Запалителна система (бензинови модели)
Тип - Електронен с директно запалване (без разпределител)
Ред на запалване - 1-3-4-2 (първият цилиндър е разположен отстрани на задвижването на времето)
Система за предварително загряване (дизелови модели)
Двигател 1.7L SOHC - Champion CH 163
Двигател 1.7L DOHC - Няма информация
2.0L двигатели - Champion CH 207
Система за управление на двигателя
OBD II кодове за неизправности, прочетени от паметта на контролния модул с помощта на диагностичен скенер или предупредителна лампа MIL
Индикаторната лампа за неизправност (MIL) ще светне, когато има проблем със системата.
Код |
Значение |
P0000 |
Няма кодове за грешка в системната памет |
P0100 |
Неизправност във веригата на сензора за измерване на въздушна маса (MAF). |
P0101 |
Неизправност на MAF |
P0102 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") MAF сензор |
P0103 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") MAF сензор |
P0104 |
Периодична грешка на MAF сензора |
P0105 |
Неизправност във веригата на сензора за абсолютно налягане на всмукателния колектор (КАРТА) |
P0106 |
Неизправна карта |
P0107 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на MAP сензора |
P0108 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на MAP сензора |
P0109 |
Периодична грешка на MAP сензора |
P0110 |
Неизправност във веригата на датчика за температурата на входящия въздух (IAT).
|
P0111 |
Неизправност на IAT сензора |
P0112 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") IAT сензор |
P0113 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на IAT сензора |
P0114 |
Периодична грешка на IAT сензора |
P0115 |
Неизправност във веригата на датчика за температура на охлаждащата течност (ECT)
|
P0116 |
Неизправност на ECT сензора |
P0117 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на ECT сензора |
P0118 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на ECT сензора |
P0119 |
Временна грешка на ECT сензора |
P0120 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на дросела (TPS).
|
P0121 |
Неизправност на TPS сензора |
P0122 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на TPS сензора |
P0123 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на TPS сензора |
P0124 |
Периодична грешка на TPS сензора |
P0130, 0150 |
Неизправност във веригата на предкаталитичната ламбда сонда (десен ред цилиндри на V-образен двигател) |
P0135 |
Прекалено високо напрежение в отоплителната верига на ламбда сондата |
P0190, 0191 |
Неправилна работа на инжекционната помпа / сензора за налягане на впръскване (на горивопровода) |
P0192 |
Прекалено ниско ниво на напрежение (късо до "-") сензор за налягане инжекция |
P0193 |
Прекалено високо ниво на напрежение (късо до "+") сензор за налягане инжекция |
P0194 |
Периодична грешка във функционирането на сензора за налягане на впръскване |
P0195 |
Неизправност във веригата на датчика за температурата на двигателното масло |
P0196 |
Правилното функциониране на температурния датчик на двигателя масла |
P0197 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") температурен сензор машинно масло |
P0198 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") температурен сензор машинно масло |
P0199 |
Периодична неизправност на сензора за температура на двигателя масла |
Р0200 |
Неизправност във веригата за впръскване на гориво |
P0201-0204 |
Неизправност във веригата на инжектора съответно на цилиндър 1 - 4 |
P0215 |
Нарушаване на правилното функциониране на спирателния електромагнит клапан |
P0217 |
Прегряване на двигателя |
P0219 |
Недопустимо превишаване на скоростта на двигателя |
P0335 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на коляновия вал (CKP). |
P0336 |
Неизправност на CKP сензора |
P0337 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на SKR сензора |
P0338 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на SKR сензора |
P0339 |
Периодична грешка във функционирането на CKP сензора |
P0340 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
|
P0341 |
Неизправност на CMP сензора |
P0342 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на CMP сензора |
P0343 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо съединение към "+") на CMP сензора |
P0344 |
Периодична грешка на CMP сензора |
P0351 |
Сигнал за запалване за цилиндри 1 и 4 |
P0352 |
Сигнал за запалване за цилиндри 2 и 3 |
P0400 |
Отклонение от нормата на интензивността на рециркулацията на отработените газове (EGR) |
P0401 |
Прекомерно намаляване на потока на EGR |
P0402 |
Прекомерно усилване на потока на EGR |
P0403 |
Неизправност във веригата на електромагнитния клапан за управление на EGR |
P0404 |
Нарушаване на функционирането на електромагнитния контрол EGR клапан |
P0410 |
Неизправност на релето на e / магнита на системата за смесване доп въздух |
P0412 |
Неизправност във веригата на клапана на допълнителната смесителна система въздух |
P0440 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на клапана за рециркулация на отработените газове газове (EGR) |
