OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Specificațiile sistemelor de aprindere pentru toate motoarele

Specificațiile sistemelor de aprindere pentru toate motoarele (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Sistem de aprindere (modele pe…⬇ Sistem de preîncălzire (modele…⬇ Sistem de management al motorului ⬇ Sisteme de pornire și încărcare ⬇ Forța de strângere a îmbinărilor…⬇

Sistem de aprindere (modele pe benzina)



Tip - Electronic cu aprindere directă (fara distribuitor)

Ordin de tragere - 1-3-4-2 (primul cilindru este situat pe partea transmisiei de sincronizare)

Sistem de preîncălzire (modele diesel)



Motor 1,7 l SOHC - Champion CH 163

Motor 1.7L DOHC - Nu există informații disponibile

Motoare 2.0 l - Champion CH 207

Sistem de management al motorului



Codurile de eroare OBD II citite din memoria modulului de control folosind instrumentul de diagnosticare sau MIL



Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) se aprinde atunci când există o problemă cu sistemul.


Cod

Sens

P0000

Nu există coduri de eroare în memoria sistemului

P0100

Defecțiune în circuitul senzorului de masă de aer (MAF)

P0101

Funcționarea defectuoasă a MAF

P0102

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") Senzor MAF

P0103

Nivel de semnal excesiv de ridicat (scurt la "+") Senzor MAF

P0104

Defecțiune intermitentă a senzorului MAF

P0105

Defecțiune în circuitul senzorului de presiune absolută a galeriei de admisie (MAP)

P0106

Funcționare defectuoasă a MAP

P0107

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") Senzor MAP

P0108

Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului MAP

P0109

Eroare intermitentă a senzorului MAP

P0110

Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a aerului de admisie (IAT)

P0111

Funcționare defectuoasă a senzorului IAT

P0112

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") Senzor IAT

P0113

Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului IAT

P0114

Eroare intermitentă a senzorului IAT

P0115

Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT)

P0116

Funcționare defectuoasă a senzorului ECT

P0117

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului ECT

P0118

Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului ECT

P0119

Eroare intermitentă a senzorului ECT

P0120

Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS)

P0121

Senzorul TPS nu funcționează corect

P0122

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") Senzor TPS

P0123

Senzor TPS de nivel de semnal excesiv de ridicat (scurt la "+")

P0124

Eroare intermitentă a senzorului TPS

P0130, 0150

Defecțiune în circuitul sondei lambda precatalitice (rândul din dreapta de cilindri pe un motor V)

P0135

Tensiune excesiv de ridicată în circuitul de încălzire a sondei lambda

P0190, 0191

Funcționarea pompei de injecție a combustibilului/senzorului de presiune a injecției este defectuoasă (pe conducta de combustibil)

P0192

Senzor de presiune pentru nivel de tensiune excesiv de scăzut (scurt la "-") injectare

P0193

Senzor de presiune pentru nivel de tensiune excesiv de ridicat (scurt la "+") injectare

P0194

Eroare intermitentă în funcționarea senzorului de presiune de injecție

P0195

Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a uleiului de motor

P0196

Funcționarea senzorului de temperatură a motorului este defectă uleiuri

P0197

Senzor de temperatură pentru nivel de semnal excesiv de scăzut (scurt la "-") ulei de motor

P0198

Senzor de temperatură pentru nivel de semnal excesiv de ridicat (scurt la "+") ulei de motor

P0199

Eroare intermitentă în funcționarea senzorului de temperatură a motorului uleiuri

P0200

Defecțiune la circuitul de injecție de combustibil

P0201—0204

Defecțiune în circuitul injector al cilindrilor 1 - 4, respectiv

P0215

Funcționare defectuoasă a supapei electromagnetice de închidere supapă

P0217

Supraîncălzirea motorului

P0219

Viteza excesivă inacceptabilă a motorului

P0335

Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP)

P0336

Funcționare defectuoasă a senzorului SKR

P0337

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului SKR

P0338

Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului SKR

P0339

Eroare intermitentă în funcționarea senzorului SKR

P0340

Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP)

P0341

Funcționare defectuoasă a senzorului CMP

P0342

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") Senzor CMP

P0343

Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului CMR

P0344

Eroare intermitentă a senzorului CMP

P0351

Semnal de aprindere pentru cilindrii 1 și 4

P0352

Semnal de aprindere pentru cilindrii 2 și 3

P0400

Abatere de la norma de intensitate a recirculării gazelor de eșapament (EGR)

P0401

Atenuare excesivă a debitului EGR

P0402

Creșterea excesivă a debitului EGR

P0403

Defecțiune în circuitul de comandă al electrovalvei EGR

P0404

Funcționare defectuoasă a controlului electromagnetic supapa EGR

P0410

Funcționare defectuoasă a releului e/magnet al sistemului suplimentar de adaos aer

P0412

Defecțiune în circuitul supapei sistemului suplimentar de amestecare aer

P0440

Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a supapei de recirculare a gazelor de eșapament gaze (EGR)

P0443

Funcționare defectuoasă în circuitul supapei de control al purjării adsorbtorului de carbon sisteme EVAP

