Prije nego počnete provjeravati rad startera, uvjerite se da uzrok teškog pokretanja nije niska razina baterije.
Ako se starter uopće ne okreće kada ključ za paljenje okrenete u položaj START, prvo izvršite sljedeće jednostavne provjere:
- Provjerite razinu napunjenosti akumulatora, kao i stanje i pouzdanost žica na stezaljkama akumulatora i vučni relej startera.
- Provjerite stanje žica akumulatora (pogledajte Provjera stanja i zamjena kabela akumulatora). Zamijenite neispravne komponente.
- Provjerite stanje baterije (pogledajte Baterija - opće informacije, provjera stanja, zamjena, skladištenje i puštanje u rad). Ako je potrebno, zamijenite ga novim.
- Provjerite stanje električnog ožičenja i priključaka elektropokretača (pogledajte Poglavlje Ugrađena električna oprema, Shematski dijagrami električnih spojeva).
- Provjerite jesu li vijci za pričvršćivanje startera dobro zategnuti.
- Ako je opremljeno na odgovarajući način, provjerite stanje topljivih spojnica u montažnom bloku u motornom prostoru automobila (pogledajte poglavlje Ugrađena električna oprema). Ako bilo koji od umetaka zakaže, istražite i uklonite uzrok preopterećenja. Također provjerite ispravan rad strujnog kruga prekidača paljenja (pogledajte Poglavlje Ugrađena električna oprema).
- Provjerite rad prekidača senzora za omogućavanje pokretanja (modeli s AT)/isključite krug startera (modeli s ručnim mjenjačem). Motor se može pokrenuti samo kada je ručica mjenjača postavljena u položaj "P" ili "N" (AT), ili je papučica spojke pritisnuta do kraja (ručni mjenjač).
- Provjerite ispravan rad releja za aktiviranje elektropokretača koji se nalazi u bloku za montažu osigurača/releja u motornom prostoru vozila (vidi poglavlje Ugrađena električna oprema).
Da biste provjerili stanje baterije, uključite prednja svjetla ako njihova svjetlina naglo padne nakon nekoliko sekundi, dakle, baterija je ispražnjena, ponovno je napunite (vidi poglavlje Rutinsko održavanje), ili zamijenite bateriju (pogledajte Baterija - opće informacije, provjera stanja, zamjena, skladištenje i puštanje u rad). Ako su prednja svjetla jaka, uključite starter i promatrajte svjetla. Ako aktiviranje startera dovede do smanjenja svjetline prednjih svjetala, to znači da struja dolazi do motora startera i da je greška u sklopu potonjeg. Ako se svjetlina prednjih svjetala ne mijenja i nema klika kada se aktivira vučni relej, dakle, postoji kvar u radu releja ili postoji oštećenje u njegovom električnom krugu ožičenja (vidi dolje). Ako starter preslabo okreće motor, ali je razina napunjenosti akumulatora normalna, to znači ili da je elektromotor neispravan ili da je otpor u krugu sustava za pokretanje prekoračen.
Da biste provjerili strujni krug, odvojite žice od baterije (uključujući sabirnicu za uzemljenje na element tijela). Također odspojite ožičenje vučnog releja i premosnik debelog kabela koji povezuje blok motora s karoserijom. Temeljito očistite sve kontaktne spojeve, zatim vratite izvornu vezu ožičenja i pomoću voltmetra ili ispitne lampe provjerite postoji li puni napon akumulatora na pozitivnoj žici koja ide do vučnog releja, a također "zazvonite" negativnu žicu. Podmažite sklopove terminala akumulatora vazelinom.
Ako se utvrdi da su baterija i kontaktni priključci u dobrom stanju, provjerite strujni krug tako da odvojite žicu od vučnog releja. Spojite ispitnu žaruljicu između odspojene žice i mase (golo metalno tijelo ili negativni pol akumulatora). Uključite paljenje, provjerite je li vodič netaknut - ako lampica svijetli, to znači da nema prekida.
Kontakti elektromagnetskog releja mogu se provjeriti spajanjem voltmetra ili ispitne žarulje između pozitivne žice na mjestu gdje je spojena na elektropokretač i mase. Ako uključite starter, lampica bi trebala svijetliti ili bi trebao postojati odgovarajući napon na indikatoru voltmetra. Ako nije, solenoidni relej je neispravan i treba ga zamijeniti.
Ako su strujni krug i vučni relej u dobrom stanju, trebali biste odnijeti starter u servisnu radionicu kako bi provjerili stanje njegovih unutarnjih komponenti i izvršili potrebne popravke - prvo provjerite da trošak popravka ne prelazi trošak zamjenske jedinice.
Komentari posjetitelja