P0443 |
Неизправност във веригата на контролния клапан за продухване на контейнера с въглен EVAP системи |
P0460 |
Неизправност във веригата на датчика за нивото на горивото |
P0461 |
Неизправност на сензора за ниво на горивото |
P0462 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на сензора за ниво гориво |
P0463 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо съединение към "+") на сензора за ниво гориво |
P0464 |
Периодична грешка на сензора за ниво на горивото |
P0500 |
Неизправност във веригата на сензора за скорост на превозното средство (VSS). |
P0501 |
Неизправност на VSS сензора |
P0502 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") на VSS сензора |
P0503 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") на VSS сензора / преплитане Грешка в операцията на SS |
P0505 |
Неизправност във веригата на IAC сензора за стабилизиране на празен ход
|
P0506 |
Неочаквано ниски обороти на двигателя при задействане системи за контрол на празен ход |
P0507 |
Неочаквано превишаване на скоростта на двигателя при задействане системи за контрол на празен ход |
P0530 |
Неизправност във веригата на датчика за налягане на хладилния агент на системата К/В |
P0531 |
Неизправност на сензора за налягане на хладилния агент Климатични системи |
P0532 |
Прекалено ниско ниво на сигнала (късо до "-") сензор за налягане хладилна система A/C |
P0533 |
Прекалено високо ниво на сигнала (късо до "+") сензор за налягане хладилна система A/C |
P0534 |
Изпускане (загуба на хладилен агент) в охладителната верига на климатичната система |
P0560 |
Неизправност в бордовата система за захранване |
P0561 |
Нарушаване на стабилността на напрежението на бордовото захранване |
P0562 |
Ниско напрежение на бордовото захранване |
P0563 |
Пренапрежение на бордовото захранване |
P0606 |
Неизправност на ECM |
P0650 |
Неизправност във веригата на контролната лампа за повреди (MIL) |
P0654 |
Неизправност във веригата на изходния сигнал за скоростта на двигателя |
P0655 |
Неизправност в изходната верига на предупредителната лампа за прегряване двигател |
P0656 |
Неизправност във веригата на изходния сигнал за нивото на горивото |
P0703 |
Неизправност във веригата на сензорния превключвател на положението на педала на спирачката (BPP) |
P0704 |
Неизправност на веригата на превключвателя на съединителя (CPP). |
P0725 |
Неизправност във веригата на сензора за положение на коляновия вал (CKP). |
P0726 |
Неизправност на CKP сензора |
P0727 |
Няма сигнал от сензора за CKP |
P0728 |
Периодична грешка във функционирането на CKP сензора |
P1100 |
Неизправност на сензора за измерване на въздушната маса (MAF) |
Р1110 |
Прекъснато или късо във веригата на контролния клапан на системата EGR |
Р1120 |
Неизправност на сензора за абсолютно налягане в тръбопровод (MAP) |
Р1125 |
Неизправен изпускателен контролен клапан турбокомпресор |
P1173 |
Активиране на защитата от прегряване на двигателя, температура на маслото/охладителната течност течности/горива |
P1180 |
Неизправност на сензора за температура на горивото
|
Р1220 |
Нарушаване на контрола на газоразпределението на инжекционната система |
Р1229 |
Захранващо напрежение |
Р1230 |
Захранващо напрежение |
P1231 |
Неизправност на релето за управление на двигателя
|
Р1326 |
Контрол на детонацията на сместа - Цилиндър № 1 |
Р1327 |
Контрол на детонацията на сместа - цилиндър № 2 |
Р1329 |
Контрол на детонацията на сместа - цилиндър № 4 |
P1335 |
ECM не извежда данни за скоростта на двигателя към инжекционната помпа |
P1345 |
Контролният модул на инжекционната помпа не отчита скоростта на разпределителния вал
|
Р1405 |
Неизправност на електромагнитния клапан на EGR
|
Р1501 |
Нарушаване на функционирането на контролния модул на имобилайзера
|
Р1502 |
Няма сигнал за блокиране на двигателя |
Р1503 |
Грешен сигнал за блокиране на двигателя |
P1515 |
Неизправност на сензора за положение на педала на газта (AP) |
P1530 |
Прекъснато или късо съединение във веригата на релето за изключване на A/C компресора
|
P1560 |
Системното напрежение е твърде високо |
Р1600 |
Неизправност на ECM |
Р1601 |
Температурата на ECM е твърде висока |
Р1602 |
Контрол на детонацията |
Р1604 |
Софтуерна грешка/неизправност на ECM |
Р1605 |
Неизправност на ECM |
Р1620 |
Контролният модул на двигателя (ECM) трябва да бъде сменен |
Р1625 |
Нарушаване на изправността на работата на контролното реле на двигателя |
P1630 |
Неизправност във веригата на регулатора на качеството на горивото |
P1631 |
Контролният модул на инжекционната помпа трябва да бъде сменен |
P1635 |
Прекъснато или късо съединение във веригата / нарушение на контролния модул за предварително нагряване правилното функциониране на модула |
P1640 |
Неизправност на ECM |
P1650 |
Грешка в CAN шината за данни |
P1651 |
Грешка при предаване на данни на модула за управление на инжекционната помпа през CAN шината |
P1690 |
Прекъснато или късо във веригата на индикаторната лампа за неизправност (MIL).