P0460

Defecțiune în circuitul senzorului de nivel al combustibilului

P0461

Funcționare defectuoasă a senzorului de nivel al combustibilului

P0462

Senzor de nivel de semnal excesiv de scăzut (scurt la "-") combustibil

P0463

Senzor de nivel de semnal excesiv de ridicat (scurt la "+") combustibil

P0464

Eroare intermitentă în funcționarea senzorului de nivel al combustibilului

P0500

Defecțiune în circuitul senzorului de viteză al vehiculului (VSS)

P0501

Funcționare defectuoasă a senzorului VSS

P0502

Nivelul semnalului excesiv de scăzut (scurt la "-") al senzorului VSS

P0503

Nivelul semnalului excesiv de ridicat (scurt la "+") al senzorului VSS/intermitent eroare de operare SS

P0505

Defecțiune în circuitul senzorului IAC pentru stabilizarea turației în gol

P0506

Reducerea neașteptată a turației motorului la declanșare sisteme de stabilizare a vitezei de mers în gol

P0507

Creștere neașteptată a turației motorului la declanșare sisteme de stabilizare a vitezei de mers în gol

P0530

Defecțiune în circuitul senzorului de presiune a agentului frigorific al sistemului de aer condiționat

P0531

Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune a agentului frigorific sisteme A/V

P0532

Senzor de presiune nivel de semnal excesiv de scăzut (scurt la "-") refrigerant pentru sistemul A/C

P0533

Senzor de presiune nivel de semnal excesiv de ridicat (scurt la "+") refrigerant pentru sistemul A/C

P0534

Descarcare (pierdere de agent frigorific) în circuitul de răcire al sistemului de aer condiționat

P0560

Defecțiune în sistemul de alimentare de la bord

P0561

Încălcarea stabilității tensiunii de alimentare de la bord

P0562

Subestimarea tensiunii de alimentare de la bord

P0563

Supratensiune a sursei de alimentare de bord

P0606

Eroare ECM

P0650

Defecțiune a circuitului lămpii indicatoare de defecțiune (MIL)

P0654

Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire a turației motorului

P0655

Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire al lămpii de avertizare de supraîncălzire motor

P0656

Defecțiune în circuitul semnalului de ieșire a nivelului de combustibil

P0703

Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a pedalei de frână (BPP)

P0704

Defecțiune în circuitul comutatorului ambreiajului (CPP)

P0725

Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP)

P0726

Funcționare defectuoasă a senzorului SKR

P0727

Niciun semnal de la senzorul SKR

P0728

Eroare intermitentă în funcționarea senzorului SKR

P1100

Funcționare defectuoasă a senzorului de măsurare a masei de aer (MAF)

P1110

Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul supapei de control al clapetei de accelerație a sistemului EGR

P1120

Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune absolută în conductă (MAP)

P1125

Funcționare defectuoasă a supapei de control al gunoiului turbocompresor

P1173

Activarea sistemului de protecție împotriva supraîncălzirii motorului, temperatura uleiului/lichidului de răcire lichid/combustibil

P1180

Funcționare defectuoasă a senzorului de temperatură a combustibilului

P1220

Încălcarea controlului distribuției de gaze a sistemului de injecție

P1229

Tensiune de alimentare

P1230

Tensiune de alimentare

P1231

Funcționare defectuoasă a releului de control al motorului

P1326

Controlul detonării amestecului - cilindrul nr. 1

P1327

Controlul detonării amestecului - cilindrul nr. 2

P1329

Controlul detonării amestecului - cilindrul nr. 4

P1335

ECM nu transmite date despre turația motorului către pompa de injecție

P1345

Modulul de control al pompei de injecție nu detectează turația arborelui cu came

P1405

Funcționare defectuoasă a electrovalvei EGR

P1501

Funcționare defectuoasă a modulului de control al imobilizatorului

P1502

Fără semnal de imobilizare a motorului

P1503

Semnal de imobilizare a motorului nevalid

P1515

Funcționare defectuoasă a senzorului de poziție a pedalei de accelerație (APP)

P1530

Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul releului de oprire a compresorului A/V

P1560

Tensiune de sistem excesiv de mare

P1600

Funcționare defectuoasă a ECM

P1601

Temperatura ECM excesiv de ridicată

P1602

Controlul bateilor

P1604

Eroare software/funcționare defectuoasă a ECM

P1605

Funcționare defectuoasă a ECM

P1620

Modulul de control al motorului (ECM) trebuie înlocuit

P1625

Funcționarea defectuoasă a releului de control al motorului

P1630

Defecțiune în circuitul de reglare a calității combustibilului

P1631

Modulul de control al pompei de injecție trebuie înlocuit

P1635

Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul/încălcarea modulului de control al preîncălzirii functionarea corecta a modulului

P1640

Funcționare defectuoasă a ECM

P1650

Eroare în magistrala de date CAN

P1651

Eroare la transmiterea datelor de la modulul de control al pompei de injecție prin magistrala CAN

P1690

Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul lămpii indicator de defecțiune (MIL)

P1694

Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul lămpii indicatoare de preîncălzire





