Мотор — комплетна демонтажа (Opel Ascona C)

1. Скините мотор и преместите га на радни сто.

2. Пратећи упутства у претходним одељцима, уклоните следеће делове из мотора:

• а. зупчасти каиш брегасте осовине
• б. глава цилиндра
• v. палета
• г. пумпа за уље са цеви за усис уља
• д. клипови и клипњаче
• е.квачило и замајац.

3. Окрените мотор тако да се наслони на горњу површину блока цилиндра.

4. Поклопци главних лежајева су нумерисани од 1 до 4 (почевши од стране каиша брегасте осовине). Задњи поклопац (страна замајца) нема број. Да бисте правилно поставили поклопце приликом склапања мотора, запамтите да се када се картер окрене, бројеви на поклопцима очитавају са стране водене пумпе (видети фотографију).



5. Одврните и уклоните вијке поклопца и уклоните поклопце. Ако нећете заменити шкољке лежајева, требало би их поставити у одговарајуће поклопце. Стандардни уметци су означени бојама и требало би да се врате на своја првобитна места када се поново употребе.

6. Имајте на уму да љуска централног лежаја има потисне прирубнице за контролу аксијалног кретања радилице.

7. Извадите радилицу из картера. Уклоните горње половине облога и означите их ако их нећете заменити.



8. За растављање главе цилиндра и чишћење главе и клипова од наслага угљеника, погледајте. в члан 30. Скидање брегасте осовине види. в одељак 9.

(Текст копиран са интернет веб-сајта: «OPELBOOK»)

9. Отпустите вијке и уклоните штитник каиша задње брегасте осовине.

10. Гумени чеп који се налази поред прирубнице кућишта квачила на кућишту радилице покрива отвор за уградњу сензора горње мртве тачке. Овај сензор одређује положај горње мртве тачке на основу положаја контактних пинова уграђених на противтегу радилице.