OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Ascona C
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motor și transmisie automată — Deconectare după demontarea din vehicul

Motor și transmisie automată — Deconectare după demontarea din vehicul (Opel Ascona C)

            0

1. Curățați motorul cu transmisia automată scoasă din mașină cu kerosen sau solvent solubil în apă și o perie rigidă.

2. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți demarorul.

3. Slăbiți șuruburile și scoateți capacul convertorului de cuplu.

4. Scoateți șuruburile care fixează discul de acționare pe convertorul de cuplu. Pentru a împiedica rotirea discului, blocați inelul dințat al acestuia cu o șurubelniță mare. La asamblarea discului de acționare cu convertorul de cuplu, vor fi necesare șuruburi noi.

5. Deșurubați și scoateți șuruburile care fixează motorul și cutia de viteze între ele.

6. Deconectați cutia de viteze de la motor, asigurându-vă că convertorul de cuplu rămâne în locașul său.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Ascona C: Motoare pe benzină
Articole urmatoare

Motor — demontare (cu transmisie automată)
Motor — demontare (transmisia automată rămâne pe mașină)
Motor și transmisie manuală — deconectare după scoaterea din mașină
Motor — demontare (cu cutie de viteze manuală)
Motor — demontare (cutia de viteze manuală rămâne pe mașină)
Motor — Metode de demontare
Demontarea motorului — parte generală
Accesorii motor — Demontare
Motor — demontare completă
Sisteme de lubrifiere a motorului și ventilație a carterului — descriere și întreținere
Ulei de motor și filtru de ulei — Înlocuire
Pompă de ulei — revizie


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Ansamblu motor/transmisie automata — demontare si montare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Schema 12. Mașini cu motor Y25DT și transmisie automată Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Motor X16 XEL Multec-S (F), transmisie automată Opel Vectra B (1995-2002, benzină)
▶ Specificații transmisie automată Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Demontarea si montarea galeriei de admisie — motor pe… Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 26 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.