Sisteme de pornire și încărcare



Tip de sistem - 12 volți, cu împământare negativă

Baterie



Tensiune de încărcare - Normal 12 V

Capacitate - Normal 44, 55 sau 70 Ah

Alternator



Producător

Bosch

Numărul de identificare

0 124 255 024

Tip

6C B2 14V

Tensiunea nominală de operare (la temperatura camerei), IN

14

Curent de ieșire, A

  • Valoarea maximă

71.4

  • Valoarea nominală
    • La turația motorului 1500 rpm

29.1

    • La turația motorului 6000 rpm

70

Diametrul inelelor culisante, mm

  • Inele noi

15.6

  • Valoarea minimă permisă

14.9

Valoarea proeminenței nominale a periilor de cărbune, mm

13.2

Rezistența înfășurării la excitație, Ohm

1.8—2.8

Rezistența înfășurării statorului, Ohm

0,1—0,11 (maximum)

Tensiune reglabilă *, V

14.5


*Tensiunea reglabilă trebuie ajustată în decurs de 1 minut la 4000 rpm


Starter



Producător

Valeo

Numărul de identificare

D6 RA 162

Tip

24 B9 1007 FP

Curent de rotație liberă, A

până la 70

Frecvența de rotație liberă, rpm

2500

Tensiune de rotație liberă, V

11.5

Tensiune de scurtcircuit, V

5.6

Curent de scurtcircuit, A

450—650

Tensiunea de intrare a releului de tracțiune, V

până la 7,5

Curentul releului de tracțiune, A

până la 30

Valoarea maximă admisă a spațiului de aer dintre plăci comutator, mm

0.3

Lungimea minimă admisă a periilor de cărbune, mm

13


Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm



Modele pe benzina



Tip conexiune

Sens

Șuruburi de fixare a modulului de aprindere

8

Șuruburi care fixează generatorul pe suportul de sprijin

35

Șuruburi care fixează suportul generatorului de blocul cilindrilor

35

Șuruburi de fixare a suportului generatorului

20

Șuruburi de fixare a suportului prelungitorului alternatorului

  • Modele cu motoare SOHC

25

  • Modele cu motoare DOHC

35

  • Modele cu două șuruburi de fixare

25

Șuruburi de fixare a senzorului de nivel de ulei

8

Senzor de presiune ulei de urgență

  • Modele cu motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l

30

  • Modele cu motor de 2,0 l

40

Șuruburi de fixare a demarorului

  • Modele cu motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
    • Bolt superior

40

    • Șurub de jos

25

  • Modele cu motoare de 2,0 l

60


Modele diesel



Tip conexiune

Sens

Bujii incandescente

  • Modele cu motoare de 1,7 l

20

  • Modele cu motoare de 2,0 l

10

Montarea generatorului

Modele cu motoare de 1,7 l

  • Șuruburi M10 care fixează generatorul pe suportul de sprijin

46

  • Șuruburi M8 care fixează generatorul pe suportul de suport

25

  • Șuruburi care fixează suportul de bloc de cilindri

35

  • Șurub de blocare a barei de reglare

35

Modele cu motoare de 2,0 l

  • Atașarea generatorului la suport (flanșa conductei de răcire)

35

  • Șuruburi care fixează suportul de chiulasă

20

  • Șurub de fixare inferior generatorului

35

Șuruburi de pretensionare a curelei de transmisie a alternatorului

  • Modele cu motoare de 1,7 l SOHC

25

  • Modele cu motoare de 1,7 L DOHC

50

  • Modele cu motoare de 2,0 l
    • Șurub de axă de bază cu role

42

    • Șurub de fixare a lonjoanelor

23

Șurub rulou intermediar al curelei de antrenare a alternatorului

38

Șuruburi de fixare a senzorului de nivel de ulei

8

Senzor de presiune ulei de urgență

  • Modele cu motoare de 1,7 l SOHC

40

  • Modele cu motoare de 1,7 L DOHC

20

  • Modele cu motoare de 2,0 l

30

Șuruburi de fixare a demarorului

  • Modele cu motoare de 1,7 l SOHC
    • Șurub de jos

45

    • Bolt superior

60

  • Modele cu motoare de 1,7 L DOHC

38

  • Modele cu motoare de 2,0 l

45

Atașarea scutului termic al demarorului

6



Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Sistem de aprindere (benzină)
Articole urmatoare

Informații generale și precauții
Sistem electronic de control a aprinderii (și a injecției) pentru motoarele pe benzină
Verificarea bunei functionari a sistemului de aprindere
Diagnosticarea defecțiunilor — informații generale și verificări preliminare
Sistem de autodiagnosticare la bord OBD — informații generale
Utilizarea unui osciloscop pentru a monitoriza lucrătorii într-un sistem de control
Demontare și instalare modulului de aprindere


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Modul de aprindere pentru motoarele 1.4 și 1.6 DOHC —… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Bobine de aprindere pentru motoarele X22SE și Y22SE Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Informații generale despre toate motoarele Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistem de preîncălzire pentru motoarele diesel Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Specificațiile sistemului de aprindere Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 21 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.