Benzínové modely
Odstúpenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Ak je vo výbave, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranu kľukovej skrine motora. Odpojte záporný kábel od batérie.
Motory 1,6 l SOHC
1. Demontujte teleso čističa vzduchu a zostavu sacieho potrubia so snímačom MAF (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
2. Uvoľnite hnací remeň alternátora (pozri kapitolu Aktuálna služba) a vyberte ju z remenice alternátora.
3. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte rameno upevnenia generátora na vstupnom kolektore.
4. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte základné rameno upevnenia generátora na hlave valcov. Nakloňte generátor dozadu.
5. Uvoľnite zo svoriek elektrické vedenie a vyberte rameno.
6. Pri príslušnej kompletnej súprave odstráňte gumené ochranné krytky zo záverov generátora, nasaďte upevňovacie matice a odpojte elektrické vedenie od zadnej časti generátora.
7. Vyskrutkujte spodnú upevňovaciu skrutku, zdvihnite generátor smerom nahor a vyberte ho z priestoru pre obežné koleso.
Motory 1,4, 1,6 a 1,8 l DOHC
Odpojenie elektrického vedenia
1 - elektrické vedenie
2 — horná skrutka upevnenia generátora
3 — spodná skrutka upevnenia generátora
4 - TFR snímače
5 - snímače tlaku oleja
1. Držte napínaciu pružinu v natiahnutej polohe a odstráňte hnací remeň príslušenstva z kladiek (pozri kapitolu Aktuálna služba).
2. Odstráňte čistič vzduchu (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
3. Zapnuté modely 1,8 l odpojte káblový zväzok od snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) a vyberte konektor z nosnej konzoly.
4. Vyskrutkujte hornú skrutku upevnenia generátora (pozri ilustráciu Odpojenie elektrického vedenia).
5. Uvoľnite spodnú montážnu skrutku a nakloňte generátor dozadu.
6. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku (s) a odstráňte napínač hnacieho remeňa alternátora (cm. Demontáž a inštalácia napínača hnacieho remeňa alternátora).
7. Zapnuté modely 1,8 l odpojte kabeláž od snímačov polohy kľukového hriadeľa (CKP) a núdzový tlak oleja. Vezmite postroj nabok.
8. Pri príslušnej kompletnej súprave odstráňte gumené ochranné krytky, nasaďte upevňovacie matice a odpojte elektrické vedenie od zadnej časti generátora.
9. Odviňte obväzy upevnenia ramena generátora na blok valcov a vyberte generátor. Zapnuté modely vybavené klimatizáciou, generátor je stiahnutý.
10. Vyskrutkujte skrutky upevnenia generátora na ramene a odstráňte rameno.
Motory 2,0 l
1. Odstráňte kryt čističa vzduchu a sacie potrubie (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
2. Držte napínaciu pružinu v natiahnutej polohe a vyberte remeň z kladiek (pozri kapitolu Aktuálna služba).
3. Na modeloch bez klimatizácie odstráňte napínač hnacieho remeňa alternátora (cm. Demontáž a inštalácia napínača hnacieho remeňa alternátora).
4. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ramená upevnenia generátora zo vstupného potrubia a hlavy valcov.
5. Pri príslušnej kompletnej súprave odstráňte gumené ochranné krytky zo záverov generátora, nasaďte upevňovacie matice a odpojte od elektrického vedenia generátora.
6. Odskrutkujte tri skrutky upevnenia ramena generátora k bloku valcov, vyberte generátor s ramenom a zostavu spustite nadol.
7. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a oddeľte rameno od generátora.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym krútiacim momentom. Upravte napnutie hnacieho remeňa (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Dieselové modely
Odstúpenie
1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery. Ak je vo výbave, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochranu kľukovej skrine motora. Odpojte záporný kábel od batérie.