|
P1694 |
Прекъснато или късо съединение във веригата на предупредителната лампа за предварително загряване |
Системи за стартиране и зареждане
Тип система - 12-волтова отрицателна маса
Батерия
Зарядно напрежение - Norm 12 V
Капацитет - Норма 44, 55 или 70 Ah
Алтернатор
Производител |
Bosch |
ID номер |
0 124 255 024 |
Тип |
6C B2 14V |
Номинално работно напрежение (при стайна температура), V |
14 |
Изходен ток, A |
|
|
71.4 |
|
|
|
29.1 |
|
70 |
Диаметър на плъзгащите се пръстени, мм |
|
|
15.6 |
|
14.9 |
Номинална издатина на въглеродни четки, mm |
13.2 |
Съпротивление на възбуждащата намотка, Ohm |
1,8-2,8 |
Съпротивление на намотката на статора, Ohm |
0,1-0,11 (максимум) |
Регулирано напрежение *, V |
14.5 |
* Регулираното напрежение трябва да се установи в рамките на 1 минута при 4000 rpm
Стартер
Производител |
Валео |
ID номер |
D6 RA 162 |
Тип |
24 B9 1007 FP |
Ток на свободно въртене, A |
до 70 |
Честота на свободно въртене, rpm |
2500 |
Напрежение на свободно въртене, V |
11.5 |
Напрежение на късо съединение, V |
5.6 |
Ток на късо съединение, A |
450-650 |
Входно напрежение на тягово реле, V |
до 7.5 |
Ток на тягово реле, A |
до 30 |
Максимално допустима въздушна междина между плочите превключвател, мм |
0,3 |
Минимална допустима дължина на въглеродните четки, мм |
13 |
Момент на затягане за резбови съединения, Nm
Бензинови модели
Тип връзка |
Значение |
Монтажни болтове на модула за запалване |
8 |
Болтове, закрепващи алтернатора към опорната скоба |
35 |
Болтове, закрепващи опорната скоба на алтернатора към цилиндровия блок |
35 |
Болтове на опорната скоба на алтернатора |
20 |
Монтажни болтове на скобата на обтегача на алтернатора |
|
|
25 |
|
35 |
|
25 |
Монтажни болтове на сензора за ниво на маслото |
8 |
Авариен сензор за налягане на маслото |
|
|
30 |
|
40 |
Монтажни болтове на стартера |
|
|
|
|
40 |
|
25 |
|
60 |
Дизелови модели
Тип връзка |
Значение |
Подгревни свещи |
|
|
20 |
|
10 |
Монтаж на алтернатор |
|
Модели с двигатели 1.7L |
|
|
46 |
|
25 |
|
35 |
|
35 |
Модели с 2.0L двигатели |
|
|
35 |
|
20 |
|
35 |
Болтове за закрепване на обтегача на задвижващия ремък на алтернатора |
|
|
25 |
|
50 |
|
|
|
42 |
|
23 |
Болт на направляващата ролка на задвижващия ремък на алтернатора |
38 |
Монтажни болтове на сензора за ниво на маслото |
8 |
Авариен сензор за налягане на маслото |
|
|
40 |
|
20 |
|
30 |
Монтажни болтове на стартера |
|
|
|
|
45 |
|
60 |
|
38 |
|
45 |
Приставка за топлинен щит на стартера |
6 |
Коментари на посетители