Обща информация и предпазни мерки

Електрическото оборудване на двигателя включва компоненти на системите за запалване, зареждане и стартиране. Тъй като тези системи са пряко свързани с работата на двигателя, те се разглеждат отделно от останалото бордово електрическо оборудване, като сигнални и осветителни светлини, контролни уреди и др., чието разположение, конструкция и принципи на работа се обсъждат в глава Бордово електрическо оборудване. Тъй като електронната система за управление на бензинов двигател контролира работата не само на впръскването на гориво, но и на запалването на сместа (запалване), описание на основните принципи на нейната работа също е включено в тази глава (вижте Електронни система за управление на запалването (и впръскването) на бензинови двигатели).

При обслужване на компоненти на системи за електрическо оборудване трябва да се вземат специални предпазни мерки, за да се избегне рискът от повреда на полупроводникови елементи, както и за предотвратяване на електрически наранявания.

Не забравяйте да свалите часовници, пръстени и други метални бижута, когато обслужвате електрическо оборудване. Дори когато батерията е изключена, разреждането на кондензаторите чрез случайно заземяване на клемите им може да доведе до токов удар или сериозни изгаряния.

Не обръщайте поляритета, когато свързвате батерията. Компоненти като алтернатор или електронни контролни блокове съдържат полупроводникови елементи, които могат да се повредят, ако проводниците са свързани неправилно.

Когато стартирате двигателя от външен източник на захранване или свързвате зарядното устройство, спазвайте също поляритета на кабелните връзки (вижте Въведение).


Никога не изключвайте електрическото окабеляване от акумулатора, алтернатора или диагностичното оборудване, докато двигателят работи.

Не позволявайте на двигателя да преобръща изключен генератор.

Никога не тествайте изходното напрежение на генератора чрез заземяване на неговите клеми.

Не използвайте омметри, оборудвани с ръчно динамо, за да проверите за непрекъснатост на веригата.

Когато извършвате каквато и да е електрическа поддръжка, уверете се, че отрицателният кабел е изключен от акумулатора.

Винаги изключвайте батерията, алтернатора и компонентите, като ECM за захранване/запалване, преди да използвате електродъгово заваряване, за да избегнете риск от повреда.