Foto 28.1. Filtru de ulei de motor.
2. Recomandăm ca la vehiculele cu motoare revizuite, uleiul și filtrul să fie schimbate după 1000 km.
3. Uleiul trebuie scurs fierbinte, deoarece acest lucru va spăla mai eficient toate impuritățile și murdăria.
4. Scoateți dopul de umplere cu ulei.
5. Așezați un recipient pentru colectarea uleiului sub dopul de golire al băii și deșurubați dopul. Lăsați uleiul să se scurgă complet și puneți la loc dopul.
b. La motoarele 1.3, filtrul de ulei este amplasat lângă țevile de evacuare ale sistemului de evacuare, pe suprafața laterală a carterului. Când înlocuiți filtrul, aveți grijă să nu vă ardeți cu țevile fierbinți. La toate modelele 1.3 produse din octombrie 1985, filtrul de ulei are filet metric, așa că atunci când schimbați filtrul, verificați în prealabil data de fabricație a mașinii dumneavoastră.
7. La motoarele de 1,6 și 1,8, filtrul de ulei este amplasat sub suportul inferior al generatorului, în lateralul scripetelui arborelui cotit.
8. Filtrele de ulei pentru motoare cu volume diferite nu sunt interschimbabile.
9. Pentru a scoate filtrul vechi, veți avea nevoie de o cheie specială cu lanț sau cu curea.
10. Alternativ, puteți perfora filtrul cu o șurubelniță mai aproape de capătul său și, folosind-o ca o pârghie, puteți deșuruba filtrul. Această metodă de îndepărtare este însoțită de vărsarea unei părți din ulei.
11. Ștergeți flanșa de etanșare a carterului și aplicați o cantitate mică de vaselină pe inelul de etanșare din cauciuc al noului filtru.
12. Înșurubați filtrul la loc cu mâna.
13. Umpleți motorul cu ulei prin orificiul din capacul arborelui cu came.
14. Puneți la loc ștecherul.
15. Porniți motorul. După câteva secunde, martorul luminos de presiune scăzută a uleiului ar trebui să se stingă (durează câteva secunde până când filtrul gol se umple cu ulei).
16. Opriți motorul, așteptați câteva minute și verificați nivelul uleiului (scoateți joja, ștergeți-o, introduceți-o la loc, scoateți-o și verificați nivelul). Este posibil să scadă puțin din cauza noului filtru de umplere cu ulei. Adăugați ulei după cum este necesar, având grijă să nu umpleți prea mult, deoarece excesul de ulei va face ca rezervorul să facă spumă la turații mari ale motorului.
17. Nivelul uleiului trebuie să fie între cele două marcaje de pe jojă.
Înlocuirea supapei de siguranță a filtrului de ulei
19. Supapa de siguranță a filtrului de ulei este amplasată sub baza filtrului. Pentru a scoate supapa, trebuie să înșurubați un robinet M10 în ea și să îl folosiți pentru a scoate supapa.
20. Noua supapă trebuie introdusă în poziție până la oprire folosind un poanson cu un diametru de aproximativ 15 mm.

Comentariile vizitatorilor