Az önindító eltávolítása és beszerelése (Opel Astra G)

Indító beépítési diagramja

Eltávolítás

1. Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról, emelje fel az autó elejét, és helyezze állványra. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.

Benzines modellek

SOHC motorok

1. Távolítsa el a két rögzítőanyát, és válassza le az elektromos csatlakozókat az indító mágnesszelepről. Távolítsa el az anyák alá helyezett alátéteket.

2. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és válassza le a testvezetéket a felső indítócsavarról.

3. Lazítsa meg a rögzítőcsavar anyáját, és az önindítót leengedve vegye ki az autóból.

DOHC motorok

1. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócsatorna tartókonzolját.

2. Lazítsa meg a két rögzítő anyát, és válassza le a vezetékeket a vontatási reléről - távolítsa el az anyák alá helyezett alátéteket.



3. Lazítsa meg a rögzítő anyát, és válassza le a testvezetéket a felső indítócsavarról.



4. Lazítsa meg a rögzítőcsavar anyáját, és az önindítót leengedve vegye le az autóból - vegye figyelembe a rögzítőcsavarok hosszának különbségét (a felső csavar (1) hosszabb, mint az alsó (2)).

Dízel modellek

Motor 1.7L SOHC

1. Távolítsa el a beszívott légcsatornákat a MAF érzékelővel (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

2. Távolítsa el a generátor hajtószíját (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).

3. Jobbkormányos modelleknél távolítsa el a generátort (lásd A generátor eltávolítása és beszerelése).

4. Távolítsa el a kipufogócsonkot (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).

Az eredeti forrás a weboldalon található opelbook.ru

5. Válassza le az elektromos vezetékeket az indító mágnesszelep reléjéről.



6. Távolítsa el a felső indítócsavart a sebességváltó oldaláról.



4. Távolítsa el az alsó indítócsavart a motor oldaláról. Távolítsa el az önindítót a motortér tetejéről.

Motor 1.7L DOHC

1. Csatlakoztassa le az olajszűrő házát a motorblokkhoz csatlakozó olajleeresztő csövet a motorblokk hátulján – készüljön fel a kiömlött olaj összegyűjtésére.

2. Távolítsa el a légköri nyomás (BARO) érzékelőt (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Távolítsa el a rögzítőcsavarokat és az érzékelő keretét az ECM tartókonzolról.



3. Távolítsa el a rögzítő anyát és csavart, és válassza le a vezetékeket az indító mágnesszelep reléjéről. Távolítsa el az anyák alá helyezett alátéteket (lásd az illusztrációt).



4. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és válassza le a földelővezetéket az indító alsó rögzítőcsavarjáról.



5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, engedje le az önindítót és vegye ki az autó alól, - és vegye ki az önindítót az alján keresztül az autó alól, - ügyeljen a rögzítőcsavarok hosszának különbségére (az alsó csavar hosszabb).

2,0 literes motorok

1. Ha van, távolítsa el a forgattyúházvédőt.

2. Távolítsa el a két rögzítőcsavart és az önindító hőpajzsát.

3. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a vezetékeket a hengerblokk hátuljához rögzítik (lásd az ábrát Indító beépítési diagramja).

4. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kipufogócsatorna tartókonzolját a hengerblokkról (lásd az ábrát Indító beépítési diagramja).

5. Távolítsa el a két rögzítőanyát, és válassza le az elektromos vezetékeket az indító mágnesszelep reléjéről. Távolítsa el az anyák alá helyezett alátéteket.

6. Távolítsa el a három rögzítőcsavart és a turbófeltöltő hővédő pajzsát.

7. Csavarja ki az önindító rögzítőcsavarjait, a felső csavar a jobb oldalon, az alsó a sebességváltó oldalon van felszerelve (lásd az ábrát Indító beépítési diagramja). Emelje fel az indítót, és vegye ki a motortérből.

Telepítés

Minden modell

A telepítés fordított sorrendben történik.

1. Győződjön meg arról, hogy az elektromos vezetékek megfelelően vannak beépítve, és megfelelnek a követelményeknek Műszaki adatok a rögzítőelemek meghúzó erejével.