Система за запалване (бензинови модели)
Тип - Електронен с директно запалване (без разпределител)
Ред на стрелба - 1-3-4-2 (първият цилиндър е разположен от страната на задвижването на времето)
Система за предварително загряване (дизелови модели)
Двигател 1.7 l SOHC - Champion CH 163
Двигател 1.7L DOHC - Няма налична информация
Двигатели 2.0 л - Champion CH 207
Система за управление на двигателя
OBD II кодове за неизправности, прочетени от паметта на контролния модул с помощта на диагностичен инструмент или MIL
Индикаторната лампа за неизправност (MIL) светва, когато има проблем със системата.
|
Код |
Значение |
|
P0000 |
Няма кодове за грешка в системната памет |
|
P0100 |
Неизправност във веригата на сензора за въздушна маса (MAF) |
|
P0101 |
Неизправност в работата на MAF |
|
P0102 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") MAF сензор |
|
P0103 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") MAF сензор |
|
P0104 |
Периодична неизправност на MAF сензора |
|
P0105 |
Неизправност във веригата на датчика за абсолютно налягане на всмукателния колектор (MAP) |
|
P0106 |
Неправилно функциониране на MAP |
|
P0107 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") MAP сензор |
|
P0108 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на MAP сензора |
|
P0109 |
Периодична грешка на MAP сензора |
|
P0110 |
Неизправност във веригата на сензора за температура на входящия въздух (IAT)
|
|
P0111 |
Нарушение изправност функциониране на IAT сензора |
|
P0112 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") IAT сензор |
|
P0113 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на IAT сензора |
|
P0114 |
Периодична грешка на IAT сензора |
|
P0115 |
Неизправност във веригата на датчика за температурата на охлаждащата течност (ECT)
|
|
P0116 |
Нарушение изправност функциониране на сензора за ЕКТ |
|
P0117 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на ECT сензора |
|
P0118 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на ECT сензора |
|
P0119 |
Периодична грешка на ECT сензора |
|
P0120 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на дросела (TPS)
|
|
P0121 |
TPS сензорът не функционира правилно |
|
P0122 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") TPS сензор |
|
P0123 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") TPS сензор |
|
P0124 |
Периодична грешка на TPS сензора |
|
P0130, 0150 |
Неизправност във веригата на предкаталитичната ламбда сонда (десен ред цилиндри на V-образен двигател) |
|
P0135 |
Прекалено високо напрежение в отоплителната верига на ламбда сондата |
|
P0190, 0191 |
Функционирането на помпата за впръскване на гориво/сензора за налягане на впръскване е неправилно (на горивопровода) |
|
P0192 |
Прекалено ниско ниво на напрежение (късо до "-") сензор за налягане инжекция |
|
P0193 |
Прекалено високо ниво на напрежение (късо до "+") сензор за налягане инжекция |
|
P0194 |
Периодична грешка във функционирането на сензора за налягане на впръскване |
|
P0195 |
Неизправност във веригата на датчика за температурата на двигателното масло |
|
P0196 |
Функционирането на сензора за температура на двигателя е дефектно масла |
|
P0197 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") температурен сензор моторно масло |
|
P0198 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") температурен сензор моторно масло |
|
P0199 |
Периодична грешка във функционирането на сензора за температура на двигателя масла |
|
P0200 |
Неизправност във веригата за впръскване на гориво |
|
Р0201—0204 |
Неизправност във веригата на инжектора на цилиндри 1 - 4, съответно |
|
P0215 |
Неизправност на спирателния електромагнитен вентил клапан |
|
P0217 |
Прегряване на двигателя |
|
P0219 |
Недопустимо превишаване на скоростта на двигателя |
|
P0335 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на коляновия вал (CKP) |
|
P0336 |
Нарушение изправност функциониране на сензора TFR |
|
P0337 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на SKR сензора |
|
P0338 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на SKR сензора |
|
P0339 |
Периодична грешка във функционирането на сензора SKR |
|
P0340 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на разпределителния вал (CMP)
|
|
P0341 |
Нарушение изправност функциониране на сензора CMP |
|
P0342 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") CMP сензор |
|
P0343 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на CMR сензора |
