Opće informacije i mjere opreza (Opel Astra G)

Električna oprema motora uključuje komponente sustava paljenja, punjenja i pokretanja. Zbog činjenice da su ovi sustavi izravno povezani s radom motora, razmatraju se odvojeno od ostale električne opreme u vozilu, kao što su signalna i rasvjetna svjetla, upravljački uređaji itd., položaj, dizajn i načela rada o kojima se govori u poglavlju Ugrađena električna oprema. Budući da elektronički upravljački sustav benzinskog motora kontrolira funkcioniranje ne samo ubrizgavanja goriva, već i paljenja smjese (paljenje), opis osnovnih principa njegova rada također je uključen u ovo poglavlje (pogledajte Sustav elektroničke kontrole paljenja (i injekcija) benzinski motori).

Prilikom servisiranja komponenti sustava električne opreme potrebno je poduzeti posebne mjere opreza kako bi se izbjegao rizik od kvara poluvodičkih elemenata, kao i kako bi se spriječile električne ozljede.

Kada počnete servisirati električnu opremu, svakako uklonite ručne satove, prstenje i drugi metalni nakit. Čak i kada je baterija odspojena, pražnjenje kondenzatora ako su njihovi kontakti slučajno uzemljeni može dovesti do strujnog udara ili ozbiljnih opeklina.

Ne mijenjajte polaritet prilikom spajanja baterije. Komponente kao što su generator ili elektroničke upravljačke jedinice sadrže poluvodičke elemente koji se mogu oštetiti ako su žice neispravno spojene.

Kada pokrećete motor iz vanjskog izvora napajanja ili spajate punjač, također obratite pažnju na polaritet žica (pogledajte Uvod).

Nikada nemojte odspajati električne žice od akumulatora, alternatora ili dijagnostičke opreme dok motor radi.



Nemojte dopustiti da motor pokreće isključeni generator.

[Članak objavljen na web stranici: OPELBOOK.ru]

Ni pod kojim okolnostima ne smijete provjeravati prisutnost izlaznog napona generatora uzemljenjem njegovih priključaka.

Nemojte koristiti ohmmetre opremljene ručnim dinamom za provjeru kontinuiteta u krugu.

Prilikom izvođenja bilo kakvih radova na održavanju električne energije, uvjerite se da je negativni kabel isključen iz baterije.

Prije korištenja elektrolučnog zavarivanja, svakako odspojite akumulator, alternator i komponente kao što je ECM za napajanje/paljenje kako biste izbjegli rizik od oštećenja.