Motor — demontare completă (Opel Ascona C)

1. Scoateți motorul și mutați-l pe bancul de lucru.

2. Urmând instrucțiunile din secțiunile anterioare, scoateți următoarele din motor:

• a. curea de distribuție a arborelui cu came
• b. chiulasă
• v. paletă
• g. pompă de ulei cu conductă de admisie a uleiului
• d. pistoane și biele
• e. ambreiaj și volantă.

3. Rotiți motorul astfel încât să se sprijine pe suprafața superioară a blocului cilindrilor.

4. Capacele lagărelor principale sunt numerotate de la 1 la 4 (pornind de la partea curelei arborelui cu came). Copertă spate (din partea volantei) nu are un număr. Pentru a instala corect capacele la asamblarea motorului, rețineți că atunci când carterul este rotit, numerele de pe capace sunt citite din partea pompei de apă (vezi fotografia).



5. Deșurubați și scoateți șuruburile capacului și scoateți capacele. Dacă nu veți înlocui carcasele rulmenților, acestea trebuie așezate în capacele corespunzătoare. Inserțiile standard sunt codificate prin culori și ar trebui să revină la locațiile lor originale atunci când sunt reutilizate.

6. Rețineți că învelișul central al lagărului are flanșe de împingere pentru a controla mișcarea axială a arborelui cotit.



7. Scoateți arborele cotit din carter. Scoateți jumătățile superioare ale căptușelilor și marcați-le dacă nu le veți înlocui.

[Material copiat de pe această resursă OpelBook]

8. Pentru demontarea chiulasei și curățarea acesteia și a pistoanelor de depunerile de carbon, consultați. v secțiunea 30. Demontarea arborelui cu came, vezi. v secțiunea 9.

9. Slăbiți șuruburile și scoateți apărătoarea curelei arborelui cu came din spate.

10. Dopul de cauciuc situat lângă flanșa carcasei ambreiajului de pe carterul motorului acoperă orificiul pentru instalarea senzorului TDC. Acest senzor determină poziția TDC pe baza poziției pinilor de contact instalați pe contragreutatea arborelui cotit.