|
P0344 |
Периодична грешка на CMP сензора |
|
P0351 |
Сигнал за запалване на цилиндри 1 и 4 |
|
P0352 |
Сигнал за запалване на цилиндри 2 и 3 |
|
P0400 |
Отклонение от нормата на интензитета на рециркулация на отработените газове (EGR) |
|
P0401 |
Прекомерно намаляване на потока на EGR |
|
P0402 |
Прекомерно увеличаване на потока на EGR |
|
P0403 |
Неизправност във веригата за управление на соленоидния клапан на EGR |
|
P0404 |
Неизправност във функционирането на електромагнитното управление eGR клапан |
|
P0410 |
Неизправност на е/магнитното реле на системата за допълнителна добавка въздух |
|
P0412 |
Неизправност във веригата на клапана на допълнителната смесителна система въздух |
|
P0440 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на клапана за рециркулация на отработените газове газове (EGR) |
|
P0443 |
Неизправност във веригата на контролния клапан за продухване на въглеродния адсорбер eVAP системи |
|
P0460 |
Неизправност във веригата на датчика за нивото на горивото |
|
P0461 |
Неизправност на датчика за нивото на горивото |
|
P0462 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") сензор за ниво гориво |
|
P0463 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") сензор за ниво гориво |
|
P0464 |
Периодична грешка във функционирането на сензора за ниво на горивото |
|
P0500 |
Неизправност във веригата на сензора за скорост на превозното средство (VSS) |
|
P0501 |
Нарушение изправност функциониране на сензора VSS |
|
P0502 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на VSS сензора |
|
P0503 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на VSS сензора/прекъснат грешка в операцията на SS |
|
P0505 |
Неизправност във веригата на IAC сензора за стабилизиране на оборотите на празен ход
|
|
P0506 |
Неочаквано намаляване на оборотите на двигателя при задействане системи за стабилизиране на празен ход |
|
P0507 |
Неочаквано увеличаване на оборотите на двигателя при задействане системи за стабилизиране на празен ход |
|
P0530 |
Неизправност във веригата на сензора за налягане на хладилния агент на климатичната система |
|
P0531 |
Неизправност на сензора за налягане на хладилния агент a/V системи |
|
P0532 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") сензор за налягане хладилен агент на климатичната система |
|
P0533 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") сензор за налягане хладилен агент на климатичната система |
|
P0534 |
Освобождаване от отговорност (загуба на хладилен агент) в охладителната верига на климатичната система |
|
P0560 |
Неизправност в системата за бордово захранване |
|
P0561 |
Нарушаване на стабилността на напрежението на бордовото захранване |
|
P0562 |
Подценяване на напрежението на бордовото захранване |
|
P0563 |
Пренапрежение на бордовото захранване |
|
P0606 |
Неизправност на ECM |
|
P0650 |
Неизправност във веригата на индикаторната лампа за неизправност (MIL) |
|
P0654 |
Неизправност във веригата на изходния сигнал за скоростта на двигателя |
|
P0655 |
Неизправност във веригата на изходния сигнал на предупредителната лампа за прегряване двигател |
|
P0656 |
Неизправност във веригата на изходния сигнал за нивото на горивото |
|
P0703 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на спирачния педал (BPP) |
|
P0704 |
Неизправност във веригата на превключвателя на съединителя (CPP) |
|
P0725 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на коляновия вал (CKP) |
|
P0726 |
Нарушение изправност функциониране на сензора TFR |
|
P0727 |
Няма сигнал от SKR сензора |
|
P0728 |
Периодична грешка във функционирането на сензора SKR |
|
P1100 |
Неизправност на сензора за измерване на въздушната маса (MAF) |
|
P1110 |
Прекъснато или късо съединение във веригата на дроселната клапа на системата EGR |
|
P1120 |
Неизправност на сензора за абсолютно налягане в тръбопровод (MAP) |
|
P1125 |
Неизправност на клапана за управление на изхвърлянето турбокомпресор |
|
P1173 |
Активиране на системата за защита от прегряване на двигателя, температура на маслото/охладителната течност течност/гориво |
|
P1180 |
Неизправност на сензора за температура на горивото
|
|
P1220 |
Нарушаване на контрола на газоразпределението на инжекционната система |
|
P1229 |
Захранващо напрежение |
|
P1230 |
Захранващо напрежение |
|
P1231 |
Неизправност на релето за управление на двигателя
|
|
P1326 |
Контрол на детонацията на сместа - цилиндър №1 |
|
P1327 |
Контрол на детонацията на сместа - цилиндър №2 |
