Systém zapaľovania (benzínové modely)
Typ - Elektronické s priamym zapaľovaním (bez distribútora)
Poradie zapaľovania - 1-3-4-2 (prvý valec je umiestnený na strane rozvodu)
Systém predhrievania (dieselové modely)
Motor 1,7 l SOHC - Champion CH 163
Motor 1,7 l DOHC – žiadne informácie
2,0-litrové motory - Champion CH 207
Systém riadenia motora
Chybové kódy OBD II sa čítajú z pamäte riadiaceho modulu pomocou diagnostického skenera alebo výstražnej kontrolky MIL
Výstražná kontrolka poruchy (MIL) rozsvieti sa, keď sa vyskytne problém so systémom.
kód |
Význam |
P0000 |
Žiadne chybové kódy v systémovej pamäti |
P0100 |
Porucha v reťazci merača hmotnosti vzduchu (MAF) |
P0101 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania MAF |
P0102 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač MAF |
P0103 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač MAF |
P0104 |
Občasná porucha snímača MAF |
P0105 |
Porucha v reťazci merača absolútneho tlaku vo vstupnom potrubí (MAP) |
P0106 |
Porucha funkcie MAP |
P0107 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») senzor MAP |
P0108 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») senzor MAP |
P0109 |
Občasná chyba snímača MAP |
Р0110 |
Porucha v reťazci merača teploty nasávaného vzduchu (IAT)
|
Р0111 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania meradla IAT |
Р0112 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač IAT |
Р0113 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač IAT |
Р0114 |
Občasná chyba funkcie snímača IAT |
Р0115 |
Porucha v reťazci snímača teploty chladiacej kvapaliny (ECT)
|
P0116 |
Porucha snímača ECT |
P0117 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») ECT senzor |
P0118 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») ECT senzor |
P0119 |
Občasná chyba funkcie snímača ECT |
P0120 |
Porucha v obvode snímača polohy škrtiacej klapky (TPS)
|
P0121 |
Porucha snímača TPS |
P0122 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») TPS senzor |
P0123 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») TPS senzor |
P0124 |
Občasná chyba snímača TPS |
P0130, 0150 |
Porucha v reťazci prekatalytickej lambda sondy (pravý rad valcov na V-motore) |
P0135 |
Príliš vysoké napätie vo vykurovacom okruhu lambda sondy |
P0190, 0191 |
Funkčnosť TNVD / manometer tlaku vstrekovania je poškodený (na palivovom potrubí) |
P0192 |
Príliš nízka úroveň napätia (skrat «-») tlakový snímač injekciou |
P0193 |
Príliš vysoká úroveň napätia (skrat «+») tlakový snímač injekciou |
P0194 |
Občasná chyba v činnosti snímača vstrekovacieho tlaku |
P0195 |
Porucha v reťazci snímača teploty motorového oleja |
P0196 |
Funkčnosť fungovania snímača teploty motora olejov |
P0197 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») teplotný senzor motorový olej |
R0198 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») teplotný senzor motorový olej |
R0199 |
Občasná chyba v činnosti snímača teploty motora olejov |
P0200 |
Porucha v reťazci vstrekovania paliva |
P0201-0204 |
Porucha v reťazci vstrekovača valca 1 - 4, resp |
P0215 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania elektromagnetického vypínania ventil |
P0217 |
Prehrievanie motora |
P0219 |
Neprípustné nadmerné otáčky motora |
P0335 |
Porucha v reťazci merača polohy kľukového hriadeľa (CKP) |
P0336 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača SKR |
P0337 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač SKR |
P0338 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač SKR |
P0339 |
Občasná chyba vo fungovaní snímača CKP |
P0340 |
Porucha v reťazci merača polohy vačkového hriadeľa (CMP)
|
P0341 |
Porucha snímača CMP |
P0342 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») CMP senzor |
P0343 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») CMP senzor |
P0344 |
