gorivo na kućište distribucije plina
mehanizam
|
15 |
|
Žarilice
|
20 |
|
Pričvršćivanje izmjenjivača topline na kućište filtera ulja
|
12 |
|
Pričvršćivanje upravljačke jedinice pumpe za ubrizgavanje
|
10 |
|
Pričvršćivanje nosača za upravljačku jedinicu pumpe za ubrizgavanje na blok cilindra
|
48 |
|
Pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje na nosač
|
19 |
|
Pričvršćivanje nosača pumpe za ubrizgavanje goriva na blok cilindra
|
54 |
|
Pričvršćivanje pumpe za ubrizgavanje na blok cilindra
|
20 |
|
Matica zupčanika pumpe za ubrizgavanje
|
69 |
|
Pričvršćivanje nosača mlaznice za ulje na tijelo za distribuciju plina
mehanizam
|
22 |
|
Priključci cijevi za gorivo
|
23 |
|
Vijci poklopca glavnog ležaja
|
88 |
|
Montažni vijci vodilice cijevi šipke za mjerenje razine ulja
|
10 |
|
Pričvršćivanje cijevi za dovod ulja na turbopunjač
|
10 |
|
Dodatak poklopca filtera za ulje
|
25 |
|
Pričvršćivanje filtera ulja na blok cilindra
|
25 |
|
Vijak reducirnog ventila za podešavanje
|
30 |
|
Senzor pritiska ulja u nuždi
|
20 |
|
Vijci poklopca pumpe za ulje
|
10 |
|
Pričvršćivanje pogonskog zupčanika pumpe za ulje na pumpu
|
44 |
|
Vijci za dovod ulja
|
19 |
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | |
|
10 |
|
10 |
|
78 |
|
Pričvršćivanje kućišta termostata na glavu cilindra
|
24 |
|
Pričvršćivanje poklopca kućišta termostata
|
24 |
|
Vijci poklopca razvodnog remena
|
10 |
|
Vijak pomoćne remenice
|
76 |
|
Pričvršćivanje remenice zatezača razvodnog remena na blok cilindra
|
38 |
|
Držač opruge zatezača razvodnog remena na stražnjem poklopcu
|
10 |
|
Pričvršćivanje turbopunjača na potporni nosač
|
26 |
|
Pričvršćivanje turbopunjača na razvodnik
|
26 |
|
Pričvršćivanje cijevi za dovod ulja turbopunjača na blok cilindra
|
10 |
|
Pričvršćivanje kanala za usmjeravanje električnog ožičenja na glavu cilindra
|
6 |
* Koristite nove vijke/matice.
Motori 2.0 l
|
Vrsta veze |
Značenje |
|
Vijci zatezača pomoćnog pogonskog remena jedinice | |
|
42 |
|
23 |
|
Vijci za pričvršćivanje potpornih poklopaca razvodnog mehanizma
|
8 |
|
Vijak lančanika bregastog vratila * | |
|
90 |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
Vijak koji pričvršćuje donje poklopce glava klipnjače * | |
|
35 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijak remenice radilice | |
|
150 |
|
proširiti do kuta od 45° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci glave cilindra * | |
|
25 |
|
proširiti do kuta od 65° |
|
proširiti do kuta od 65° |
|
proširiti do kuta od 65° |
|
proširiti do kuta od 65° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci poklopca razvodnog lanca | |
|
X20DTL/Y20DTL |
20 |
|
Y20DTH * | |
|
20 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 5° |
|
Nosači ovjesa pogonskog sklopa | |
|
Lijevi oslonac | |
|
20 |
|
35 |
|
55 |
|
Prednji oslonac | |
|
60 |
|
55 |
|
Stražnja podrška | |
|
55 |
|
55 |
|
60 |
|
Prava podrška | |
|
45 |
|
55 |
|
Vijci motora i mjenjača | |
|
40 |
|
60 |
|
Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka * | |
|
45 |
|
proširiti do kuta od 30° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci za pričvršćivanje lančanika pumpe za ubrizgavanje | |
|
20 |
|
28 |
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca lančanika pumpe za ubrizgavanje
|
6 |
|
Vijci poklopca glavnog ležaja * | |
|
90 |
|
proširiti do kuta od 60° |
|
proširiti do kuta od 15° |
|
Vijci osovine poklopca glavnog ležaja radilice
|
20 |
|
Vijci hladnjaka ulja i kućišta filtera ulja
|
15 |
|
Pumpa za ulje | |
|
60 |
|
8 |
|
Vijci za dovod ulja
|
8 |
|
Utikač redukcijskog ventila
|
45 |
|
Vijci koji pričvršćuju mlaznice za ulje u bloku
|
22 |
|
Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | |
|
20 |
| |
|
20 |
|
40 |
|
18 |
|
Vijci poklopca razvodnog lanca
|
20 |
|
Montažni vijci vodilice razvodnog lanca
|
8 |
|
Vijak osovine papuče zatezača razvodnog lanca
|
20 |
|
Pričvršćivanje poklopca zatezača razvodnog lanca
|
60 |
* Koristite nove vijke/matice.

Komentari posjetitelja