OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Demontare și instalare modulului de aprindere

Demontare și instalare modulului de aprindere (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



Motoare 1,6 litri SOHC și 2,0 litri DOHC



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Deconectați cablurile electrice și firele de înaltă tensiune de la modulul de aprindere. Bornele modulului și firele cablajului sunt numerotate, ceea ce elimină posibilitatea unei conexiuni incorecte în timpul instalării.

A - Modul de aprindere (motor SOHC de 1,6 l)

B - Modul de aprindere (motor 2.0L DOHC)

A.
B - Modul de aprindere (motor 2.0L DOHC)


B.
B - Modul de aprindere (motor 2.0L DOHC)


3. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți modulul de aprindere din chiulasă.

Motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC



1. Slăbiți șuruburile de fixare, îndepărtați capacul de umplere cu ulei și carcasa de protecție a motorului.

2. Modulul este instalat deasupra capului, între arborii cu came de admisie și evacuare, - deconectați cablurile electrice din partea stângă a modulului.



Conector cablaj electric -2- modul de aprindere -3- (motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC)

Conector cablaj electric -2- modul de aprindere -3- (motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC)


3. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți modulul, - pornit motoare 1,4 si 1,6 l Șurubul de montare din stânga este, de asemenea, utilizat pentru a asigura supresorul de zgomot. Dacă modulul este "blocat" și nu poate fi îndepărtat, înșurubați o pereche de șuruburi M8 în orificiile sale superioare și separați ansamblul de bujii trăgând capetele acestora cu un clește.

3. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți modulul, - pornit motoare 1,4 si 1,6 l Șurubul de…


Instalare



Instalarea se face în ordine inversă.

1. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul necesar.

2. Pornit motoare 1,6 l SOHC și 2,0 l DOHC în conformitate cu numerotarea, conectați cablurile electrice la bornele dumneavoastră de pe modulul BB.



3. Conectați cablajul electric la modul.

4. Conectați cablul negativ la baterie.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Sistem de aprindere (benzină)
Articole urmatoare

Utilizarea unui osciloscop pentru a monitoriza lucrătorii într-un sistem de control
Sistem de autodiagnosticare la bord OBD — informații generale
Diagnosticarea defecțiunilor — informații generale și verificări preliminare
Verificarea bunei functionari a sistemului de aprindere
Sistem electronic de control a aprinderii (și a injecției) pentru motoarele pe benzină
Specificațiile sistemelor de aprindere pentru toate motoarele
Verificarea și setarea momentului de aprindere
Demontare și instalare contactului
Demontare și instalare senzorului de presiune ulei de urgență
Demontare și instalare senzorului de nivel al uleiului de motor
Demontare și instalare senzorului de temperatură a uleiului de motor (modele diesel)


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea bunei functionari a sistemului de aprindere Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Sistemul de aprindere al motoarelor pe benzină Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sistemul de aprindere al unui motor cu carburator Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Comutator de aprindere Opel Omega A (1986-1993)
▶ Comutator de aprindere Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 24 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.