Prerušovaná prevádzková chyba snímača CMP |
P0351 |
Signál zapaľovania pre valce 1 a 4 |
P0352 |
Signál zapaľovania pre valce 2 a 3 |
P0400 |
Odchýlka od normy intenzity recirkulácie výfukových plynov (EGR) |
P0401 |
Nadmerné oslabenie prietoku EGR |
P0402 |
Nadmerné zvýšenie prietoku EGR |
Р0403 |
Porucha v reťazci riadiaceho solenoidového ventilu EGR |
Р0404 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ovládacieho elektromagnetického zariadenia EGR ventil |
P0410 |
Porucha relé e/magnetu systému miešania prídavného vzduchu |
P0412 |
Porucha v reťazci ventilu prídavného zmiešavacieho systému vzduchu |
P0440 |
Porucha v reťazci ukazovateľa polohy ventilu recirkulácie splnená plynov (EGR) |
P0443 |
Porucha v reťazci ventilu riadenia preplachovania adsorbéra uhlia EVAP systémy |
P0460 |
Porucha v reťazci merača hladiny paliva |
P0461 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania merača hladiny paliva |
P0462 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač hladiny palivo |
P0463 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») snímač hladiny palivo |
P0464 |
Občasná chyba vo fungovaní snímača hladiny paliva |
P0500 |
Porucha v reťazci merača rýchlosti auta (VSS) |
P0501 |
Porucha snímača VSS |
P0502 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») snímač VSS |
P0503 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») VSS senzor/prekladaný Chyba prevádzky SS |
P0505 |
Porucha v reťazci meracieho zariadenia IAC stabilizácie otáčok voľnobehu
|
P0506 |
Neočakávane nízke otáčky motora pri spustení systémy riadenia voľnobehu |
P0507 |
Neočakávané nadmerné otáčky motora pri spustení systémy riadenia voľnobehu |
P0530 |
Porucha v reťazci merača tlaku chladiva systému К/В |
P0531 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača tlaku chladiva A/C systémy |
P0532 |
Príliš nízka úroveň signálu (skrat «-») tlakový snímač chladiaci systém A/C |
P0533 |
Úroveň signálu je príliš vysoká (skrat «+») tlakový snímač chladiaci systém A/C |
P0534 |
Vypúšťanie (strata chladiva) v chladiacom okruhu A/C systému |
P0560 |
Porucha palubného napájacieho systému |
P0561 |
Porušenie stability palubného napájacieho napätia |
P0562 |
Podpätie palubného zdroja napájania |
P0563 |
Prepätie palubného zdroja napájania |
Р0606 |
Porucha ECM |
Р0650 |
Porucha v reťazci kontrolky odmietnutí (MIL) |
Р0654 |
Porucha v reťazci výstupného signálu otáčok motora |
Р0655 |
Porucha v reťazci výstupného signálu kontrolky prehriatia motora |
Р0656 |
Porucha v reťazci výstupného signálu hladiny paliva |
P0703 |
Porucha v reťazci prepínača polohy pedálu brzdy (BPP) |
P0704 |
Porucha v reťazci spínača meradla spojky (CPP) |
P0725 |
Porucha v reťazi polohy meradla kľukového hriadeľa (CKP) |
P0726 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania snímača SKR |
P0727 |
Žiadny signál snímača CKP |
P0728 |
Občasná chyba vo fungovaní snímača CKP |
R1100 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania meradla merania hmotnosti vzduchu (MAF) |
R1110 |
Otvorený alebo skrat v obvode ventilu ovládania škrtiacej klapky systému EGR |
R1120 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania merača absolútneho tlaku v potrubí (MAP) |
R1125 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ventilu nastavenia resetu turbodúchadlom |
R1173 |
Aktivácia ochrany proti prehriatiu motora, teplota oleja/chladiacej kvapaliny kvapaliny/palivá |
R1180 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania merača teploty paliva
|
R1220 |
Porušenie riadenia distribúcie plynu systému vstrekovania |
R1229 |
Napájacie napätie |
R1230 |
Napájacie napätie |
R1231 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania prevádzkového relé motora
|
R1326 |
Regulácia klepania zmesi - Valec č. 1 |
R1327 |
Regulácia klepania zmesi - Valec č. 2 |
R1329 |
Regulácia klepania zmesi - Valec č. 4 |