|
P1329 |
Контрол на детонацията на сместа - цилиндър №4 |
|
P1335 |
ECM не извежда данни за скоростта на двигателя към инжекционната помпа |
|
P1345 |
Контролният модул на инжекционната помпа не отчита скоростта на разпределителния вал
|
|
P1405 |
Неизправност на електромагнитния клапан EGR
|
|
P1501 |
Неизправност на контролния модул на имобилайзера
|
|
P1502 |
Няма сигнал за блокиране на двигателя |
|
P1503 |
Невалиден сигнал за блокиране на двигателя |
|
P1515 |
Неизправност на сензора за положение на педала на газта (приложение) |
|
P1530 |
Прекъснато или късо съединение във веригата на релето за изключване на A/V компресора
|
|
P1560 |
Прекалено високо системно напрежение |
|
P1600 |
Нарушение изправност функциониране на ECM |
|
P1601 |
Температурата на ECM е твърде висока |
|
P1602 |
Контрол на детонацията |
|
P1604 |
Софтуерна грешка/неизправност на ECM |
|
P1605 |
Нарушение изправност функциониране на ECM |
|
P1620 |
Контролният модул на двигателя (ECM) трябва да бъде сменен |
|
P1625 |
Неизправност в работата на релето за управление на двигателя |
|
P1630 |
Неизправност във веригата на регулатора на качеството на горивото |
|
P1631 |
Контролният модул на инжекционната помпа трябва да бъде сменен |
|
P1635 |
Прекъснато или късо съединение във веригата/нарушение на контролния модул за предварително загряване правилното функциониране на модула |
|
P1640 |
Нарушение изправност функциониране на ECM |
|
P1650 |
Грешка в CAN шината за данни |
|
P1651 |
Грешка при предаване на данни от модула за управление на инжекционната помпа през CAN шината |
|
P1690 |
Прекъснато или късо съединение във веригата на индикаторната лампа за повреда (MIL)
|
|
P1694 |
Прекъснато или късо съединение във веригата на индикаторната лампа за предварително загряване |
Системи за стартиране и зареждане
[Материал, копиран от този ресурс: www.OpelBook.ru]
Тип система - 12-волтова, с отрицателно заземяване
Батерия
Зарядно напрежение - Нормално 12 V
Капацитет - Нормален 44, 55 или 70 Ah
Генератор за променлив ток
|
Производител |
Bosch |
|
Идентификационен номер на |
0 124 255 024 |
|
Тип |
6C B2 14V |
|
Номинално работно напрежение (при стайна температура), ИН |
14 |
|
Изходен ток, A |
|
|
71.4 |
|
|
|
29.1 |
|
70 |
|
Диаметър на плъзгащите се пръстени, mm |
|
|
15.6 |
|
14.9 |
|
Номинална стойност на изпъкналост на въглеродни четки, mm |
13.2 |
|
Съпротивление на намотката на възбуждане, Ohm |
1.8—2.8 |
|
Съпротивление на намотката на статора, Ohm |
0,1—0,11 (максимум) |
|
Регулируемо напрежение *, V |
14.5 |
*Регулируемото напрежение трябва да се регулира в рамките на 1 минута при 4000 об./мин
Стартер
|
Производител |
Valeo |
|
Идентификационен номер на |
D6 RA 162 |
|
Тип |
24 B9 1007 FP |
|
Ток на свободно въртене, A |
до 70 |
|
Честота на свободно въртене, rpm |
2500 |
|
Напрежение на свободно въртене, V |
11.5 |
|
Напрежение на късо съединение, V |
5.6 |
|
Ток на късо съединение, А |
450—650 |
|
Входно напрежение на тягово реле, V |
до 7,5 |
|
Ток на тягово реле, A |
до 30 |
|
Максимално допустима стойност на въздушната междина между плочите превключвател, мм |
0.3 |
|
Минимална допустима дължина на въглеродните четки, мм |
13 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Бензинови модели
|
Тип връзка |
Значение |
|
Монтажни болтове на модула за запалване |
8 |
|
Болтове, закрепващи генератора към опорната скоба |
35 |
|
Болтове, закрепващи опорната скоба на генератора към цилиндровия блок |
35 |
|
Монтажни болтове на опорната скоба на генератора |
20 |
|
Монтажни болтове на скобата на обтегача на алтернатора |
|
|
25 |
|
35 |
|
25 |
|
Монтажни болтове на сензора за ниво на маслото |
8 |
|
Авариен сензор за налягане на маслото |
|
|
30 |
|
40 |
|
Болтове за закрепване на стартера |
|
|
|
|
40 |
|
25 |
|
60 |
Дизелови модели
|
Тип връзка |
Значение |
|
Подгревни свещи |
|
|
20 |
|
10 |
|
Монтаж на генератор |
|
|
Модели с двигатели 1.7 л |
|
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
|
Модели с двигатели 2.0 l |
|
|
35 |
|
20 |
|
35 |
|
Болтове за обтягане на задвижващия ремък на алтернатора |
|
|
25 |
|
50 |
|
|
|
42 |
|
23 |
|
Болт на междинната ролка на задвижващия ремък на алтернатора |
38 |
|
Монтажни болтове на сензора за ниво на маслото |
8 |
|
Авариен сензор за налягане на маслото |
|
|
40 |
|
20 |
|
30 |
|
Болтове за закрепване на стартера |
|
|
|
|
45 |
|
60 |
|
38 |
|
45 |
|
Закрепване на термичния щит на стартера |
6 |

Коментари на посетители