2. Пратећи упутства у претходним одељцима, уклоните следеће са мотора:
- А. зупчасти каиш брегасте осовине
- б. глава цилиндра
- В. палета
- д) пумпа за уље са усисном цеви
- д.клипови и клипњаче
- е.квачило и замајац.
3. Окрените мотор тако да лежи на горњој површини блока цилиндра.
4. Капице главних лежајева су означене бројевима од 1 до 4 (почев од стране каиша брегастог вратила). Задња корица (страна замајца) нема број. Да бисте правилно поставили поклопце приликом састављања мотора, запамтите да се са кућиштем наопако, бројеви на поклопцима читају са стране водене пумпе (види фотографију).
Слика 26.4. Капица главног лежаја - видљив идентификациони број.
5. Одврните и уклоните завртње поклопца и уклоните поклопце. Ако нећете мењати чахуре лежаја, треба их ставити у сопствене поклопце. Стандардни уметци су означени бојама и требало би да се врате на своје оригиналне локације када се поново користе.
6. Имајте на уму да шкољка средишњег лежаја има потисне прирубнице за контролу аксијалног померања радилице.
7. Извуците радилицу из кућишта радилице. Уклоните горње половине слушалица и означите их ако не намеравате да их замените.
8. За растављање главе цилиндра и чишћење ње и клипова од наслага угљеника, погледајте одељак 30. Уклањање брегасте осовине, види одељак 9.
9. Уклоните завртње и уклоните штитник ремена задњег брегастог вратила.
10. Гумени чеп који се налази поред прирубнице кућишта квачила на кућишту мотора покрива рупу за уградњу ТДЦ сензора. Овај сензор одређује положај Т.М.Т. према положају контактних клинова уграђених на противтег радилице.
Коментари посетилаца