Uwaga: Ta operacja będzie wymagać klucza dynamometrycznego zdolnego do pomiaru wysokiego momentu obrotowego na połączeniu gwintowanym nakrętki piasty przedniej.
1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie przednie koło. W pojazdach z obręczami kół ze stopów lekkich zdejmij tarczę ze środka koła.
2. Podnieś metalową osłonę piasty, załóż koło i opuść pojazd na ziemię. (Zdejmij kołpak koła, jeśli jest na wyposażeniu).
3. Umieść drewniany klocek pod każdym kołem i sprawdź, czy samochód nie porusza się w żadnym kierunku.
4. Za pomocą gniazda i ramienia przedłużającego poluzuj nakrętkę piasty o pół obrotu. Należy pamiętać, że nakrętka jest bardzo mocno dokręcona i jej poluzowanie będzie wymagało dużej siły.
5. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij odpowiednie koło.
6. Za pomocą dźwigni zdejmij metalowe zaślepki i odkręć śruby mocujące zacisk hamulca za pomocą klucza nasadowego.
7. Zdejmij zacisk hamulca i zamocuj go tak, aby przewód hydrauliczny nie był napięty.
8. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij tarczę hamulcową.
9. Odkręć nakrętkę piasty i oddziel piastę od zwrotnicy. Jeśli wewnętrzny tor łożyska pozostaje na sworzniu obrotowym, wyjmij go za pomocą ściągacza i podnieś uszczelkę olejową, która będzie na piaście (zdjęcie).
10. Łożysk nie wymienia się oddzielnie od piasty, gdyż w przypadku zużycia łożysk lub uszkodzenia uszczelnienia piastę należy wymienić w całości. Nowa piasta ma plastikową tuleję, która zaciska wewnętrzną trasę łożyska (zdjęcie).
11. Umieścić piastę i plastikową tuleję na zwrotnicy, a następnie ostrożnie wsunąć łożyska wewnętrzne na zwrotnicę za pomocą odpowiedniego rozmiaru gniazda lub metalowej rury (zdjęcie). Zdejmij plastikową tuleję.
12. Zainstaluj komponenty w kolejności odwrotnej do demontażu, zwracając uwagę na następujące punkty:
- A) Dokręcić wszystkie nakrętki i śruby z podanym momentem dokręcania specyfikacja.
- b) Posmarować połączenia gwintowane śruby mocującej tarczę hamulcową płynem do zabezpieczania gwintów i dokręcić momentem 4 Nm.
- Z) Zamontować zacisk hamulca zgodnie z opisem w Sekcja 9.
Komentarze gości