Motory 1,7 l SOHC
1. Demontujte teleso čističa vzduchu a zostavu sacieho potrubia so snímačom MAF (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
2. Uvoľnite hnací remeň alternátora (pozri kapitolu Aktuálna služba) a vyberte ju z remenice alternátora. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte základné rameno upevnenia generátora na prívodnom potrubí.
3. Zapnuté modely bez klimatizácie odskrutkujte upevňovaciu skrutku vodiacej dosky napínača a odstráňte ju spolu s nastavovacou maticou. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte vodováhu z hlavy valcov.
1 — Skrutky upevnenia hornej konzoly
2 - Nastavovacia skrutka
3 — Matica nastavovacej skrutky
4 - Nastavovacia tyč
4. Zapnuté modely s klimatizáciou Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte horné základné rameno generátora.
5. Pri príslušnej kompletnej súprave odstráňte gumené ochranné krytky zo záverov generátora, nasaďte upevňovacie matice a odpojte elektrické vedenie od zadnej časti generátora.
6. Vyskrutkujte skrutky upevnenia základného ramena generátora k bloku valcov, zdvihnite generátor a vyberte ho z priestoru obežného kolesa. V prípade potreby je možné generátor oddeliť od držiaka uvoľnením matice a odstránením upevňovacej skrutky.
5 - Generátor
6 - Nosná konzola
Motor 1,7 l DOHC
1. Držte napínaciu pružinu v natiahnutej polohe a odstráňte hnací remeň príslušenstva z kladiek (pozri kapitolu Aktuálna služba).
2. Ak je vo výbave, uvoľnite upevňovacie prvky a odstráňte ochranu kľukovej skrine.
3. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky, odpojte elektrické vedenie a odstráňte klaksónové klaksóny (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).
4. Odpojte elektrické vedenie od generátora.
5. Odpojte prívodnú trubicu od vákuovej pumpy umiestnenej za generátorom, odpojte spätnú trubicu oleja - pripravte sa na zber rozliateho oleja.
6. Odpojte solenoidový ventil EGR a vákuové trubice od vákuovej pumpy.
7. Vyskrutkujte horné a spodné upevňovacie skrutky a zostavu generátora s vákuovou pumpou prevlečte cez otvor vytvorený po odstránení klaksónových rohov.
A - Horná montážna skrutka alternátora
B - Spodná montážna skrutka alternátora
A.
B.
8. Napriek skutočnosti, že vákuové čerpadlo je v zásade možné oddeliť od generátora, v čase písania tohto návodu nebola žiadna z jednotiek jednotlivo dodávaná na trh s náhradnými dielmi - v prípade potreby sa poraďte s odborníkmi značkový servis Opel.
2,0 litrové motory
1. Odstráňte kryt čističa vzduchu a sacie potrubie (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
2. Držte napínaciu pružinu v natiahnutej polohe a vyberte remeň z kladiek (pozri kapitolu Aktuálna služba).
3. Dajte dve upevňovacie skrutky a jednu maticu a odpojte elektrické vedenie od zadnej časti generátora.
4. Odstráňte tepelné štíty štartéra a turbodúchadla a uvoľnite spodnú upevňovaciu skrutku alternátora.
1 - Spodná skrutka
2 - Horná skrutka
3 — Hadica chladiacej dráhy
5. Odpojte vákuovú trubicu a elektrické vedenie a vyberte solenoidový poistný ventil (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
6. Nasaďte maticu a odstráňte hornú skrutku upevnenia generátora.
7. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Aktuálna služba), alebo sa pripravte na zber rozliatej chladiacej kvapaliny. Oddeľte prírubu chladiacej dráhy od pravej steny hlavy valcov.
8. Odstráňte spodnú upevňovaciu skrutku, zdvihnite generátor a vyberte ho z auta.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí.
1. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté správnym krútiacim momentom. Upravte napnutie hnacieho remeňa (pozri kapitolu Aktuálna služba).
Komentáre návštevníkov