Motor — potpuna demontaža (Opel Ascona C)

1. Izvadite motor i premjestite ga na radni stol.

2. Slijedeći upute u prethodnim odjeljcima, uklonite sljedeće iz motora:

• a. zupčasti remen bregaste osovine
• b. glava cilindra
• v. paleta
• g. pumpa za ulje s cijevi za usis ulja
• d. klipovi i klipnjače
• e. spojka i zamašnjak.

3. Okrenite motor tako da leži na gornjoj površini bloka cilindra.

4. Poklopci glavnih ležajeva numerirani su od 1 do 4 (počevši od strane remena bregastog vratila). Stražnja korica (sa strane zamašnjaka) nema broj. Kako biste ispravno postavili poklopce prilikom sastavljanja motora, imajte na umu da se prilikom okretanja kućišta radilice brojevi na poklopcima očitavaju sa strane vodene pumpe (vidi fotografiju).



5. Odvijte i uklonite vijke poklopca i uklonite poklopce. Ako nećete zamijeniti ljuske ležajeva, treba ih staviti u odgovarajuće poklopce. Standardni umeci su označeni bojama i trebali bi se vratiti na svoja izvorna mjesta kada se ponovno koriste.

6. Imajte na umu da središnja ljuska ležaja ima aksijalne prirubnice za kontrolu aksijalnog kretanja radilice.



7. Izvadite radilicu iz kućišta radilice. Uklonite gornje polovice obloga i označite ih ako ih nećete zamijeniti.

8. Za rastavljanje glave cilindra i čišćenje glave i klipova od naslaga ugljika, pogledajte. v članak 30. Uklanjanje bregastog vratila vidi. v odjeljak 9.

9. Otpustite vijke i uklonite štitnik remena stražnjeg bregastog vratila.

10. Gumeni čep koji se nalazi pored prirubnice kućišta spojke na kućištu radilice motora pokriva otvor za ugradnju GMT senzora. Ovaj senzor određuje položaj GMT-a na temelju položaja kontaktnih pinova ugrađenih na protuuteg radilice.