Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului.
Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.
Deconectați furtunul de lichid de răcire de la carcasa adaptorului situată în spatele blocului cilindrilor.
Deconectați conectorul de la electrovalva de ventilație a rezervorului de combustibil (2).
Deconectați furtunurile de vacuum de la electrovalva de aerisire a rezervorului de combustibil.
Deconectați firele de înaltă tensiune de la bobina de aprindere (1).
Pentru a îmbunătăți accesul la bobina de aprindere, scoateți suportul conductei de combustibil.
Deconectați conectorul de la bobina de aprindere.
Scoateți suportul cu bobina de aprindere și electrovalva de aerisire a rezervorului de combustibil.
Scoateți bobina de aprindere
Instalare
Instalați bobina de aprindere pe suport și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 20 Nm.
Montați suportul cu bobina de aprindere (1) și electrovalva de ventilație a rezervorului de combustibil (2).
Conectați conectorul la bobina de aprindere.
Instalați suportul conductei de combustibil.
Conectați firele de înaltă tensiune la bobina de aprindere.
Conectați furtunurile de vacuum la electrovalva de aerisire a rezervorului de combustibil.
Conectați conectorul la electrovalva de aerisire a rezervorului de combustibil.
Conectați furtunul de răcire la carcasa adaptorului situată în spatele blocului cilindrilor.
Instalați protecția compartimentului inferior al motorului.
Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).
Comentariile vizitatorilor