Zdjęcie 28.1. Filtr oleju silnikowego.
2. W pojazdach z silnikami po kapitalnym remoncie zalecamy wymianę oleju i filtra po przejechaniu 1000 km.
3. Olej należy spuszczać na gorąco, ponieważ w takim przypadku wszelkie zanieczyszczenia i brud zostaną skuteczniej zmyte.
4. Wykręć korek wlewu oleju.
5. Pod korek spustowy miski podstawić pojemnik do zbierania oleju i odkręcić korek. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie i wymień korek.
B. W silnikach 1.3 filtr oleju znajduje się obok dolnych rur układu wydechowego, na bocznej powierzchni skrzyni korbowej. Podczas wymiany filtra należy uważać, aby nie poparzyć się gorącymi rurami. We wszystkich modelach silników 1.3 produkowanych od października 1985 roku filtr oleju posiada gwint metryczny, dlatego przy wymianie filtra należy wcześniej sprawdzić datę produkcji swojego samochodu.
7. W silnikach 1.6 i 1.8 filtr oleju znajduje się pod dolnym wspornikiem generatora, od strony koła pasowego wału korbowego.
8. Filtry oleju do silników o różnych rozmiarach nie są wymienne.
9. Do wyjęcia starego filtra potrzebny będzie specjalny klucz łańcuchowy lub paskowy.
10. Alternatywnie możesz przekłuć filtr śrubokrętem bliżej jego końca i używając go jako dźwigni odkręcić filtr. Tej metodzie usuwania towarzyszy rozlanie części oleju.
11. Wytrzyj kołnierz uszczelniający skrzynię korbową i nałóż odrobinę smaru na gumowy pierścień uszczelniający nowego filtra.
12. Ręcznie wkręć filtr na miejsce.
13. Napełnij silnik olejem przez otwór w pokrywie wałka rozrządu.
14. Zainstaluj ponownie wtyczkę.
15. Uruchom silnik. Po kilku sekundach kontrolka niskiego ciśnienia oleju powinna zgasnąć (Napełnienie pustego filtra olejem zajmuje kilka sekund).
16. Wyłącz silnik, odczekaj kilka minut i sprawdź poziom oleju (wyciągnij bagnet, wytrzyj go, włóż ponownie, wyciągnij i sprawdź poziom). Może nieznacznie spaść, gdy nowy filtr napełni się olejem. W razie potrzeby dolać oleju, uważając, aby go nie przepełnić, np Nadmiar oleju powoduje pienienie się przy wysokich prędkościach obrotowych silnika.
17. Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy dwoma znakami na bagnecie.
Wymiana zaworu bezpieczeństwa filtra oleju
19. Zawór nadmiarowy filtra oleju znajduje się pod podstawą filtra. Aby zdemontować zawór należy wkręcić w niego kran M10 i za jego pomocą wyciągnąć zawór.
20. Nowy zawór należy wcisnąć na miejsce do oporu za pomocą wiertła o średnicy około 15 mm.
Komentarze gości