R1335 |
ECM nevysiela údaje o otáčkach motora do vstrekovacieho čerpadla |
R1345 |
Riadiaci modul vstrekovacieho čerpadla nezisťuje otáčky vačkového hriadeľa
|
R1405 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania elektromagnetického ventilu EGR
|
R1501 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania riadiaceho modulu imobilizéra
|
R1502 |
Žiadny signál imobilizácie motora |
R1503 |
Nesprávny signál imobilizácie motora |
R1515 |
Porušenie prevádzkyschopnosti funkcie meradla poskytovania plynového pedálu (APP) |
R1530 |
Prerušenie alebo skrat v reťazci relé vypnutia kompresora To/In
|
R1560 |
Príliš vysoké systémové napätie |
R1600 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ECM |
R1601 |
Teplota ECM je príliš vysoká |
R1602 |
ovládanie klopania |
R1604 |
Chyba softvéru/porucha ECM |
R1605 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ECM |
R1620 |
Riadiaci modul motora (ECM) je potrebné vymeniť |
R1625 |
Porušenie prevádzkyschopnosti prevádzkového relé motora |
R1630 |
Porucha v reťazci regulátora kvality paliva |
R1631 |
Je potrebné vymeniť riadiaci modul vstrekovacieho čerpadla |
R1635 |
Otvorený alebo skrat v obvode riadiaceho modulu predohrevu / porušenie správne fungovanie modulu |
R1640 |
Porušenie prevádzkyschopnosti fungovania ECM |
R1650 |
Chyba v dátovej zbernici CAN |
R1651 |
Chyba pri prenose údajov riadiaceho modulu vstrekovacieho čerpadla cez zbernicu CAN |
R1690 |
Prerušenie alebo skrat v reťazci kontrolky odmietnutí (MIL)
|
R1694 |
Prerušenie alebo skrat v reťazci kontrolky predžeravenia |
Štartovacie a nabíjacie systémy
Typ systému - 12-voltové záporné uzemnenie
Batéria
Nabíjacie napätie - Normálne 12 V
Kapacita - Normálne 44, 55 alebo 70 Ah
Alternátor
Výrobca |
Bosch |
Identifikačné číslo |
0 124 255 024 |
Typ |
6C B2 14V |
Menovité prevádzkové napätie (pri izbovej teplote), IN |
14 |
Výstupný prúd, A |
|
|
71.4 |
|
|
|
29.1 |
|
70 |
Priemer klzných kontaktných krúžkov, mm |
|
|
15.6 |
|
14.9 |
Menovitý výstupok uhlíkových kefiek, mm |
13.2 |
Odpor budiaceho vinutia, Ohm |
1.8—2.8 |
Odpor vinutia statora, Ohm |
0.1—0.11 (maximálne) |
Regulované napätie *, V |
14.5 |
* Nastaviteľné napätie musí byť nastavené do 1 minúty pri 4000 ot./min
Štartér
Výrobca |
Valeo |
Identifikačné číslo |
D6 RA 162 |
Typ |
24 B9 1007 FP |
Voľný rotačný prúd, A |
až 70 |
Voľná frekvencia otáčania, ot./min |
2500 |
Napätie voľnej rotácie, V |
11.5 |
Skratové napätie, V |
5.6 |
Skratový prúd, A |
450—650 |
Vstupné napätie trakčného relé, V |
až 7.5 |
Prúd trakčného relé, A |
do 30 |
Maximálna povolená vzduchová medzera medzi doskami spínač, mm |
0.3 |
Minimálna povolená dĺžka uhlíkových kefiek, mm |
13 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Benzínové modely
Typ pripojenia |
Význam |
Upevňovacie skrutky modulu zapaľovania |
8 |
Skrutky upevnenia generátora na základné rameno |
35 |
Skrutky upevnenia základného ramena generátora k bloku valcov |
35 |
Skrutky nosnej konzoly alternátora |
20 |
Skrutky upevnenia ramena napínača generátora |
|
|
25 |
|
35 |
|
25 |
Upevňovacie skrutky snímača hladiny oleja |
8 |
Núdzový snímač tlaku oleja |
|
|
30 |
|
40 |
Upevňovacie skrutky štartéra |
|
|
|
|
40 |
|
25 |
|
60 |
Dieselové modely
Typ pripojenia |
Význam |
žeraviace sviečky |
|
|
20 |
|
10 |
Držiak generátora |
|
Modely s motorom 1,7 l |
|
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
Modely s motorom 2,0 l |
|
|
35 |
|
20 |
|
35 |
Skrutky upevnenia napínača remeňa pohonu generátora |
|
|
25 |
|
50 |
|
|
|
42 |
|
23 |
Skrutka upevnenia medzivalca remeňa pohonu generátora |
38 |
Upevňovacie skrutky snímača hladiny oleja |
8 |
Núdzový snímač tlaku oleja |
|
|
40 |
|
20 |
|
30 |
Upevňovacie skrutky štartéra |
|
|
|
|
45 |
|
60 |
|
38 |
|
45 |
Upevnenie tepelného štítu štartéra |
6 |
Komentáre návštevníkov